arac basıklıgı hakkında

aracımı bu kadar basmak istiyorum amortisör canagını dibe ceksem yaylardan kesmeme gerek varmıdır acaba orjinal yay var elimde suan amortisör canagınıda en alta indircem yaylardan ne kadar kestirmem lazım ve amortisör mili kısaltılıyormus heralde bunun hakkında bilgilendirirmisiniz? sadece önü ayarlamam lazım. lastikler 215 50 13

Abilerimden ve arkadaşlardan öğrendiğim kadarıyla çanağı en dibe çekince 2 cm kadar falan boşluk kalıyor ve amortisör milini en dibteyken 2ml kadar kısatlmak gerekiyor resimdeki gibi basıklık istersen ön yaydan 1 bakla kesebilirsin arkayada sanırım 1 1 bucuk bakla kurtaracaktır.

tesekkurler 2 mm mi kısaltıcagız mili

Bu kadar basmak istiyorsan çanak dip yapıp mili 4cm kısaltıp yayı 2 bakla keseceksin

Peki esnemede problem olurmuki cokmu ziplar arac?

Bu işlemi yapmasan nolacak 4 bakla kesmen gerekecek 6 bakla yay 8 bakla gibi esnemez zıplar tabi, 8 bakla yay senin işini görür bu görüntüyü istiyorsan

orjinal helezon 9 bakla heralde 1 bakla ondan kestirsek mili 4 cm kısalttırsak ve amortisör canagını dibe ceksek bu görüntüyü yakalar mıyız abi?

Orjinal helezon 10 bakla olur sen ikisini keseceksin bu görüntü için milinide 4 cm kısaltacaksın yoksa vurur
Bir de amortisör gövdesinin yukarı çarpmaması için doblo ön amortisör darbe takozundan bir parça kesip milin üstüne geçiriyoruz bunu daha önce söylememiştim ama bu düşüklükteki araç için önlem bi nevi kare içine aldığım kısmı kesip milin üstüne geçiriyoruz


Şunun gibi yani kırmızı okla gösterdiklerim darbe için sen bunun yerine doblonunkini kesip takacaksın bu şekilde en aşağı indirip hemen milin çıktığı yerde amortisörün üstünde duracak

Mili 4 cm nasıl kısaltıyoruz? Ben burada birkaç ustaya sordum da cevap alamadım.

(16.03.2014, 18:18)BeyazKelebek yazdı: Mili 4 cm nasıl kısaltıyoruz? Ben burada birkaç ustaya sordum da cevap alamadım.

Kesip diş açıyor tornacı