Bunlarin günahi neden bu kadar çok

(05.02.2019, 03:23)elyesa6161 yazdı: bu araca 22.500 vereceğine 2bin tl üstüne koyup 96 üzeri hatasız boyasız bulabilirsin bence yüksek gögüs hidrolik direksiyon

Ben ie istemiyordum bizim burdaki davulcular cok biner hatasizlara ama dedigin gibi mobelli olsa daha iyi olur heralde enjeksiyon ipatli yapilip bine bilirim galiba

---

(05.02.2019, 09:18)Melih1995 yazdı: Ne parçası eski para , ne ustalığı eski para , iyi bir kaporta boya işlemine 5 bin'den kapı açılıp 7 - 8 bine kadar fiyat veriliyor , gel gelelim mekanik aksama da hemen hemen aynı paralar gidiyor , bak ben tanıdığım olmasına rağmen alt tabanı komple yeniden yaptırdım bütün fren aksamlarını değiştirdim 4500 tl yi buldu , şuan kaportada macun çatlakları var , sağ arka kapım çürük ayrıca ayarsız içeri hava alıyor , bütün kapıların menteşesi ayarı pası çürüğü , baskı balatası şanzımanı diferansiyeli , aracın boyası , gerekiyorsa farların değişmesi , bütün camların sıfırı ile değişmesi ki ilandaki aracın camlarına bakarsan ayna gibi , diyeceğim o ki bu masraflar da bana 15 bin liraya patlar bir de önceki masrafları ekle bin de öyle masraf etmiştim karbüratöre contaya yağa filtrelere filan , hepsi toplam 20 bin tl yapar e zaten aracı alırken belli bir miktar para vermişsin bir de bu işlemleri yaptırmak için aşağı yukarı 1.5 2 ay bekleyeceksin yani diyeceğim o ki bu araca bu para az bile kimse kusura bakmasın.

Abim illaki mekanik aksama mastaf ediliri ama kaporta icin bence cok fazla rakamlar ha verilmezmi verilir bu rakamlar kaportaya ama benim tercihim genelde ogu bolgesinden arac almak nem li bolgedeki araclar cok sıkıntılı oluyor curuk baslangicida varsa vay haline zaten bu yuzden eminiyette tanis olduktan sonra sıkıntı cekilmez aracin gecmisine baktirilip tescilde ikamet ettigj sehirler buluna biliyor az masraf icin bunlari dikkate alirim ney se dedigin gibi bu arac veyatta baskasi arkadasinda yorumlarinj dikkate alarak en masrafsiz isciligi ucuz araba almak yani tofas disina cikamamak icime siner bi arac alip uzun yillar kullanmak daha mantikli yoksa 20 25 bin gibi rakamlara alacagim avrupa arac yine icime sinmeyecek

2011 senesinde Ocak ayında astra h 1.3 cdti essentia+comfort paket bayi fiyatı 38500 TL Di, biz babama opel çalışanından, hiç Kullanılmamış, jelatinleri üstünde, cevizlibağdan halıcıoğluna çekiciyle taşınmış aracı 36500 TL ye aldık şu an 55-60 bin km lerde olanı 55-60 bin lira ve sıfır km Sedan boş paket diyebileceğimiz düz motorlu 95 bin den falan başlıyor.

Neden bunu anlattım?

Bu astra nın fiyatı artıp başka herşey ucuz kalmayacaktı tabiki arttı çünkü (maksadım siyaset konuşmak değil) ülkede enflasyon var, herşey artıyor.

2011 Ocak da çeyrek 120 liraymış şu an 3 katı yani düz mantık hesapla 2011 de 5 bine tofaş aldıysan şu an 15 istemen düz mantıkla bakınca normal kalıyor not : tabiki birebir kıyaslanamaz ama fikir olması açısından böyle söyledim.

Öte yandan yukarıda arkadaşlar aynı şeyi söylemiş zaten yine bende ekleyeyim 15 e tofaş almayıp da o paralara hatta 20 bine alınabilecek Avrupa araba yok!!!
Lafa geldi mi millet accent e Avrupa araba diyor ki oda kore nin kağıdı veya 2000-2001 clio baksan ki Avrupa araba değil bursa malı hepsi km ler 190 bin üstü fiyatlar 20 bin üstü, megane 1 baksan 23-24 liralara gelmiş ve de onların da km ler 200 üstü. Tabiki km tek başına kıstas değil ama gerçekçi olalım kullanılmış araba sonuçta ne çok kullanılmış sa sağı solu bozulup masraf açması o kadar artıyor

Ben tüm bu sebeplerden ötürü tofaş biniyorum ve evet hasarsız boyası orjinal leri pahalılandı ki az kalan herşey kıymetlenir ne kadar millet aşşalasa da nadir olan pahalıdır. Altın madeni yeryüzünde ve yeraltında az diye pahalıdır, çok ender soyu tükenmekte olan bir hayvan pahalıdır gibi az olan pahalıdır bu böyledir.

