(17.11.2012, 00:45)kömürkentli_67 yazdı:eyvaallah
sen resetleme işini unutma
şafak da sn gibi karamsardı ama kim olsa kötü düşünür
(16.11.2012, 21:37)safak34 yazdı: birde araçlarımızda şöyle bi sorun var. aslında cok başlıca bi sorun. buradaki cogu insanda anlamıştır belki bizim araçlarda bakım yoknerde bozulursa orada yapılır yagını suyunu koy bin. hiçkimse bozulmadan ne bileyim distrubitor kapagını degistirmez mesela
anca oradan bi sorun olacakta öyle. ama araç yaşlandıkca sorunlarıda artıyo. bazı şeyleri yaparken böyle koordineli gitmek gerekiyo
(17.11.2012, 01:47)fatih0687 yazdı:(16.11.2012, 21:37)safak34 yazdı: birde araçlarımızda şöyle bi sorun var. aslında cok başlıca bi sorun. buradaki cogu insanda anlamıştır belki bizim araçlarda bakım yoknerde bozulursa orada yapılır yagını suyunu koy bin. hiçkimse bozulmadan ne bileyim distrubitor kapagını degistirmez mesela
anca oradan bi sorun olacakta öyle. ama araç yaşlandıkca sorunlarıda artıyo. bazı şeyleri yaparken böyle koordineli gitmek gerekiyo
bak bu çok dogru aslında adam alır 2000 2001 model araç hiç bir bakımı eksik etmez sonra bir konu açılır şöyle böyle derken der bende öyle hiç sorun yok gazını benzinini atar giderim tofaş arabası her zaman sorun çıkarır ne yapacağı belli olmaz der kullananda destekler hep böyledir ama gerektiği zaman gereken şeyler degişmeli trigeriydi kayışıydı bujisiydi kablosuydu v.s zamanında degişse bizimkilerde belki daha ucuza mal olarak degişebilir
ama diğer araçlar çalışmadı ustalar geldi mahalleye 
sonra buji ve kabloları değiştirmeye başladım ilk olark bir kablo söküp yerine yenisini sonra bujisini takıp bu işlemi böyle sırayla bitirdim ama iki buji çok güzel yakmış bembeyaz gibi neredeyse biri orta halli biraz üzeri tortu vardı küf gibi bişeydi kırmızısımsı bi renk haifif diğer buji kararmış hafifden yağlanma yok ama sanırım ömrü bitmiş
sonuç olark geçt,m kontak başına bujiler haliyle yeni olduğu için arcı benzide çalıştırmak gerek gaza gecmeden o yüzden benzine geçtim çalıştırdım ilk seferde marş aldı ama yaklaşık 5 dk yakın araç sanki stop edecekmiş gibi çalışıyo titreme sarsıntı vuruntu rolanti bi inip çıkma sebep ise benzin filtresi değiştiği içn orda havayı tam atamadığı içn 5 dk sonra falan hafiften kendini toparladı düzeldi tekrar stop ettim tekrar marş yaptım hemen aldı hafif yine tekeleme yapmaya patırdı rolanti değişikliği göstermeye başladı bende boştayken bastım gaz pedalına epey bi güzelce motor sesi düzelene kadar iyice benzin akışı düzelene kakdar cektim pedaldan ayağıımı baktım sorun yok tekrar stop ettim marş sorunsuz tekeleme olmadan çalışltı sonra gaza geçiş yaptım onda da sorunsuz stabil bir şekilde çalışmasının devam ettridi sanırım benim sorun düzeldi gibi ateşeleme sistemi nden kaynaklanıyor gibi gözüküyro ama tam ve net cevap için bu gece gezmeye cıkacağım asıl sonucu ozaman size iletrim
(17.11.2012, 14:48)kömürkentli_67 yazdı: ve değişim işlemi bitti ama uğraş ki ne uğraş oldu bana benzin filtresini değiştrimek orjinal kelepceleri var üzerinde onu sökmek ayrı bir dert takmak daha büyük bi dert oldu bana bilseydim bu kadar uğraştıacağını gider iki tane hortum kelepcesi alırdım ilk resetlemeyi yaptım hiçbirşey fayda etmedi sonra benizn filtresini değiştridim uğraşlar ardından yenisini taktım eski çıkandan benzini elime süzdüm içinden ince demir tozları çıktı hep ne alakaysasonra buji ve kabloları değiştirmeye başladım ilk olark bir kablo söküp yerine yenisini sonra bujisini takıp bu işlemi böyle sırayla bitirdim ama iki buji çok güzel yakmış bembeyaz gibi neredeyse biri orta halli biraz üzeri tortu vardı küf gibi bişeydi kırmızısımsı bi renk haifif diğer buji kararmış hafifden yağlanma yok ama sanırım ömrü bitmiş
sonuç olark geçt,m kontak başına bujiler haliyle yeni olduğu için arcı benzide çalıştırmak gerek gaza gecmeden o yüzden benzine geçtim çalıştırdım ilk seferde marş aldı ama yaklaşık 5 dk yakın araç sanki stop edecekmiş gibi çalışıyo titreme sarsıntı vuruntu rolanti bi inip çıkma sebep ise benzin filtresi değiştiği içn orda havayı tam atamadığı içn 5 dk sonra falan hafiften kendini toparladı düzeldi tekrar stop ettim tekrar marş yaptım hemen aldı hafif yine tekeleme yapmaya patırdı rolanti değişikliği göstermeye başladı bende boştayken bastım gaz pedalına epey bi güzelce motor sesi düzelene kadar iyice benzin akışı düzelene kakdar cektim pedaldan ayağıımı baktım sorun yok tekrar stop ettim marş sorunsuz tekeleme olmadan çalışltı sonra gaza geçiş yaptım onda da sorunsuz stabil bir şekilde çalışmasının devam ettridi sanırım benim sorun düzeldi gibi ateşeleme sistemi nden kaynaklanıyor gibi gözüküyro ama tam ve net cevap için bu gece gezmeye cıkacağım asıl sonucu ozaman size iletrim
![[Resim: l794c.gif]](http://d1303.hizliresim.com/17/m/l794c.gif)