Mustafa abi aynı benzinde de hiç bi değişiklik yok hatta gazda 3-4 km daha hızlı sanki . benzin pompası felanda yeni değişti. bohc marka.
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Arkadaşlar yokmu bilen bana ustaya felan göster demeyin .. ustalardan artık illallah etdim. Arabadan gerçekten anlayan usta çok az anlayanlarda uğraşmak istemiyolar. yokmu bi bileniniz napmam gerek ..
Pekii 160 i buldugunda ibre devirde sabitleniyomu yukseliyomu
Direksyondaki Essek ise Kaportanin
altinda kAc Beygir Oldugu cokta
Onemli deGildiR..!!
altinda kAc Beygir Oldugu cokta
Onemli deGildiR..!!
Kardeş sana şöyle söyleyim belki yalan gelir ama geçen 1.6 ies bi hondayla kaltık ışıklardan araba acayip seri oldu 160 kadar kafa kafaya ama gelgelelim 160 dan sonrası yok benzine alıyorum hiç bi değişiklik yok . şöyle müsayit bi zaman da moturu yarıya kadar açtırıp bakıtacam başka çarem kalmadı ..
motorunu elletme motordan degil adam gibi bi ustaya götür actirma hemen önce bi sor neden nedir diye yakın olsak görsek belli olur derdi sen o bantları faln bi sök önce
Direksyondaki Essek ise Kaportanin
altinda kAc Beygir Oldugu cokta
Onemli deGildiR..!!
altinda kAc Beygir Oldugu cokta
Onemli deGildiR..!!
ben şefaatlideyim kardesim sen bantları sök bi dene bi yerde bi hata var ama nerde
Direksyondaki Essek ise Kaportanin
altinda kAc Beygir Oldugu cokta
Onemli deGildiR..!!
altinda kAc Beygir Oldugu cokta
Onemli deGildiR..!!
sorun hava girişi diycem ama benzinde aynı eğer benzinde de aynı olmasa .şu şekilde bi denerdim bantları söker gaz ayarını ona göre biraz daha açar aracın gaz yeme tepkimesine göre kendim bi ayar yapıp yola çıkardım . ama meret benzinde de aynı .
benim sorunum galiba büyük ihtimal baskı balatadan kaynaklı .. çünkü. araba 15. senedir bende ve benden önceki sahibide ne zaman değiştirdi meçhul ve bu nedenlede düşük viteslerde pek belli etmesede yüksek viteslerde yüksek hızlarda o ağırlığa dayanamayıp kaçırdığını düşünüyorum .
