Yeni Mesajlar
İletişim
Merhaba arkadaşlar daha öncesinde kornam da bir sorun yoktu aracı muayene için masalı eski usta biraz sıktığını söylemişti ondan sonra Direksiyon kutusu bile değiştirdim ancak korna bir türlü dikiş tutmadı, bir süredir hiç çalmıyordu dün göbeği açtım bakır uçlardan birisi kırılmış bir şekilde vida ile falan hallettim ancak bu seferde sağa da sola da döndürünce sürekli çalmaya başlıyor ne yapmam gerekir? Elimden basit ufak tefek şeyler gelir.
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Direksiyonu söktüğünde ortadaki o çubuğun birisi ortaya yakın duracak diğeri dışa doğru olacak direksiyonda temas ettikleri yere bak iki ayrı halkaya basarlar aynı halkaya denk gelirlerse korna çalar buna dikkat et
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
(20.06.2026, 19:31)Falcon417 yazdı: Direksiyonu söktüğünde ortadaki o çubuğun birisi ortaya yakın duracak diğeri dışa doğru olacak direksiyonda temas ettikleri yere bak iki ayrı halkaya basarlar aynı halkaya denk gelirlerse korna çalar buna dikkat et
Tam olarak anlamadım abi şöyle diyim direksiyonun en göbeğinde (basarak kornayı çalıştırdığımız yer) oraya giden kabloları birleştirdiğim zaman çalışması lazım ve çalışıyor da ancak direksiyonu saga veya sola döndürdugumde bazı yerlerde çalışmıyor
Alta resim atıyorum o bakır çubukların direksiyonda temas ettiği yerleride görmüş ol
Resme göre 2 numaralı çubuk içeri yakın durursa sabit olmazsa 1 numaranın şase halkasına temas ettiği için korna çalar 1 numaralı çubuk ortaya yakın sabit duracak diğer dışa yakın duracak sabit olacaklar bazen gevşedikleri için temas olup korna çalıyor
![[Resim: cats.jpg]](https://i.ibb.co/pvT17Dj2/cats.jpg)
Resme göre 2 numaralı çubuk içeri yakın durursa sabit olmazsa 1 numaranın şase halkasına temas ettiği için korna çalar 1 numaralı çubuk ortaya yakın sabit duracak diğer dışa yakın duracak sabit olacaklar bazen gevşedikleri için temas olup korna çalıyor
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Ekran görüntüsünü aldım 1 2 gün içinde kesin kontrol edeceğim
(21.06.2026, 23:49)Falcon417 yazdı: Alta resim atıyorum o bakır çubukların direksiyonda temas ettiği yerleride görmüş ol
Resme göre 2 numaralı çubuk içeri yakın durursa sabit olmazsa 1 numaranın şase halkasına temas ettiği için korna çalar 1 numaralı çubuk ortaya yakın sabit duracak diğer dışa yakın duracak sabit olacaklar bazen gevşedikleri için temas olup korna çalıyor
Teşekkür ederim abi bir 15-20 dakikada yaptım şuanda bayağı güzel oldu forumu kapatabiliriz
| Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
| Konular | |||||
| 4lü ÇatÇat Korna Bağlantı | |||||
| Kapı acılınca korna calmasi | |||||
| Korna rölesi | |||||
| Panjur İçi Korna | |||||
| Havali 3 borulu korna montaji yardim | |||||
| Silecekler yarım yamalak çalışıyor | |||||
| silecek zayıf çalışıyor | |||||
