Çanaktan düşürülmüş amortisör

Benim aracımda 205.40.16 9 ofset azev var amatörler orjinal olduğu için helezonun alt çanağa bastığı yere sürüyor tam çanağı aşağı çekip bassak buseferde helezon sürtecek jant şuanlık jant a flanş atıp amasörden uzaklaştırdım böyle kullanmak iyi Olmuyor bu şekil basamam helezonik çapını daraltmak lazım çanağı aşağı çekip önerileriniz ne olur

Önerim çanak yukarı araya flanş olur flanş sız 16 jant takan tanımıyorum şahsen

ben orjinal amortisore anadol yayi taktim dar capli oldugu icin kurtardi orjinal yay ile kullanmak icin canagi 1.2 cm yukari alarak kullanirsin ama basamazsin basarsanda konforsuz oluyor bended suan 16 var en iyi yapabilecegin ince yay amortisor ayagini 3.4 cm yukari cekip canagi ayaga sifirlayip dar yay kullanmak diger turlu bassanda amortisor kuleye oturuyor vurma yapiyor ayagi kaydirmadigin icin.

Benim aklımdan geçen başaran coil almak ama fiyatlar uçmuş en son 650 'di onun yayı amasör kütüğünden 1 parmak dışarıda flanşsız çok rahat kullanırım diye düşünüyorum fakat iş many de bitiyor

aslinda en mantiklisi o emin olabilirsin 1 kere aliyon kafan rahat .ben canagi yukari cektim 2.5 bakla yayla olmadi flans taktim on takimi iceri cektim canak dip 10 bakla yay taktim olmadi 6.5 bakla yay taktim gene olmadi camurluk agizlarini buktum surtmeyi kestim basamadim yay surtuyor diye anadol yayi aldim suan onunla kullaniyorum. air yapma dusuncem var cogu parcasini tamamaaladim bakalim airle nasil olacak. her yaptigim islem ortalama 100 200 arasi gerisini sen hesap et bi jant takacaz diye arabanin ugrasmadigim yeri kalmadi jantta vazgecemedim bu sekil ugrasiyoruz zamaninda alsaydim basran 750 civari kafam rahat kullanirdim heralde. ha bu arada bastinmi sag sol maevrasi kisitlanacak donuerde problem yasayacaksiniz birdr o kismi var . ben amortisor kulesinide kesip iceri dogru katladim suan basildimi surtme yapmayacak duruma getirdim bakalim sonuc ne olacak .sitedr yaptigim islemlerin konusi vardi belki kafanda canlandirir 16 jant ieceri alma diye inceleyebilirsiniz.