Debriyaj baskı balata işçiliği

velhasılı dün akşam değişti baskı balata seti teli çatalı ne varsa. ve ben anladım ki bir yıldır araç bende bir yıldır sol bacak kaslarımla sağ kol pazılarımı kuvvetlendiriyormuşum.  yumuşacık kaldı hem debriyaj hem de vites. birde tamircinin dediği baskı balata bitmemiş bilya yerinden kurtulup baskı balatayı ezmiş bozmuş.
şimdi aklıma şu geliyor acaba bu baskı balata seti kaç bin km gider?

50 bin gider ama kullanıma bağlı olarak bunu artırabilirsinde

bir zaman sora sertleşmesinden şikayet geliyor ama. keşke hep yumuşak kalsa megane2 sürmüştüm. sanki gazdan daha yumuşaktı

@MUHAMMETTOSUN abi baskıyı hangi marka taktırdınız birde ne kadar masraf çıktı acaba ?

(30.01.2019, 12:56)Falcon417 yazdı: 50 bin gider ama kullanıma bağlı olarak bunu artırabilirsinde

inşallah fazla gider. okşar gibi kullanırım ben arabayı hiç yormam.

---

(30.01.2019, 13:15)ahmet27 yazdı: bir zaman sora sertleşmesinden şikayet geliyor ama. keşke hep yumuşak kalsa megane2 sürmüştüm. sanki gazdan daha yumuşaktı

dün aldım arabayı bindim zor kullandım eski haline alışınca sanki debriyaja değilde ayağımı boşluğa basıp çekiyormuşum gibi geldi o derece  birde debriyaj eskiden en aşağıda kavrardı şimdi en yukarda kavrıyor. sabahta kendi arabamdan indim şirket arabasına bindim o da fiorino 2013 model bu sefer onun debriyajı epey sert geldi ayağıma normalde tam tersi olurdu şirket arabasınınki pamuk gibi gelirdi 

---

(30.01.2019, 13:54)ozturk46 yazdı: @MUHAMMETTOSUN abi baskıyı hangi marka taktırdınız birde ne kadar masraf çıktı acaba ?

kardeşim daha önce yazmıştım ama senin için bir daha yazayım
voleo marka baskı balata takımı :190 tl
debriyaj teli(markasını unuttum):  35 tl
çatal                                       :  15 tl
vites tamir takımı (üst)             :    5 tl
işçilik                                      :200 tl

+_______________________________
                                              445 tl

şanzımanla diferansiyel yağlarını da tamamladı o da ustanın hediyesi oldu

Ben görmedim abi nerde yazıyordu hayırlı olsun abi güle güle kullanın kazasız belasız inşaallah abi kavrama noktasını ayarlatabiliyorsun telden bir de çatal neden değişti acaba onunda mı değişmesi gerekiyor?

---

Başta yazıyormuş 2.sayfaya geçince farketmemişim abi pardon

Allah razı olsun kardeşim. arabayı akşam tamir ettiler onun için lazım olabilecek herşeyi aldım kullanmazsam geri iade şartıyla. çatal da deforme olmuş onun için değişti.

---

kavrama noktasına da iki gün binince ayak alışır ayarlatmaya gerek yok gün içinde farklı arabalara biniyorum hepsinin ayrı yerde zaten 

Siz bilirsiniz abi nem ben sevmiyorum ya aşağıda olacak yokuşta filan çekiyon çekiyon en sonda hareket etmeye başlıyor