Bi Bakıverin :D

ArkadaşLar İy günler Ben Bu hafta Aracıma 98 şahin S

Motorda Ek olarak

Yaprak Mikser ve elektronik Ateşlemeyle değiştirmek istiyorum 3 tırnak bujiler felan bunlarının yanında hazır sanayiye gitmişken ek olarak ucuz yollu motorun rahatlığı performans yada verim açısından ek olarak neler yaptırabilirm örneğin motor yağına katkı maddesi felan koyduruyummu birde benim motor suyunda ilk sıralar full antifiriz vardı o ara hararet 50 ile 90 arasındaki noktadaydı 70 sanıyorum hiç geçmezdi devirlide kullanırım ama geçmezdi bi ara araçla döndün biraz su eksiltmiş biraz deil baya sonra ben oraya su koydum ama bu sefer hararet 90 a kadar çıkmaya başladı aceba antirifiriz deilde su olmasındanmı kaynaklıdır çoğu kişi 90 normal dio ama 70 i hiç geçmezdi teşkkürler

Aracınız tempra motor yani elektronik ateşleme var.Hararet için de yanlış hatırlıyor olabilirsiniz 90 idaeal sıcaklıktır ne üstü ne çok altı.90 ı geçmedikten sonra problem yok.

(07.03.2013, 19:36)Nihat86 yazdı: Aracınız tempra motor yani elektronik ateşleme var.Hararet için de yanlış hatırlıyor olabilirsiniz 90 idaeal sıcaklıktır ne üstü ne çok altı.90 ı geçmedikten sonra problem yok.

elektronik terkim o zmn hararetteki problemim şöyle şimdi önce 70 di sıfır çizince hafif el freninede dokandım hararet hapmadı ama su kaynamış içerde fışkırmış o yedek depodan sonra baktım eksilmiş bende su döktüm aceba diom ondanmı bu hafta tamamen boşatıcam orayı sonra full antifiriz dökücem bide motor yağına katkı maddesi koyunca yağı tamamen yenileyimmi dahamı iyi olur

(07.03.2013, 19:26)shefo yazdı: ArkadaşLar İy günler Ben Bu hafta Aracıma 98 şahin S

Motorda Ek olarak

Yaprak Mikser ve elektronik Ateşlemeyle değiştirmek istiyorum 3 tırnak bujiler felan bunlarının yanında hazır sanayiye gitmişken ek olarak ucuz yollu motorun rahatlığı performans yada verim açısından ek olarak neler yaptırabilirm örneğin motor yağına katkı maddesi felan koyduruyummu birde benim motor suyunda ilk sıralar full antifiriz vardı o ara hararet 50 ile 90 arasındaki noktadaydı 70 sanıyorum hiç geçmezdi devirlide kullanırım ama geçmezdi bi ara araçla döndün biraz su eksiltmiş biraz deil baya sonra ben oraya su koydum ama bu sefer hararet 90 a kadar çıkmaya başladı aceba antirifiriz deilde su olmasındanmı kaynaklıdır çoğu kişi 90 normal dio ama 70 i hiç geçmezdi teşkkürler

Sizin aracınızda atesleme modifiyesi yapmanıza hiç gerek yok zaten elektronik 3 tırnaklı buji alırmısınız onu bilmem alırsanız direk uyum sağlar.

Hararet olayı normal sen karıstırmıs olbilirsin full antifrez koyma bence onun derecesini ayarlayıp suyla karıstırabilirsin benim aracımın yazın hararet 95 veya 100e dogru gider ben arabayı sıkıstırırım üstelik. ama devirli kullanınca 90da kalır ve motorun verimli çalısma sıcaklıkları bunlardır normal yani.

(07.03.2013, 19:44)pisyanci yazdı:

(07.03.2013, 19:26)shefo yazdı: ArkadaşLar İy günler Ben Bu hafta Aracıma 98 şahin S

Motorda Ek olarak

Yaprak Mikser ve elektronik Ateşlemeyle değiştirmek istiyorum 3 tırnak bujiler felan bunlarının yanında hazır sanayiye gitmişken ek olarak ucuz yollu motorun rahatlığı performans yada verim açısından ek olarak neler yaptırabilirm örneğin motor yağına katkı maddesi felan koyduruyummu birde benim motor suyunda ilk sıralar full antifiriz vardı o ara hararet 50 ile 90 arasındaki noktadaydı 70 sanıyorum hiç geçmezdi devirlide kullanırım ama geçmezdi bi ara araçla döndün biraz su eksiltmiş biraz deil baya sonra ben oraya su koydum ama bu sefer hararet 90 a kadar çıkmaya başladı aceba antirifiriz deilde su olmasındanmı kaynaklıdır çoğu kişi 90 normal dio ama 70 i hiç geçmezdi teşkkürler

Sizin aracınızda atesleme modifiyesi yapmanıza hiç gerek yok zaten elektronik 3 tırnaklı buji alırmısınız onu bilmem alırsanız direk uyum sağlar.

