arkdaslar bu 51 lik duz boru ile 61 lik arasındaki ne farkı var ?
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
51lik tok ses 61lik daha tok zırıltılı ses diyebilirim
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
10 milimlik çap artışından beygirler çıkmaz elbet ses performansında etkisi var sadece
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
şimdi yeni konu açmıyım hazır açılmışken burdan soriyim
piyasada 4-1 ve 4-2-1 diye geçen hedirs lar var bunların tam olarak ne farkı oluyo hedırs ve düz borunun etkisi nekadar olur yakıt olsun gidiş olsun düşük devirlerde rampa çıkma olsun kısa zamanda alıcam sanırım 51 lik ideal olur diye düşünuyorum ve düz boru takılcagı zaman orta susturucuyu iptal etsek tatlı bi ses mi alırız yoksa vanadaki gibi yüksek bi sesmi
piyasada 4-1 ve 4-2-1 diye geçen hedirs lar var bunların tam olarak ne farkı oluyo hedırs ve düz borunun etkisi nekadar olur yakıt olsun gidiş olsun düşük devirlerde rampa çıkma olsun kısa zamanda alıcam sanırım 51 lik ideal olur diye düşünuyorum ve düz boru takılcagı zaman orta susturucuyu iptal etsek tatlı bi ses mi alırız yoksa vanadaki gibi yüksek bi sesmi
Yazıktır incitme atani 3 den 2 ye cek costur kaputun altinda yatani
Pahalı spor arabaların orjinal eksoz manifoldları 4-1 manifold şeklindedir demekki böyle daha iyi
Yakıt olarak çok farkeden bişey olmaz ama tam sistemi nasıl düşünüyorsun o önemli aç kapa orta eksozmu olacak yoksa orta eksozu boşaltıp sona değişik bir eksozmu düşünüyorsun
Yakıt olarak çok farkeden bişey olmaz ama tam sistemi nasıl düşünüyorsun o önemli aç kapa orta eksozmu olacak yoksa orta eksozu boşaltıp sona değişik bir eksozmu düşünüyorsun
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
(31.10.2015, 23:45)sbg57 yazdı: şimdi yeni konu açmıyım hazır açılmışken burdan soriyim
piyasada 4-1 ve 4-2-1 diye geçen hedirs lar var bunların tam olarak ne farkı oluyo hedırs ve düz borunun etkisi nekadar olur yakıt olsun gidiş olsun düşük devirlerde rampa çıkma olsun kısa zamanda alıcam sanırım 51 lik ideal olur diye düşünuyorum ve düz boru takılcagı zaman orta susturucuyu iptal etsek tatlı bi ses mi alırız yoksa vanadaki gibi yüksek bi sesmi
4ten 1e düşenlerde kompresyon oluşacağından yani egzoz gazı dışarı daha zor atılacağı için alt devirlerde daha etkili 4-2-1e göre.4-2-1de yüksek devirde daha etkili.Bizim araçlarda 4-1 olması ideal.Yalnız headers takarsan düşük devirde zorlanırsın çıkarken çünkü motorda kompresyon oluşmaz gazlar dışarı daha rahat atıldığı için.4-1+48lik boru ideal bence.Orta susturucu olayına gelirsek de orta susturucuyu motorun sesini keser onu söktürüp bi de headers+düz boru attırırsın sanayiden çıkmadan polisler peşine takılır.
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | Yazar | Yorumlar | Okunma | Son Yorum | |
çift egsozt/egsoz/eksoz neyse artık | 8 | 208 |
27.03.2021, 12:06 Son Yorum: Mgokalp01 |
||
Atmosverik eksoz sistemi | 3 | 123 |
15.09.2020, 21:46 Son Yorum: Falcon417 |
||
1.6 ie Konya Eksoz | 9 | 208 |
15.04.2020, 10:32 Son Yorum: rantez22 |
||
Eksoz modifiye tavsiyesi | 1 | 168 |
14.02.2019, 19:24 Son Yorum: Falcon417 |
||
Slincerli eksoz hk. | 7 | 170 |
20.10.2017, 02:20 Son Yorum: Orjinalcii |
||
Vanalı eksoz hakkında yardım | 17 | 438 |
27.09.2017, 11:08 Son Yorum: kadireren |
||
(VAREX) Bu eksoz varex eksozmu acaba. | 12 | 298 |
04.07.2017, 12:18 Son Yorum: Burak517 |