Kağıt o araba diyenler yutuptan 90 model Nissan sunny lerin, 80 model corollaların, audi a80 lerin taunusların kaza testlerine baksınlar bu araba o senelerin teknolojisine göre üretildi ve bizde bunları bilerek alıyoruz ve çok da severek biniyoruz ölüm Allahtan, Avrupa araba alınca trafik kazasında ölmek yok diye Azraile senet imzalatmıyoruz sonuçta

Herkese saygılar

(05.02.2019, 13:32)34erdem59 yazdı: 2011 senesinde Ocak ayında astra h 1.3 cdti essentia+comfort paket bayi fiyatı 38500 TL Di, biz babama opel çalışanından, hiç Kullanılmamış, jelatinleri üstünde, cevizlibağdan halıcıoğluna çekiciyle taşınmış aracı 36500 TL ye aldık şu an 55-60 bin km lerde olanı 55-60 bin lira ve sıfır km Sedan boş paket diyebileceğimiz düz motorlu 95 bin den falan başlıyor.

Neden bunu anlattım?

Bu astra nın fiyatı artıp başka herşey ucuz kalmayacaktı tabiki arttı çünkü (maksadım siyaset konuşmak değil) ülkede enflasyon var, herşey artıyor.

2011 Ocak da çeyrek 120 liraymış şu an 3 katı yani düz mantık hesapla 2011 de 5 bine tofaş aldıysan şu an 15 istemen düz mantıkla bakınca normal kalıyor not : tabiki birebir kıyaslanamaz ama fikir olması açısından böyle söyledim.

Öte yandan yukarıda arkadaşlar aynı şeyi söylemiş zaten yine bende ekleyeyim 15 e tofaş almayıp da o paralara hatta 20 bine alınabilecek Avrupa araba yok!!!
Lafa geldi mi millet accent e Avrupa araba diyor ki oda kore nin kağıdı veya 2000-2001 clio baksan ki Avrupa araba değil bursa malı hepsi km ler 190 bin üstü fiyatlar 20 bin üstü, megane 1 baksan 23-24 liralara gelmiş ve de onların da km ler 200 üstü. Tabiki km tek başına kıstas değil ama gerçekçi olalım kullanılmış araba sonuçta ne çok kullanılmış sa sağı solu bozulup masraf açması o kadar artıyor

Ben tüm bu sebeplerden ötürü tofaş biniyorum ve evet hasarsız boyası orjinal leri pahalılandı ki az kalan herşey kıymetlenir ne kadar millet aşşalasa da nadir olan pahalıdır. Altın madeni yeryüzünde ve yeraltında az diye pahalıdır, çok ender soyu tükenmekte olan bir hayvan pahalıdır gibi az olan pahalıdır bu böyledir.

Kağıt o araba diyenler yutuptan 90 model Nissan sunny lerin, 80 model corollaların, audi a80 lerin taunusların kaza testlerine baksınlar bu araba o senelerin teknolojisine göre üretildi ve bizde bunları bilerek alıyoruz ve çok da severek biniyoruz ölüm Allahtan, Avrupa araba alınca trafik kazasında ölmek yok diye Azraile senet imzalatmıyoruz sonuçta

Herkese saygılar

Valla abim oyle guzel yaziksin ki 2 defa okudum ekran resmide aldim gerek olur diye yikik dokuk avrupa almaktansa hatasiz temiz sinifinn en iyisini tercih etme dusuncesjne yoneldim 3 4 bin lira fazla olsun temiz olsun dogrumudur

Simdi adamin biri dogan sahin aliyor 1 2 ay biniyor biyerden bi ariza veriyor kac model araba illaki ariza acar adam arabayi 16 bine aldi diyelim 2 bin 3 bin masraf yapti janti lastigi yagi duzu derken 16 bin liralik araba oldu sana 20 bin ama arac alacak insanlar olmus essek ariyor nal sokmeye gel bedava verecem desen noter parasi ister oyle insanlar piyasada cok kac model araba illaki hatasi kusuru olacak benim arabamda gram curuk yok diyen adamin alnini karislarim neymis efendim aracinda degisen yokmus kac model araba degisen olsa nolur olmasa nolur adam eskimis degistirmis neymis boyasiz olacakmis ? dunyanin duzeni bozuldu