Hararet olayı normal sen karıstırmıs olbilirsin full antifrez koyma bence onun derecesini ayarlayıp suyla karıstırabilirsin benim aracımın yazın hararet 95 veya 100e dogru gider ben arabayı sıkıstırırım üstelik. ama devirli kullanınca 90da kalır ve motorun verimli çalısma sıcaklıkları bunlardır normal yani.

o zmn ben 3 tırnak buji alıp takıyım kabloları değiştirmem gerkirmi bide bujilerin araç için yararı olurmu

(07.03.2013, 19:41)shefo yazdı:

(07.03.2013, 19:36)Nihat86 yazdı: Aracınız tempra motor yani elektronik ateşleme var.Hararet için de yanlış hatırlıyor olabilirsiniz 90 idaeal sıcaklıktır ne üstü ne çok altı.90 ı geçmedikten sonra problem yok.

elektronik terkim o zmn hararetteki problemim şöyle şimdi önce 70 di sıfır çizince hafif el freninede dokandım hararet hapmadı ama su kaynamış içerde fışkırmış o yedek depodan sonra baktım eksilmiş bende su döktüm aceba diom ondanmı bu hafta tamamen boşatıcam orayı sonra full antifiriz dökücem bide motor yağına katkı maddesi koyunca yağı tamamen yenileyimmi dahamı iyi olur

Yağı yeniledikten sonra Borpower koyabilirsiniz katkı olarak.Yararı olur.Mustafanın da dediği gibi full antifriz koymayın.%50 antifriz %50 su karışımı yapın.

(07.03.2013, 19:59)Nihat86 yazdı:

(07.03.2013, 19:41)shefo yazdı:

(07.03.2013, 19:36)Nihat86 yazdı: Aracınız tempra motor yani elektronik ateşleme var.Hararet için de yanlış hatırlıyor olabilirsiniz 90 idaeal sıcaklıktır ne üstü ne çok altı.90 ı geçmedikten sonra problem yok.

elektronik terkim o zmn hararetteki problemim şöyle şimdi önce 70 di sıfır çizince hafif el freninede dokandım hararet hapmadı ama su kaynamış içerde fışkırmış o yedek depodan sonra baktım eksilmiş bende su döktüm aceba diom ondanmı bu hafta tamamen boşatıcam orayı sonra full antifiriz dökücem bide motor yağına katkı maddesi koyunca yağı tamamen yenileyimmi dahamı iyi olur

Yağı yeniledikten sonra Borpower koyabilirsiniz katkı olarak.Yararı olur.Mustafanın da dediği gibi full antifriz koymayın.%50 antifriz %50 su karışımı yapın.

kaç lt alıyo motor birde saf su daha iyi olur değilmi kreçlenme felan açısından

(07.03.2013, 20:01)shefo yazdı:

(07.03.2013, 19:59)Nihat86 yazdı:

(07.03.2013, 19:41)shefo yazdı:

(07.03.2013, 19:36)Nihat86 yazdı: Aracınız tempra motor yani elektronik ateşleme var.Hararet için de yanlış hatırlıyor olabilirsiniz 90 idaeal sıcaklıktır ne üstü ne çok altı.90 ı geçmedikten sonra problem yok.

elektronik terkim o zmn hararetteki problemim şöyle şimdi önce 70 di sıfır çizince hafif el freninede dokandım hararet hapmadı ama su kaynamış içerde fışkırmış o yedek depodan sonra baktım eksilmiş bende su döktüm aceba diom ondanmı bu hafta tamamen boşatıcam orayı sonra full antifiriz dökücem bide motor yağına katkı maddesi koyunca yağı tamamen yenileyimmi dahamı iyi olur

Yağı yeniledikten sonra Borpower koyabilirsiniz katkı olarak.Yararı olur.Mustafanın da dediği gibi full antifriz koymayın.%50 antifriz %50 su karışımı yapın.

kaç lt alıyo motor birde saf su daha iyi olur değilmi kreçlenme felan açısından

4lt civarı alıyor radyatör ve yedek kap. Antifriz katacağından dolayı kireçlenme yapmaz.Zaten sürekli antifrizli kullanıyorsan motorunda kireç vs yoktur.Saf su yerine kaynamış soğumuş su koyabilirsin.

(07.03.2013, 20:04)Nihat86 yazdı:

(07.03.2013, 20:01)shefo yazdı:

(07.03.2013, 19:59)Nihat86 yazdı:

(07.03.2013, 19:41)shefo yazdı:

(07.03.2013, 19:36)Nihat86 yazdı: Aracınız tempra motor yani elektronik ateşleme var.Hararet için de yanlış hatırlıyor olabilirsiniz 90 idaeal sıcaklıktır ne üstü ne çok altı.90 ı geçmedikten sonra problem yok.

elektronik terkim o zmn hararetteki problemim şöyle şimdi önce 70 di sıfır çizince hafif el freninede dokandım hararet hapmadı ama su kaynamış içerde fışkırmış o yedek depodan sonra baktım eksilmiş bende su döktüm aceba diom ondanmı bu hafta tamamen boşatıcam orayı sonra full antifiriz dökücem bide motor yağına katkı maddesi koyunca yağı tamamen yenileyimmi dahamı iyi olur

Yağı yeniledikten sonra Borpower koyabilirsiniz katkı olarak.Yararı olur.Mustafanın da dediği gibi full antifriz koymayın.%50 antifriz %50 su karışımı yapın.

kaç lt alıyo motor birde saf su daha iyi olur değilmi kreçlenme felan açısından

4lt civarı alıyor radyatör ve yedek kap. Antifriz katacağından dolayı kireçlenme yapmaz.Zaten sürekli antifrizli kullanıyorsan motorunda kireç vs yoktur.Saf su yerine kaynamış soğumuş su koyabilirsin.

tamam kardeşim saolasın

Ben de full antifirizli kullanıyorum ilk başlarda dediğiniz gibi 70 sabitti ama sonra 90da kalmaya başladı. Normal diye umursamadım pek siz de takmayın o kısmını fazla. daha fazla yükselmesin yeter.

performans kısmına gelince de ersin kılıç arkadaşımızın yaptığı tarzda açık hava filtresi, 4lü manifold gibi şeyler deneyebilirsiniz. Az daha çıldırsın dersen memeleri büyüttür ama yakıt artar. Güç iyi de bunu yolda stabil tutmak da gerek o yüzden aracı adam gibi basmak ya da golf amortisörleri takabilirsiniz.