OFLURECEP
Benzin depo ağzı borusu değişimi
6
29
Konuyu Okuyanlar:2 Ziyaretçi

Şuan Offine!
Şuan Offine!
OFLURECEP Ölünce Beni Kim Hatırlayacak
TofasTeam Üye

  • Konular43
  • Mesajlar401

  • İsim: Recep
    Şehir: Trabzon
    Yaşınız: 38
    Araç Serisi: Doğan 1.6i.e
    Model Yılı: 2001
Merhaba,

Başına gelen varmıdır bilmem ama benim başıma üçüncü kez geliyor bu durum.

En son ustaya gittiğimde çırak 1 saatten fazla uğraştı zar zor kastırarak taktı ama boruyu tam oturtmadığı için zamanla çatlaklar oluştu, en son dün park halinde araçta beklerken benzin kokusunu aldım ve o borunun yine delindiğini farkettim.

Boruyu alıp kendim taktım , çünkü çırağın hatalı montajı bir yıl kadar sonra masraf olarak geri döndü. Akan benzinde cabası. Zaten bu aracı bir kere tam doldurdum oradan patlak verdi, en son geçen ay yarıya kadar doldurdum yine oradan patlak verdi. Demek benzini çok koymak yaramıyor bu araçlara.

Patlak hali ve değişmiş hali. Aradaki montaj farkı net şekilde belli, çırağın montajında boru bükülmüş şekilde kaldı.

Montajı kendi yapacaklara basit şeklini yazayım, dolum ağzının etrafındaki contayı çıkartın, iç taraftan dolum borusunu tutan iki tane somun var sonları sökün, boru serbest kalacaktır. Depo ağzı borusunu falçata ile yararak çıkartın yoksa çıkmaz. 
Dolum ağzı metal boruyu yukarı doğru hafif çekerek alt kısımdan kurtarın.

Yeni borunun ilk depo kısmını takın, depoya kadar iyice sokun boruyu, kelepçeleri geçirmeyin, sonradan tam açarak öyle takarsınız.
Metal borunun tarafından fazlalık olan kısmı çapraz olacak şekilde kesin, metal dolum ağzını üstten bastırarak ve hafif sağ sol çevirerek alttaki boruya sokun, iki kişi olursa daha kolay olur.
Son olarak dolum ağzını tekrardan yerine monte edin ve somunlarını sıkın, contasını da koyun.

Yazı ile anlamayan olabilir ama mantıken zor değil, boşa tamirciye gitmeyin.

Bu arada bu boru önceki modellerde yokmuş.
Bunun üzerine metal korumalık var bunu da yazayım.

[Resim: 006-A1451-34-F0-4687-8-EB1-BC2-D1-B3-C7-CCA.png]



[Resim: 3-CA8-D6-DF-B839-45-B5-AACE-73162-B64759-D.png]
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Falcon417 Genel Sorumlu
*****
Genel Sorumlu

  • Konular231
  • Mesajlar88,700

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 37
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1989
  • Rep puanı 554
Daha önce kasıntılı takılmış sanki senin montaj kusursuz 
​​​​​
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
[Resim: kkDld9.jpg]
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Şuan Offine!
Şuan Offine!
OFLURECEP Ölünce Beni Kim Hatırlayacak
TofasTeam Üye

  • Konular43
  • Mesajlar401

  • İsim: Recep
    Şehir: Trabzon
    Yaşınız: 38
    Araç Serisi: Doğan 1.6i.e
    Model Yılı: 2001
(21.05.2025, 22:07)Falcon417 yazdı: Daha önce kasıntılı takılmış sanki senin montaj kusursuz 
​​​​​

Eyvallah, zaten öyle taktığı için gergin bölgelerden hep çatlamış. Dış bölgede olduğu için yazın sıcağını kışın soğuğunu buzunu yedi çatladı.
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Falcon417 Genel Sorumlu
*****
Genel Sorumlu

  • Konular231
  • Mesajlar88,700

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 37
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1989
  • Rep puanı 554
Borunun dışına bişeyler sarılsa korumazmı acaba takviyeli bant gibi vs aklıma bişey gelmiyor düşündüm birazda düşün
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
[Resim: kkDld9.jpg]
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Şuan Offine!
Şuan Offine!
OFLURECEP Ölünce Beni Kim Hatırlayacak
TofasTeam Üye

  • Konular43
  • Mesajlar401

  • İsim: Recep
    Şehir: Trabzon
    Yaşınız: 38
    Araç Serisi: Doğan 1.6i.e
    Model Yılı: 2001
(21.05.2025, 22:14)Falcon417 yazdı: Borunun dışına bişeyler sarılsa korumazmı acaba takviyeli bant gibi vs aklıma bişey gelmiyor düşündüm birazda düşün

Pek sanmıyorum, boru oldukça kalın bir boru son montaj düzgün olsa muhtemelen birşey olmayacaktı, sadece o esneyen kısımlarda çatlaklar oluştu resimde de anlaşılıyor. Önceki boru yıllarca durdu anca o zaman çatladı. 

Darbelere karşı zaten koruma demiri var, taş veya benzeri sert cisimler gelmiyor. Düzgün montajda  10 yıla kadar gideri var, tabi depoyu çeyrekte saklamak lazım ki benzin sürekli bu borunun içinde durmasın.

Boruyu asıl yıpratan şey tekerin bütün suyu çamuru bu borunun olduğu noktaya doğru atması. Özellikle kışın bundan dolayı bütün kar buz bunun oraya doluyor, don yapınca da doğrudan yıpranmalar oluyor, çamurda dolunca yine iyi dayanıyor. 

Ama doğru montajla uzun yıllar dayanır, yıkama zamanı o bölgeyede su tutmak ve ceyrek depodan fazla koymamak yeterli. Ek maceraya gerek yok bence.
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Falcon417 Genel Sorumlu
*****
Genel Sorumlu

  • Konular231
  • Mesajlar88,700

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 37
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1989
  • Rep puanı 554
Ben dış etkilerden korumak için demiştim işte Wink
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
[Resim: kkDld9.jpg]
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Şuan Offine!
Şuan Offine!
OFLURECEP Ölünce Beni Kim Hatırlayacak
TofasTeam Üye

  • Konular43
  • Mesajlar401

  • İsim: Recep
    Şehir: Trabzon
    Yaşınız: 38
    Araç Serisi: Doğan 1.6i.e
    Model Yılı: 2001
(22.05.2025, 17:58)Falcon417 yazdı: Ben dış etkilerden korumak için demiştim işte Wink

Senin dediğini anladım ben, ama onu test etmek ne kadar gerekir bilemem. O boruyu birşeyle saracaksın ama belki ters etki eder daha hızlı çürütür, sonuçta saracağın şey buzdan sudan sıcaktan etkilenmeyecek, su tutmayacak. Yoksa ters etki yapar.

En iyisi güzel montak yap, çeyrek depo ile kullan 10 yıl gider  aynen