İlandaki araç güzelmiş ama @m.omer.binbuga söylediğin gibi farların üstü yamuk yumuk kazalı herhalde ama sahibi hatasız boya yok demiş yersen şimdi şöyle hastası koleksiyonluk 45 50 bin tl veriyor ama normal biniciler için böyle arabalar gelmez adam binmeye kıyamaz.Şuan piyasa çok yükseldi ve dahada yükselecek ileride düşmez fiyatlar.Bana kalırsa tofaşa taş çatlasın en fazla 20 bin tl daha üstü verilmez.Avrupa araç şöyle alırken iyisini alacan temizini yoksa parça pahalı işçilik yüksek olur altından kalkamazsın aracın heryeri elektronik olduğu için anlamıyorsunda bir süru sensörler bilmem ne ama tofaşta o yok basit çoğu yeri zaten birde avrupa aracı anlayan usta olacak yoksa şurası bozuk değis olmadı şurayı değiş yok oda olmadı böyle olduğu için boşa bir sürü para harcarsın söylediğim gibi avrupa araci alırken temizini alacaksin zaten böylelerinin fiyatları uçuk ama araçta önemli olan senin güvenliğin kaborta şase sağlam olacak birde hız limitlerini ve trafik kurallarını çiğnemeyeceksin yoksa seni Volvo da kurtarmaz her şey maddiyat araba almasan olmuyor acil durum bir şeyler oluyor alsan bakımsız olmuyor bende çok görüyorum adam muayeneye kadar hiç bakım yaptırmaz muayene gelir bir ton para harcar muayeneden geçirmek için oda geçer mi yok zar zor geçirir ondan sonra bundan araba olmaz arabaya neler eder satar aracı çok şahit oldum böylelerine bizim burda çoktur böyle insan adam sanayiye gitmiyor ki masraf çıkmasın diye ama ne kadar boş şeylere para harcıyorlar ama ne oluyor bir yerden patlak veriyor ya araba iyice dağılıyor ya kaza yapıyor ya araç yanıyor.Ben babamdan biliyorum araç yağsızlıktan yağ ısığı yanmıştı .Ama söylediğim gibi her şey maddi durum adam zorla biriktiriyor zaten parasını her bütçeye göre araç var zaten bir araç alırsin yok bunu alacağına şunu alaydın yok bu araba bu etmez pahalı almışsın zaten insanları memnun edemezsin sen sevdiğin istediğin hoşuna gideni alacan.Neyse yeter çok konuştuk

(05.02.2019, 14:23)Umutslx42 yazdı: Simdi adamin biri dogan sahin aliyor 1 2 ay biniyor biyerden bi ariza veriyor kac model araba illaki ariza acar adam arabayi 16 bine aldi diyelim 2 bin 3 bin masraf yapti janti lastigi yagi duzu derken 16 bin liralik araba oldu sana 20 bin ama arac alacak insanlar olmus essek ariyor nal sokmeye gel bedava verecem desen noter parasi ister oyle insanlar piyasada cok kac model araba illaki hatasi kusuru olacak benim arabamda gram curuk yok diyen adamin alnini karislarim neymis efendim aracinda degisen yokmus kac model araba degisen olsa nolur olmasa nolur adam eskimis degistirmis neymis boyasiz olacakmis ? dunyanin duzeni bozuldu

Iste buda senin benim veyatta herhangi biri sayesinde kazali degisik parcali araclar alinip satiliyor ama soyle bisey var ya hepten essek niyetine binecen bu 4 tekerliye yada hepten kiz olacak icine sinmeyen malin ne geregi

