aracın arkasını topladık

beddua etmeyeydin eyiydi  şöyle bi durum var o demir virajlarda aracın sağa sola savrulmasını önlüyor. kartal araçların yüke maruz kaldığını düşünürsek demirin göreceği baskıya ek olarak yan veren sıfır çizen araçlarda kırılma olasılığı daha yüksektir diye düşünüyorum :angel:

Serkan bahsettiğiniz parça dik duranmı soldansağa uzanan çapraz olan mı

çapraz duran

anladım dik olanların kısaları mevcut acaba ondanmı dedim yoksa

Sol geri kolu bende kırılmıştı nasıl oldu bende anlamadım araba park halindeydi eve gidecektim bindim yavaş yavaş gidiyodum gaza basıp bırakınca bi sallıyodu indim baktım bağlantı yerinin az arkasından nasıl olduysa çürüyüp kopmuş,  kaynak olmadanda kırılma ihtimali var
Sıfır hayatta çizmedim çizmem yanlamamda kendi kendine kırıldı 

(02.12.2014, 00:14)sserkant yazdı: benim yaptırdığım yere gelsen git gel 250 tl gaz parası verirsin zaten

işten çıkınca sanayiye uğradım şaft uzun geliyor yada defransıyelde atma vardır dedi tamirci bakıcaz bakalım yıne lıfte kaldıralım nerde ne cıkıcak.

(02.12.2014, 00:33)sserkant yazdı: beddua etmeyeydin eyiydi  şöyle bi durum var o demir virajlarda aracın sağa sola savrulmasını önlüyor. kartal araçların yüke maruz kaldığını düşünürsek demirin göreceği baskıya ek olarak yan veren sıfır çizen araçlarda kırılma olasılığı daha yüksektir diye düşünüyorum :angel:

Bak şimdi naptın sen ya bu yorumu yapmayacaktın abi o demir diferansiyelin sağ sol pozisyonunu sabit tutan parçadır başka bir hikmeti yok 
Ayrıca beddua etmedim bi görelim bakalım deneyimlerini dedim