butonlu otomatik el freni

Evet biliyorum emre kardeşim Teşekkür ederim baya yazmışsın ben espri niyetine söylemiştim.
Bende de 2011 caddy var, çok değil 3 gün önce başımıza geldi marş çevirmeyip çalışmıyordu kapılar teyp herşey çalışır vaziyetteydi
Aracın programlı olmasının avantajı olsa gerek analog olarak aküye yüklenmiyorlar.

(30.10.2013, 21:45)abidin yazdı: el frenini ben zor kaldırıyorum motor onu nasıl kaldırsın

Banada zor geliyor el frenini kaldirmak hidrolik pompa falan bi sekilde yapmam lazm

---

(31.10.2013, 17:01)Emre Fırat yazdı: Bu dediğinizi biliyorum bizim şirketteki bi çok 2012 model bmw 5.20d araçlarda mevcut gündelik olarak kullandığım . Bu sistemin adı elektrohidrolik el freni . Yeni passat , jetta , insignia , laguna gibi araçlardada mevcut .

bmw'de sistem biraz daha farklı gibi iki kademesi var düğmenin ilk çektiğinizde bi çok rampada duruyor ama rampa aşırı dikse koca aracı tutmuyor ve bir tık daha kaldırırsanız araç çakılıp kalıyor . Sistemin şöylede bir özelliği var durdum diyelim düğmeyi çektim araç sabit kalıyor fakat vitesi D'ye alıp gaza bastığımda kendini otomatik bırakıyor ben basmadan .

Şahinlerde el freni teli cam telinden çok çok kalın ve çelik bir tel . Onucam motorunun çekiceğini hiç düşünmeyin derim cam fitili eskidiği için bile camlar doğru düzgün çalışmıyor ağır çalışıyor . Diyelim teil çektirdiniz e düğmeyi bırakınca motorun kendini kitlemesi dişlinin hiç bi şekilde bırakmaması lazım . Sonradan yapılma iş olarak hiç güveneceğim sistem değil bulaşmayın . Kampanalaraa bi tel bağlayıp bi motorla çektirmeyle düşündüğümüz kadar basit bi sistem değil bunun ecu'su var programlaması var . Akü bittiğinde ne yapıcaksınız yanınıza araç yanaşmıyor itemiyorsunuz yokuşta kaldınız nasıl indirceksiniz vurdurmaya kalksanız başarıamıycaksınız ben güvenmem fren sistemi şakaya gelmez .

Elektrohidrolik el freninindede öyle tel olup teli çeken motorda yok diyebiliyorum hidrolik sistemi kullanılmış elektrik sistemi sadece tetikliyor oda görevini yerine getiriyor

Verdigin bilgi icin tesekkur ederim uzun uzun yazmissin bu is sakaya gelmez el freni oldugu gibi kalsin bari

dişli sistemi kullanılırısa 1 ton yük bile oyuncak arabaların motoruyla kaldırıla bilir tabiki uzun bir sürede büyük dişli küçük dişli mantığıyla kolay döner ama tamamen kaldırmak uzun sürer seri bi şekilde kolay dönerse kısa sürede kaldırılabilir Zor die bie yoktur sadece imkansız biraz zaman alır

Bu ticari amaçlar kullanılan mercedes , iveco gibi minibüslerin sürgülü kapısı otomatik onların motoru iş görür gibi , kuvvetli motoru var gibi iç sisteminde yoksa bide buna şanzıman veya dişli sistemi kullanarak yapılabilir gibi.

(02.11.2013, 16:20)kadireren yazdı: Bu ticari amaçlar kullanılan mercedes , iveco gibi minibüslerin sürgülü kapısı otomatik onların motoru iş görür gibi , kuvvetli motoru var gibi iç sisteminde yoksa bide buna şanzıman veya dişli sistemi kullanarak yapılabilir gibi.

Disli sistem degilde hidrolik sistemle yapsak daha verimli olur gibi geliyor bana

(30.10.2013, 21:12)YukselGumus yazdı: cam motorunun gücü yetmez ki ona.

Sence nasil yapabiliriz hocam

Şimdikilerde var mı bilmiyorum ama ilk çıkan Ford C-Max lerde de vardı bu sistem onları da incelemek gerekli belki daha basit ve kolay bir sistemi olabilir diğerlerine göre.

zor değil gibi ya bi motor ucuna bi tij yaptırılaak çözülebilir kilitlemeye gerek olmadan tij üzerinde bi civata koymak o civataya da iki halka kaynattırmak gerekiyor resimde anlattım zaten işin bu kısmına kadar gelebilirsen elektrik kısmını da anlatabilirim abi benim de kafamda vardı böyle birşey de araba farklı olunca nasip olmadı ama herkesin dediği gibi cam motoru bu işi çözmez 12v bi ton motor var yüksek güçlü olan onları kullanmanı tavsiye ederim abi saygılar..

resimi de ekliyorum

zaten teli maks 1 cm çekiyorsun ramazanın dediği yöntemle olur birde servo motor ayarladın mı tamamdır o iş tij olan kısma bir tane samun kaynatılır yolda kalındığı akü bitmesi vs o samunla el freni indirilir

(21.11.2013, 02:58)elom yazdı: zor değil gibi ya bi motor ucuna bi tij yaptırılaak çözülebilir kilitlemeye gerek olmadan tij üzerinde bi civata koymak o civataya da iki halka kaynattırmak gerekiyor resimde anlattım zaten işin bu kısmına kadar gelebilirsen elektrik kısmını da anlatabilirim abi benim de kafamda vardı böyle birşey de araba farklı olunca nasip olmadı ama herkesin dediği gibi cam motoru bu işi çözmez 12v bi ton motor var yüksek güçlü olan onları kullanmanı tavsiye ederim abi saygılar..

resimi de ekliyorum

Arkadaslr bi suredir yoktum verdigin bilgi cok isime yariyacak hafta sonu deniyebilirsem goruntuleri paylasirim iyi forumlar

---

Somunla nasil indircez bu sistem altta kalmicak mi?