---

(05.02.2019, 15:26)ozturk46 yazdı: İlandaki araç güzelmiş ama @m.omer.binbuga söylediğin gibi farların üstü yamuk yumuk kazalı herhalde ama sahibi hatasız boya yok demiş yersen şimdi şöyle hastası koleksiyonluk 45 50 bin tl veriyor ama normal biniciler için böyle arabalar gelmez adam binmeye kıyamaz.Şuan piyasa çok yükseldi ve dahada yükselecek ileride düşmez fiyatlar.Bana kalırsa tofaşa taş çatlasın en fazla 20 bin tl daha üstü verilmez.Avrupa araç şöyle alırken iyisini alacan temizini yoksa parça pahalı işçilik yüksek olur altından kalkamazsın aracın heryeri elektronik olduğu için anlamıyorsunda bir süru sensörler bilmem ne ama tofaşta o yok basit çoğu yeri zaten birde avrupa aracı anlayan usta olacak yoksa şurası bozuk değis olmadı şurayı değiş yok oda olmadı böyle olduğu için boşa bir sürü para harcarsın söylediğim gibi avrupa araci alırken temizini alacaksin zaten böylelerinin fiyatları uçuk ama araçta önemli olan senin güvenliğin kaborta şase sağlam olacak birde hız limitlerini ve trafik kurallarını çiğnemeyeceksin yoksa seni Volvo da kurtarmaz her şey maddiyat araba almasan olmuyor acil durum bir şeyler oluyor alsan bakımsız olmuyor bende çok görüyorum adam muayeneye kadar hiç bakım yaptırmaz muayene gelir bir ton para harcar muayeneden geçirmek için oda geçer mi yok zar zor geçirir ondan sonra bundan araba olmaz arabaya neler eder satar aracı çok şahit oldum böylelerine bizim burda çoktur böyle insan adam sanayiye gitmiyor ki masraf çıkmasın diye ama ne kadar boş şeylere para harcıyorlar ama ne oluyor bir yerden patlak veriyor ya araba iyice dağılıyor ya kaza yapıyor ya araç yanıyor.Ben babamdan biliyorum araç yağsızlıktan yağ ısığı yanmıştı .Ama söylediğim gibi her şey maddi durum adam zorla biriktiriyor zaten parasını her bütçeye göre araç var zaten bir araç alırsin yok bunu alacağına şunu alaydın yok bu araba bu etmez pahalı almışsın zaten insanları memnun edemezsin sen sevdiğin istediğin hoşuna gideni alacan.Neyse yeter çok konuştuk

Sen de kibar konustun abim dedigin gibi once ayaginj kesecek bi arabn olacak sonrada milleti dinlemedn kafama gore icime sinen bisey alacam

Yazılar cok uzun okumak ta zorlanıyorum ?ama mevzu belli 3. 4 yıldır tofaş sahibi olanlar elinde iyi bi para olmadan arac değiştirmesin. Tofaşınız düzgün ise sattınız paraya aynı sekilde tofaş alamazsınız. Ona göre adım atmak mantıklı

Biraderde clio var hani su on fari pörtlek bakanlardan gecen arka kapi kilidi bozulmus bakalim suna dedi dosemeler bildigin plastik plastik ya odun gibi birsey bi slx kapi dösemesinin yanindan bile gecemez sac desen ben tofastan bi farkini gormedim kagit gibi kapinin ortasinda bi sac var bar diye koymuslar koltuklar desen 98 slx koltugunun yaninda yastik gibi demem oki o cliolarin 30 40 ettigi yerde tofaslarinda temizinin 15 20 yapmasi normaldir arbalarimizi bu kadar düsürmeyelim bence kullanilan bazi parcalar dandik ama cogu parcasi italyandir tofaslarin

Abi o 20 binlere absli dört cam otomatik honda si, ef kasa alırsın ya. Honda yani. He merakın vardır orjinal tofaş seviyosundur nostalji istiyosundur o ayrı. Herkesin kendi cebi parası. Ama bu piyasada gerçekten araç ihtiyacı olan insana yazık oluyor. Adam araba alıcak alamıyor.

Simdi oncelikle şunu belirteyim bu benim şahsi dusuncem...orjinal arac 1-0 öndedir herzaman...diceksiniz ki neden.tofaş icin soyluyorum.bisikletle kaza yapsa kapı icine geciyor.o yuzden orjinal ellenmemis olana bakarım...2.husus ise sadece boyasiz olmasinin yani sıra motor-sanziman-defransiyel-alt takimlar...ic kozmetik...hepsini ince eler sık dokurum.kusursuza yakını bulursam da 18 deil 28 de verir alirim.bakimli hatasız bir araba hic ugrastirmaz.rutin bakimlarini yapar devam ederim.....piyasada 16-17-18 dedikleri arabaları alıpta 5-6 liradan fazla para harcıyan binlerce tofasci var...ne anlami kaldi?? Yine geldi 24-25e..... ufak tefek masraflar goze batmiyor ama bir bkmissiniz milyarları buluyor.......ha birde dolu almak cok mantikli...bugun jant lastiksıfır alsan 2500tl-en kotu tesisat 2500tl...cam filmi- led zenon-4lu manifold egsoz-amortisor ve yay dusurme(tabi prof bir sekilde)..nerden baksaniz 6bini buluyor...