Aracımı değiştiriyorum sorularım var

evet haklısın düz slx alalım ozaman

Tofaşın ie leri diğer araçlardaki gibi boğaz kelebeği ve sensörler ile enjeksiyonlu değil, iç kısmı bizimkinden farklı ama dış kazanı ve tipi bizimkilerle aynı karbüratörü vardır.
Tofaşın ie sine sadece chip tuning yapıp 190e 2.0 mercedes geçen üyemiz var , karbüratörlü alıp atmosferik girişenlerde
Modifiye düşünmüyosanız karbüratörlü yinede daha iyi ie ler çok yakıyo diyolar ne kadar doğru bilmiyorum.
Ayrıca Şahinde 98 S iyidir karbüratörlünün sonu ve hidrolik direksiyonludur.(97 6. aydan sonrarısa hd olabilir)

Kısacası temiz olsun Tofaş olsun , normal biniciysen abi karbüratörlü az yakar ie çok yakar diye bi laf vardır

Modifiyesiz olmaz araç kendimi olcağı için istediğimi yapıcam ozaman düz slx daha iyi diyosunuz yani ?

Modifiyeden kastım motor modifiyesi güçlendirmek amaçlı.
Açıkcası dediğim gibi temizliğine bağlı aracın ben 11den yukarı fiyata Tofaş almazdım sanırım o civarda temiz ne denk gelirse

Daha önceki arabam 2001 Doğan 1.6 i.e idi şimdiki arabam 1993 Doğan slx.İki modeli de kullanmış birisi olarak İ.E slx alma kardeşim,bulabiliyorsan 95-96 hidrolik direksiyonlu karbüratörlü al rahatça bin.İ.E nin motor parçaları pahalı,misal bir enjektörü 250 TL,ECU dediğimiz beyin 1000 TL den fazla,yok lambda sensörü yok katalizör,yok benzin pompası v.s bir sürü pahalı olan parça var.Ha bunlar çok bozulan parçalar değil ama olaki bozuldu sıkıntı işte.Sonra performans olarak çok az fark var aralarında hissetmessin bile belki.Yakıt olarak 2001 doğanım daha iyidi ama dediğim gibi İ.E almaya değecek kadar fark yok aralarında.Kısacası İ.E alma.

S.a Kardeşim, Şimdi Normal 93 ve sonrası Piç Motor dedikleri bi kavram var şimdi bu piç motorlar 90 Bg dir. Benim ARaştırmalarıma Göre, Tofaş SLX 1.6 ie nin 82 BG olduğunu öğrendim hatta bir çok sitede bu konuyu araştırdım gerçektende öyle, ve 2001 ve sonrası olan doğan 1.6 ie. ler yine 90 bg dir. Ve yine 2001 ve sonarsı doğanlar Sağ Alt depodur Ve kartal kesim dedikleridir... Bilmenizi İsterim 2002 Tofaş doğan 1.6 ie. lerin yeni nesil birçok özelliği vardır örneğin, Farları Motorludur Ayarlı Yani, ABS Vardır, Anlayacağınız Son 2002 lerde yeni nesil çok özellik eklenmiştir o yüzden size tavsiyem 2002 model bi doğan 1.6 ie alın daha aşşağısını alırsanız pişman olursunuz... birde Tofaş aldığınızda eksantrik milini ve pistonları değiştirip 120 bg hatta daha yukarısında bi güç elde edebilirsiniz bu işlem içinde en fazla 1200 tl gidecektir Bu mümkündür... Saygılar..

piç motorun normal motordan hiç bir farkı yok sadece üzerine elektronik ateşleme takılmıştır...
Yusuf abinin değindiği konu çok mantıklı almanların yaptığı gibi ne kdar özellik varsa o kdar masrafı var diyip arabanın en boşunu alıyorlar

Benim Bildiğime Piç motor Karbüratörlü'Dür.... piç motor olmayanda enjeksiyon yani anlatabildimmi?

benim arabamda piç motor dediğinden var karadüzen motorun üzerine s karbüratör ve elektronik ateşleme takılmış başka bir farkı yok

Haklısınız . pict karbüratör türüdür. bizde halk arasında piç motor derler aslında demek istedikleri piç karbüratör dür. şimdi sonuçta her ikisde tempra motordurda enjeksiyonsuzlara piç motor demeleri karbüratör den dolayıdır..