arkadaslar aracima bbs rs2 cant taktim ve onler kaba durdu arkada bir kisi binince surtuyor on camurluklari actir dediler aklimda onu basip arkayi baya kaldirmak var suanki sorum bu camurluk actirma fiyati nekadar olur aracin fotorafini atiyorum

(14.06.2018, 22:41)Yıldırım.sar06 yazdı: Çamurluklara elletme.
Büyük ihtimalle 9-10 ofset olduğu için ön jantlar yaylara oturur. Bu sorun olmasın diye flanş koyulmuştur veya öncesinde flanş vardır üzerinde.
İlinizde ne durumdadır bilemiyorum ama sağlam bi tornacı bulacaksın. Amortisör çanağını tepeye alacak 3 3.5 bakla civarı orijinalden kesip yay takacasın.
Amortisör alt montaj deliği genşletilecek ve üst dişlerden karşılıklı olarak daraltıp kamber ayarı sayesinde jantlara kamber vererek çamurluk içerisine alacaksın.
ARKALAR İÇİN:
Ya mercedes w115 kasa yayı bulup takacaksın yüksekliği istediğin kadar takoz ile kaldıracaksın. Bu yaylar sertliğiyle meşhurdur 5 kişi otur yine sürtmez
Ya da yne takoz ile istedğin kadar orijinal yay ile kaldırıp amortisör kafasına 2 tane darbe emici olarak geçen fişeklerden takılarak esnemeyi keseceksin.
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
(14.06.2018, 22:56)SametFatmaKaya yazdı:(14.06.2018, 22:41)Yıldırım.sar06 yazdı: Çamurluklara elletme.
Büyük ihtimalle 9-10 ofset olduğu için ön jantlar yaylara oturur. Bu sorun olmasın diye flanş koyulmuştur veya öncesinde flanş vardır üzerinde.
İlinizde ne durumdadır bilemiyorum ama sağlam bi tornacı bulacaksın. Amortisör çanağını tepeye alacak 3 3.5 bakla civarı orijinalden kesip yay takacasın.
Amortisör alt montaj deliği genşletilecek ve üst dişlerden karşılıklı olarak daraltıp kamber ayarı sayesinde jantlara kamber vererek çamurluk içerisine alacaksın.
ARKALAR İÇİN:
Ya mercedes w115 kasa yayı bulup takacaksın yüksekliği istediğin kadar takoz ile kaldıracaksın. Bu yaylar sertliğiyle meşhurdur 5 kişi otur yine sürtmez
Ya da yne takoz ile istedğin kadar orijinal yay ile kaldırıp amortisör kafasına 2 tane darbe emici olarak geçen fişeklerden takılarak esnemeyi keseceksin.
abi bilgilisin bu konuda benim ilk arabam oldugu icin zorluk cekiyorum sosyal medyadan ekleyebilirmiyim seni takildigim yapamadigim biyer olursa bilgine danisayim
(14.06.2018, 22:41)Yıldırım.sar06 yazdı: Çamurluklara elletme.
Büyük ihtimalle 9-10 ofset olduğu için ön jantlar yaylara oturur. Bu sorun olmasın diye flanş koyulmuştur veya öncesinde flanş vardır üzerinde.
İlinizde ne durumdadır bilemiyorum ama sağlam bi tornacı bulacaksın. Amortisör çanağını tepeye alacak 3 3.5 bakla civarı orijinalden kesip yay takacasın.
Amortisör alt montaj deliği genşletilecek ve üst dişlerden karşılıklı olarak daraltıp kamber ayarı sayesinde jantlara kamber vererek çamurluk içerisine alacaksın.
ARKALAR İÇİN:
Ya mercedes w115 kasa yayı bulup takacaksın yüksekliği istediğin kadar takoz ile kaldıracaksın. Bu yaylar sertliğiyle meşhurdur 5 kişi otur yine sürtmez
Ya da yne takoz ile istedğin kadar orijinal yay ile kaldırıp amortisör kafasına 2 tane darbe emici olarak geçen fişeklerden takılarak esnemeyi keseceksin.
(14.06.2018, 23:14)SametFatmaKaya yazdı:Tabiki sorun yok olabildiğim kadar yardımcı olurum.(14.06.2018, 22:41)Yıldırım.sar06 yazdı: Çamurluklara elletme.
Büyük ihtimalle 9-10 ofset olduğu için ön jantlar yaylara oturur. Bu sorun olmasın diye flanş koyulmuştur veya öncesinde flanş vardır üzerinde.
İlinizde ne durumdadır bilemiyorum ama sağlam bi tornacı bulacaksın. Amortisör çanağını tepeye alacak 3 3.5 bakla civarı orijinalden kesip yay takacasın.
Amortisör alt montaj deliği genşletilecek ve üst dişlerden karşılıklı olarak daraltıp kamber ayarı sayesinde jantlara kamber vererek çamurluk içerisine alacaksın.
ARKALAR İÇİN:
Ya mercedes w115 kasa yayı bulup takacaksın yüksekliği istediğin kadar takoz ile kaldıracaksın. Bu yaylar sertliğiyle meşhurdur 5 kişi otur yine sürtmez
Ya da yne takoz ile istedğin kadar orijinal yay ile kaldırıp amortisör kafasına 2 tane darbe emici olarak geçen fişeklerden takılarak esnemeyi keseceksin.
abi bilgilisin bu konuda benim ilk arabam oldugu icin zorluk cekiyorum sosyal medyadan ekleyebilirmiyim seni takildigim yapamadigim biyer olursa bilgine danisayim
(15.06.2018, 05:06)Majesteleri yazdı: Canaği üste alip helezon kesince yoldaki catlaklari önce aracin göğsünde,sonra oturduğun koltukta son taş zerresine kadar hissetmen kesin.
Zaten yanaklar ince,birde helezon kesersen olmayan konforu daha diplere cekersin.
Bence jant değişimi veya camurluk actirmak en ideali.
(15.06.2018, 18:48)Majesteleri yazdı: @yıldırım.sar06 , o kadar uğrasmaktansa jantlari daha düşük ofsetli olanlarla değişmek/takas etmek daha ucuz yollu olur. 7 ofset deneyip işi kurtarabilir. Zaten üstün yol tutuşu ve kolay manevra için ön kısımın arkadan daha dar olmasi gerek.
@SametFatmaKaya , Önden çekiş olsa jant çapini da küçültmeni önerirdim ama malesef oyle bir ihtimal yok.Eğer olsaydi tork artişi da elde ederdin.
| Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
| Konular | |||||
| Tofaşa ofsetsiz bbs taktım | |||||
| 13 janta 15 kapak taktım | |||||
| 215 lastik taktim sag arkadat sutme yapti | |||||
| kafayı taktım değişikliğe :) | |||||
| Bsa Racing taktım | |||||