Coilover

@kadireren kovan kuleye vurmuyor daha pay var ama 2,5 bakladan 2 baklaya düşürdük sertliği hissedilir derecede değişti ama öyle zıplama vurma falan yok konfor gene de güzel bi resim buldum bi yerden kovanı kısaltmak yerine bağlantı ayağını tablaya kadar kaldırmışlar gibi ya da altından kesmişler yine bu coillerden kullanmışlar

ben su dedigim salincagi iceri alma islemini denedim.jantlari 5 cm iceri aldim traversi icerden deldim. denge kolu uzun geldi onuda kesip kaynak ettirdim direksiyon mili uzun geliyor simdi onuda tornada dis actirip kisaltacam jantlar iceri girdi ama denge kolunu tam takamadim bilmiyorum dengesizlik olacakmi olmazsaa jantlar baya iceri girdi 1 cm flans takip camurluk izasina gelir ve bu sefer orjjnal yay ile surtmeden istenildigi seviye kullanilqbilir ama surup deneyemedim.

@saamet güzel olmuş ama bunu yaptıktan sonra bi dene direksiyon nasıl sertleşecek mi viraj demiri kasıyor ondan takamıyorsun takınca da biraz çekiçle falan alıştırman lazım ısıtıp yaparsan biraz daha kola olur ama viraj demirine kaynak kırılır gibime geliyor flanş kullanmaktansa güzel bi coil ayarlayıp önleri içeride kullanman daha rahat olur bence

ortadan kesip boru icine gecirdim oyle kaynak ettirdim .takamadigim kisim su ayaklari varya her iki tarafada 1 civata ancak taktim o sıkıntı biraz.

@krmdgr bağlantı ayağını yukarı kaldırma payı ile kovan kısaltma payı aynı alt ayak çok yukarı kalkmıyo diye biliyorum ama o şekilde ayarlayınca aracını kurtarıyo istediğin ayarda basıp kaldırıyorsa denenebilir
Fotoğrafta dikkatimi çeken araç krikoda mı acaba yay boşta çünkü fotoya nerden ulaştın açıklaması neydi acaba dediğin gibi kovanı kısaltmadan denediler amortisör kuleye mi oturduda yay boşta kaldı

@saamet arabaya bağlarken dirsek kısımları ısıtıp alıştırıp gireceği yeri tutturmak lazım senin iş olur gibi olursa bizde senden örnek alabiliriz
@kadireren aynen araba liftteyken çekilmiş video İzmir de yapılmış araba Gökhan doğulunun yaptığı kırmızı Şahin vardı turbolu onun videosu dikkatimi çekti coilde daha 6 diş var yazmış coil neredeyse yarıda kuleyle arasında boşluk da var araya darbe takozu koymuşlar birde muhtemelen bu şekilde kullanışlı ki herkes böyle yapmış zaten bu coillerin yayları kısa her türlü liftte boşa çıkıyor yay

kerim coile geçeceksen senin ön amortisör çanağı yukarıda koni de var milde kısaltılmış komple takım olarak talibim satarsın bana hazır ayarlı ooh mis direk takarım valla sende uğraş dur coil le

@krmdgr videodaki aracın fotoğraflarına bak eğer istediğin ayarda düşük fotosu varsa bu şekilde ayarlarsın amortisörü ama yok genelde istediğinden yüksekse araç demek bu yöntem dip yapmıyor

@mehmet77 abi şu işi çözersek o kolay
@kadireren istediğim ayara yani yere değene kadar indirmiş adamlar bak resimleri yükledim bu ayarda daha 6 diş var diyor ama sadece bağlantı ayağını kaydırsak yetecek mi yoksa kovanı mı kısaltmamız lazım resimden çözemedim sen çözebildin mi

Olm yapmayın şöyle şeyler ya aracın kasasına yazık podyelere ön direklere bindiriyorsunuz