Bir Kaç Soru Air Ve ..

Peki air kötü bir şey olmuş olsa Audi Mercedes gibi Büyük firmalar araçlarında kullanmazlardi öyle değil mi

bizim burda hondada var air onun sahibiyle denk gelirsen bi görüş 34 nsr bi fikrini al onun

Biliyorum Bizim Ateş otoya çok gelip gider bide jetta yaptılar o daha iyi oldu şimdi onlarlada gorusecem bakalım ama kötü bir sistem olduğunu sanmam

(23.03.2015, 11:57)exsantric yazdı: böyle bişey Tofaş için uygun olanı bulman gerek air dediğin şeyi son anda farkettim gereksiz ve riskli bir sistem

---

bak mesela cıtroen c5 orjinalinde bildiğim kadarıyla orjinalde var air adamlar yapmış.

Böyle bir amortisör takımını nerden bulurum ve bu amortisörler sanki bizim tofaşlara uyumlu sanırsam kaç paradır nerde satılır fikri olan varsa ve yardımcı olursa sevinirim teşekkürler şimdiden

Aile arabasına kesinlikle gitmeyecek bir sistemdir Air. Evet büyük firmalar ürettikleri arabalara fabrikasyon olarak bulunduruyor. Ama onların sistemiyle sonradan yapılan arasında çok fark var. 4 teker için en az 3000 ve üzeri. Bu sistemi de sadece (bana göre) en iyi bursada yapıyorlar. Ve adam işinin ehli.
Bende çok düşünüyorum air yaptırmayı ama düşünceliyim. Kullanan çok arkadaşım var yeni model arabasına yapan da 124 e yapan da var yani anlayacağın sistemi yapan çok kişi var. şikayetçi olanda var çok memnun kalanda. Bu senin araba kullanışına bağlı diyeyim. Ben senin yerinde olsam sadece önlere yaparım o da 1500den başlıyor fiyat. Yine de senin tercihin kardeşim

Aile Arabasına neden gitmez ? Zaten araci babam ile birlikte kullaniyorum sıkıntı olmaz Yaptirmayi dusunmemin sebebi burda yollar sıkıntılı bazi yerlerde kaldiririm ana yolda dip basık giderim ve heves etmem tam bir parca listesi cikarabilsem cok iyi olacak ve fabrikasyon ve sonradan yapılan arasinda ne gibi farklar vardir ?

kendine ait olduğunda araba anlarsın neden aile aracına gitmez diye. He bu, şu an ki arabana gitmez demek değil tabi olur. ama aile biniyor o arabaya. Fabrikasyon çıkanlarda kullanılan malzeme daha sağlamdır. Sonradan yapılanlar ise uydurmadır. Mesela körükler tamamıyla araca göre yapılmaz başka aracın körükleri uydurulur. Parça listesi çıkaramazsın çünkü kimse vermez o listeyi senin arabana en iyi ve en masrafsız coil gider. Ben yay kestim çanaktan düşürdüm farklı araçların amortisör ve yayını kullandım ama en iyisi coil. İki dakikada yükseltip alçaltırsın. Patlama riski yok kırılma riski yok

Önler öyle de arkalara ne yapacaksın

(23.03.2015, 15:11)projeci yazdı: kendine ait olduğunda araba anlarsın neden aile aracına gitmez diye. He bu, şu an ki arabana gitmez demek değil tabi olur. ama aile biniyor o arabaya. Fabrikasyon çıkanlarda kullanılan malzeme daha sağlamdır. Sonradan yapılanlar ise uydurmadır. Mesela körükler tamamıyla araca göre yapılmaz başka aracın körükleri uydurulur. Parça listesi çıkaramazsın çünkü kimse vermez o listeyi senin arabana en iyi ve en masrafsız coil gider. Ben yay kestim çanaktan düşürdüm farklı araçların amortisör ve yayını kullandım ama en iyisi coil. İki dakikada yükseltip alçaltırsın. Patlama riski yok kırılma riski yok

Neden gitmez abi Söyle Bileyim . Coil ile Ne Kadara Çıkarım ? Ve Coili'de Araştırmıştım ve Ayarları Yaparken Herşeyi Göz Önüne almak ve çok ince ayar gerektini okumuştum doğrumudur ve sen coil kullandınmı ?

4 lastik için coil piyasada 300den başlar kaliteli olanlar tabi fiyat artar yani adam var 800 ister marka marka değişir. ama idealleri 300 ve üzeri 450 ye kadar. Takmasıda ister 50 liraya taktırırsın istersen birinden ödünç yay aletini alıp kendinde takarsın çok basit biraz dikkat yeter
Air'in patlama riski yüksek. yollarım bozuk diyorsun sürekli o körükler yay gibi hareket edecek.ve onlar lastik malzemeden yapılmış bakıma ihtiyacı var nette araştırırsan air kazalarını anlamış olursun beni. he araba kendinin olsa istediğini yaptır yaptırdığın malzemeyi bildiğinden çok dikkatli kullanırsın