Atmosferik 93 Slx ABBas.

Malesef 296 da ayarlı kasnak şart fatih abi onun timingini tutturmak da biraz mesele ama bu şekilde de bi sıkıntı açmaz sente düzgün sibob boşlukları yeterli olduğu sürece kasnak takılana kadar idare edecektir

Harika olmuş fatih kardeşim güle güle bin emeğine sağlık

Bende bi slx alıp böyle atmosferdik yapmayı düşünüyorum da 296 çok mu gelir günlük kullanıma

Maliyet nedir kaç hp artar birde atmosferik yapınca niye bu kadar çok ses çıkıyor ?

alilaleci.16, Valla karbüratörü ne yaptı ne etti bilmiyorum henüz söküp içine bakmadım kelebeklerle değil jetlerle oynanmış.Ama fark olduğu kesin.
07-mirafiori, aynen kardeşim kasnak alacağım şimdi var mı sende kasnak veya çevrende var mı ? sıfırına 250 lira fiyat aldım.2.el almak daha mantıklı bi kasnağa 250 vermek istemedim ayarı basitmiş yav
sanalben, eyvallah knka senin aracı ne zaman yapıyoruz
Emrullah3174, ben bu şekilde gündelikte kullanabilirim daha önce turboyuda gündelik kullandım.Ama tam limit 296 diyebilirim.Sadece rölantide sallantısı rahatsız ederse eder sanırım.
yunussekerr18, bana maliyet 2000 lira yapılan işlem sekman attım silindir kapak egzantrik karbüratör normalde dışarıda bu işlemleri montaj dahil 3 4 e yapıyodurlar.Çünkü trabzonda sadece sekman atmak 1000 lira parçalar ile birlikte.Neden egzozdan çok ses çıkıyor mecburen orta susturucuyu iptal ediyorlar headers takıyorlar boruyu kalınlaştırıyorlar araç rahat çalışsın diye.Birde egzantrik dereceli olunca direkt sübapları etkileyen bir durum sübaplar daha erken açılıp daha geç kapanıyor o yüzden içeriye giren hava yakıt artıyor haliyle dışarıya çıkan egzoz gazıda artıyor.

Videoda benzinde mi çalışıyor

(06.11.2018, 16:02)Emrullah3174 yazdı: Videoda benzinde mi çalışıyor

Evet benzinde sürüyorum tüp beyni var ama bağlamadım şimdilik.

Peki klasik bi soru sana turbolu mu atmosferik mi hangisi daha güzel sürüş keyfi acısından güç acısından

İkisininde tadı başka.Atmosferikte biraz daha drift aracı oluyor araba hani gaz tepkimesi hemen oluyor.Turboda biraz daha roll tarzı oluyor turbo doldururkenki zevki başka.Ben mesela turbo'da kullandım atmosferik'te Atmosferik kullanırken turbo özlüyorsun turbo kullanırken atmosferik canın çekiyor

yüklü atmosferik veya turbolu tofaş kullanmadım. ama normal sürüşlerde ikisinin tadı gerçekten başka. turboluda belirli bir devirden sonra birden bire atması çok zevkli birşey. insanın sakatatını koltuğa yaslaması
atmosferikte dediği gibi her an güç ayağının altında belli devirde tabi