Bitmeyen hararet

Abi benzinde bi 3 4 derece max farkediyor
gazdaki kadar yükselmiyor yine 93 94 leri görüyor rampada ama daha az ısınıyor onun farkındayım

---

benzinde max 90 92 olsa dicemki gaz beynini değiştirip kurtulayım fakat yine 95 e dayanıyor ama gaza göre farkedilir derecede daha soğuk gazda sıkıştırarak çıktığım rampada 100 görüyosam benzinde 96 97 falan oluyo dahada cıkmıyor

---

kalorifer peteğinin az da olsa tıkalı olduğunu varsayarsam aslında gaza yüklendiğimde veya rampada hararet yükselmesini bir nebzede olsa açıklıyor. ama kaloriferim alev gibi. yinede bi temizletsemmi veya sıfırını alsammı ?

---

kalorifer panelinden üstteki sıcaklığı açıyorum dışarıdan aldığı havayı sıcak sıcak içeri üfletip öyle kullanıyorum birazcık rahatlatıyor arabayı hararet konusunda 3 4 derece falan indiriyor 1 2 dakika sonra

Kaloriferle alakası yok ki şu sıcaklarda musluğunu kapatıyoruz zaten sen baskı balata için şanzıman indirdiğinde arka kapağı açacaktın onu ihmal etme tıkanıklık olmasa böyle yapmaz
Benzinde motor iç sıcaklığı 200 derece daha az oluyor ondan sebep motor daha az hararet yapıyor

muslugu kalorifer panelinden mi kapatıyoruz ? ben muslukla oynamadım hiç
sadece üstteki kırmızı noktanın olduğu kolla oynuyorum sağa çekince içeri sıcak hava üflüyor sola cekince üflemiyor

---

evet abi onuda yaptırıcam inşallah maaşı bekliyorum önümüzdeki ayın ilk haftasını

---

bide borular biraz sert genel olarak 0.9 luk orjinal kapak vardı cıkardım şimdi 0.5 lik taktım biraz yumuşadı ama sonuç değişmedi

O kol zaten musluğa bağlı su girişini kapatıyor hepimiz öyle yapıyoruz bazı arkadaşların halatı kopuk oluyor onlar elle aç kapa yapıyorlar ama seninki sağlammış
Çağatay dönüş yaparsa o baksın bakalım ne görecek çözersiniz diye umuyorum

abi inşallah çözerim arabamdan soğudum soğucam çok seviyorum namussuzu bide şunu çözsem gerekirse alttaban motor iç dizayn komple giricem haberi yok davarın

evet arkadaşlar sorunun çok şükür sonuna geldim. Baskı balata değişimi yapıldı. Yapılırken arka blok kapağı söküldü. İçinden demir bir parça çıktı ne olduğu belirsiz blok kapağı kalıp şeklinde kurum bağlamış. Su yolunun alt taraflarında azda olsa pislik varmış Su tutuldu vs komple temizlendi. Araç bi nebze rahatladı. Şuan hararet yapmıyor. Yalnız göstergem 10 derece fazla göstermeye başladı. 79 luk oes termostat, 68-82 yazlık müşür takılı araçta. 82 de fan açtığı yer ise 90 derecenin olduğu noktanın 1 mm üstü. Buna göre 110 çizgisi de 100 derece olarak değişti ama o çizgiye asla gelmiyor yani max 97 derece falan görüyorum. oda dur kalklı rampalı yollarda. Yinede max 92 93 de durması gerek biiliyorum dolayısıyla fan da tam olarak yetişemiyor diye düşünüyorum. Maddiyatı toplayınca büyük bir fan alıp sorunu tamamen halledeceğim. Yardımlarınız için çok teşekkürler. Burdan ferhat ustaya da çok teşekkürler.Bıkmadan usanmadan 4 5 gün boyunca elinden gelen yardımı yaptı fikirlerini esirgemedi. ondanda sizdende allah razı olsun. şimdi fotoğrafla nerde fan açtığını göstereceğim.

---

ibrenin olduğu yerde fan açıyor fan müşürüm 82 derecelik. 82 derecede açıyor yani. dolayısıyla 90 ın üstündeki çizgiyi 100 derece kabul ediyorum ve o çizgiyi hiç geçmiyor biraz altına yükseliyor maximum oda hava sıcak ve dik rampalarda araç zorlanınca yoksa max 95. Büyük bir fan alıp işi sonlandıracağım. yaptığım işlemler arka blok kapağı açıp silindir odası temizliği, bobin, sağ far, motor kulağındaki şase kablosunun uçlarının temizliği, oes 79 luk termostat. şimdi dijital hararet göstergesi aldım 130 tl ye. Bunu silindir kapağına değecek şekilde sabitleyip ordanda sıcaklığı takip edeceğim. Tam doğru olmasada en azından blok sıcaklığını ölçmüş olacağım. Konuyu çözüldü olarak kilitleyebiliriz. Hararet sorununu çözemeyen arkadaşlar için artık tofaş hararet konusunda usta oldum   isteyen ulaşabilir yardımcı olabilirim fikir olarak  Herkese teşekkürler

Hararet gösterge müşürünüde değiştir yanlış gösterme buna rağmen düzelmezse gösterge tablosuna şase takviyesi yaptır

@Falcon417 hararet müşürüm yeni abi şase isteyecek muhtemelen ama, 10 derece yüksek göstermesinde farlar fan sis park açık kapalı olması farketmiyor bunları açıp kapayınca derece 1mm ya oynuyor ya oynamıyor yinede şase çekeyim mi gerek var mı ?

82lik fan müşürü yüzünden yüksek gösterme olmaz şuan hararet gösterge müşürü arızalıysa ya da şase sorunu varsa ibre fazla gösteriyordur bence en azından deneme yapman lazım

Alper avansını az düşür duzelir kankam