Düz motor egzantrik değişimi

Arkadaşlar merhabalar, contayı yalan etmem sonucu üst kapak yapılıyor bende hazır silindir kapağını sökmüşkeb egzabtripide değiltireyim diyorum fakat düz notorda egzantrik değişimi için motoru yerinden sökmek gerekiyor bende motoru yerinden çıkaracak kollu vinçten yok şimdi sizden sorum ben bu motoru yerinden en basit şekilde nasıl söküp egzantriği değiştiririm egzantrik ve egzantrik yatakları için önerebileceğiniz bir marka varmıdır ?

Arkadaşın arabasını rektefiye ettirdiğimde tamirci kalfa bloğu kucakladı koydu yerine sonra üst kapağı yerleştirdik gücüne kuvvetine güveniyorsan bence sende yaprasın önce üst kapağı sonra çevre elemanları alıp seyit onbaşı gibi yükleneceksin

abi olmadı bi profile iple bağlayıp iki kişi kaldırıcazda ama asıl sıkıntı şanzımanı sökmekte altına girip şafttan ayırabilirsem iki kişi kaldırabiliriz kalfa tek başına yüklendiyse bizde çıkara biliriz herhalde  Ama kafaya koydum egantriği değiştiricem kapakçı tanıdık biri subapların halini görünce direk bu araba sık sık subap ayarı bozuyormu diye sordu ben daha ağzımı açmadan, egzantrikte önerebileceğin bir marka varmıdır yoksa direk estaş alıp geçeyimmi ?

Dereceli at estaşın eksantriklerinin ne olacağı belli olmuyor düz motorda ,bu sitede birisi cesaret edip değiştirdi yine aynı arızaları vermeye başladı @pckopat48 eksantrik koleksiyonu yapıyor sanırım nerden buluyorsa sürekli eksantrikten bahsediyor shoutboxta

Şimdi kaputu söksen uzun bir profil alsan eline iki kişi birininiz sağ tekerin diğeriniz sol tekerin önünde dursa zincirle bloğu profile bağlasanız sonra kaldırıp dışarı alırsınız diye düşündüm yanlış mıyım

aynen öyle yapıcam abi mutemelen o şekilde çıkar, zaten araba sanayide, dükkanın önünde yatıyor olmadı ittire ittire vinç olan bi komşunun dükkana çeker orada hallederim  bu egzantriği değişince yataklarınıda değiştirmek gerekirmi acaba

Ben değişmesi gerek diye biliyorum ama yataklarda temizse kullanılabilir herhalde

anladım, zaten yataklar ucuz fakat bu egzantriğin kaliteli olanını bulmak lazım ona bakınıyorum şimdi, kapak contasını motorcu temel al demişti ama forumda birkaç yerde payen daha iyi denmiş onu payen alıcam saplamalarıda ya payen yada civatacıdan bulabilirsem 12.9 özel apır yük civatalarından alıcam sırada egzantrğin markasını belirlemek kaldı bende okumuştum forumda yazılıp çizildi baya fakat tam hatırlayamıyorum uyku gelene kadar araştırıcam 

Kardeşim calaska bulabilirsen onunla rahat kaldırırsiniz

Biz motoru şanzımandan ayırıp urgan ile moturu beşona bağlayıp kulelere çıkıp kaldırdık ekzantriği bende değiştirdim estaş marka 268 derece ben sıkıntı çekeceğimi sanmıyorum alt devirlerde iyi olursa üst devirleri turbo halleder zaten 😂😂😂

Dereceli egzantrik iyi hoşta baya pahalı şuan takamam, motoru şanzımandan nasıl ayırdınız ?anahtar falan giriyormu ?