conta değişiminden sonra çalışmıyor

cümleten s.aleyküm abiler. bir sorun baş göstermiş durumda kısaca söylemek gerekirse geç çalışmasından dolayı üst kapak contasını değiştirdim ve ondan sonra araç kesinlikle çalışmadı. motor boşta dönüyor gibi ateşleme ve yakıt var benzinde dahi çalışmıyor neden olabilir yardımcı olursanız.

ustam motor boşta dönüyor gibi demişsin. triger kayışı sıyırdığı zaman boşa çevirir.. ona baktın mı.. yada ateşleme sırasına.. ufak bir detay var sanırım atladığın.

Sente ayarini kontrol et

ateşleme tam olarak yapıyor ustam bakmadım henüz triger'e zannetmiyorum ondan olduğunu bakıyorum hemen

---

(30.12.2017, 18:27)Doğuş aral yazdı: sente ayarini kontrol et

ona da bakıyorum ustam hemen

Kapağı sen mi açıp topladın anladığım kadarıyla öyle boşta dönüyor derken marşa bas dönüş hızını bi dinle birde 4 bujiyi sök öyle bas dönüş hızını dinle arada çok bi fark yoksa sıkıştırma yoktur zaten kompresyon olup olmadığını marş dönerken anlaman gerekir yoksa keşke ellemeseydin kapağı kaç kg sıktın torkladın mı ellemi sıktın eğer lokmayla sıktıysan gücün zaten yetmez contayı sıkmadığı için sıkıştırma yapmaz kapağı bloğa çok dikkatli ortalaman gerek contayıda aynı şekilde bunların herhangi birinde yaptığın hata boşta gibi dönmesine neden olur kapağı eğer bloğun çürük yada tamirli değilse aşşa yukarı T Kolun ucuna 50 santim bi boru takıp en uçtan yüklendiğinde döndüremeyecek kadar sıkman gerekir ve hepsinin bi sırası var içten başlar dışa doğru sıkarsın ve hepsini eşit sıkarsın saplama uzayıp yada yatak yumuşamayana kadar yani sen bunların hepsini bi gözden geçir boşta dönmesinin bir sebebi de genellikle sibob ayarıdır sibob ayarını oynadıysan ve yanlış sıraya göre yaptıysan veya sentille yapmayıp 0.20den aşağı bir boşluk bıraktıysan düz motorda siboblar açık kalır ve yine çalışmaz sebep çok kolay gele

(30.12.2017, 19:30)07-mirafiori yazdı: Kapağı sen mi açıp topladın anladığım kadarıyla öyle boşta dönüyor derken marşa bas dönüş hızını bi dinle birde 4 bujiyi sök öyle bas dönüş hızını dinle arada çok bi fark yoksa sıkıştırma yoktur zaten kompresyon olup olmadığını marş dönerken anlaman gerekir yoksa keşke ellemeseydin kapağı kaç kg sıktın torkladın mı ellemi sıktın eğer lokmayla sıktıysan gücün zaten yetmez contayı sıkmadığı için sıkıştırma yapmaz kapağı bloğa çok dikkatli ortalaman gerek contayıda aynı şekilde bunların herhangi birinde yaptığın hata boşta gibi dönmesine neden olur kapağı eğer bloğun çürük yada tamirli değilse aşşa yukarı T Kolun ucuna 50 santim bi boru takıp en uçtan yüklendiğinde döndüremeyecek kadar sıkman gerekir ve hepsinin bi sırası var içten başlar dışa doğru sıkarsın ve hepsini eşit sıkarsın saplama uzayıp yada yatak yumuşamayana kadar yani sen bunların hepsini bi gözden geçir boşta dönmesinin bir sebebi de genellikle sibob ayarıdır sibob ayarını oynadıysan ve yanlış sıraya göre yaptıysan veya sentille yapmayıp 0.20den aşağı bir boşluk bıraktıysan düz motorda siboblar açık kalır ve yine çalışmaz sebep çok kolay gele

tamir işinden anlıyorum arkadaşım tamirci söküp takma işini ben yaptım tork ile sıkıldı herşey tam dediğin gibi subap ayarlarından da olabilir yapıldı ayarı ama dediğin gibi kontrol etmem gerek

---

(30.12.2017, 20:06)Majesteleri yazdı: Senin sorun platin ayarı,
​​​​​​Sentye getirip trigeri takinca tevzi makarasini 4.buji kablosuna cevir,o an platin pabucu acik konumda olacak.Kapaği kapat ​​​​​​,biri marş yaparken hafif sağ sola oynat distributörü calisir.

eyvallah ustam yarın sabah deneyeceğim inşallah işe geldim şimdi araç arkadaşın dükkanında oldu olmadı diye yazarım tekrar

Ben senin sadece motor boşa dönüyor deyişine göre yorum yaptım üstat ben sıkıştırma kaçıracak yerleri belirttim başka sorun varsa onları tam olarak sayıyorum

(30.12.2017, 21:04)07-mirafiori yazdı: Ben senin sadece motor boşa dönüyor deyişine göre yorum yaptım üstat ben sıkıştırma kaçıracak yerleri belirttim başka sorun varsa onları tam olarak sayıyorum

anladım kardeşim teşekkür ederim.

abiler hala uğraşıyorum şimdi de ateşleme gelmiyor bobini değiştirmeme rağmen

Ustat senteyi kontrol ettinmi

---

Etesleme gelmiyorsa dispritorunde sıkıntı vardir dispritor bobine tetikleme yollamiyorsa bobinden elk alamazsin anladim kadariyla atesleme gelmiyor diye sen sıkıntı bobindemi duspritordemi emin olmak icin bobinin cikisini kontrol ettin ve kivilcim cikmayinca bobin arizali sandin

---

Bobinin sigortasinada bakmayi unutma