Beyler en uçuz performans nelerdir ve en ucuzdan pahalıya doğru sıralayalım ?

ben cıkma bi dereceli buldum 268 400 tl cekiyo nasıl ? sıfırları ne kadar bunların

---

bu uygulamalar turboyuda desteklermi ?

(03.02.2014, 16:05)mumya57 yazdı: bu işlemlerden sonra 150 160 hp güç üretilirmi ?

turbo olmadan 150 hp görmek çok zor, benim arkadaşa granada 2.8 weber taktık tüpte faydası olmaz dediler ama araç benzinde neyse tüptede o emin ol çok rahat patiye düşer araban sadece karbüratörü değişirsen sende headers 51lik varsa bide üst kapağı taşlatsan yeterli volantı tornacıda yüzeyini taşlattırabilirsin taşlatmadan önce bi kantara koy diyelim 5 kg geliyorsa taşlat tekrar tart 4.250gr olana kadar.

Sıfırı 400tl ikinci eline verme bence o kadar marka farkı vardır illaki ama bizim yerli üretim estaşta işini görür

granada 2.8 weber NE DİR NERDEN BULUNA BİLİR ustaya gitsem kapak taşlama yap desem performans yönelik dye belirtmem lazım mmı tahmini bunların fiyatı ve işçilik parası nakadar

Çıkmacılarda bulabilirsin veya http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-yedek-parca-otomobil-arazi-araci-tofas-hiz-hastalarina-granada-karburatoru-143532330/detay


üst kapak taşlatmayıda burda kime götürsen yapar orayı bilemicem performans yönelik demene gerek yok.

En ucuz modifiye arabada ne varsa sök at hafiflesin , para harcamadan atarak performans

(05.02.2014, 12:53)61KB667 yazdı: Çıkmacılarda bulabilirsin veya http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-yedek-parca-otomobil-arazi-araci-tofas-hiz-hastalarina-granada-karburatoru-143532330/detay


üst kapak taşlatmayıda burda kime götürsen yapar orayı bilemicem performans yönelik demene gerek yok.

kapak taşlatınca arabanın hızı nasıl artıyor peki ne saglıyo arabaya 0 haline mi dönyor yok sa + bişeyler mı katıyo

06 pistonun araca ne kadar bi etkisi olur.Benim aracda 06 piston var sıfır motor yapılırken yakıldı.Performansı mükemmel hele rampada dahada mukammel.Güçç olarak ne kadar artmıştır o bakımdan soruyorum

weber granada karbüratör ve 0,6 pistonun nakdar güc saglıycagı maliyetleri işçilik maliyeti acıklaya bilecek varsa iyi olur artı kapak taşlama

Kapak taşlamak sıkıştırmayı artırdığı için daha güçlü patlama elde edersin bu da + olarak döner,
0.6 pistonun normalde atılmasının sebebi bozulan blokta silindir yuvalarına gömlek atılması yerine yuvaların bir üst piston olan 0.6ya genişletilmesi demek daha bu da daha fazla hava yakıt karışımıyla güç katıyor doğru subap ayarıyla hele benim görüşüm aracı çok değiştiriyor

---

(05.02.2014, 14:37)iron12 yazdı: weber granada karbüratör ve 0,6 pistonun nakdar güc saglıycagı maliyetleri işçilik maliyeti acıklaya bilecek varsa iyi olur artı kapak taşlama

Şunu takarsın 10hp ücreti şu kadar bunu takarsın bu kadar diye açıklama yapmamızı bekleme bu saçma olur bunlar tek tek yapılan şeyler değil motoru indireceksin aracından motorcu dağıtacak derdini anlatacaksın diceksin üst kapak taşlanıp subaplar büyütülecek 0.6 psiton atılacak komple kol yatak A'dan Z'ye herşey değişecek en kötü ihtimalle 2bin tl gidecek ama bunun üzerinde bi fiyat olacak