16 jantla ön tamponu yere değdirecek kadar basmak :)

(18.09.2017, 00:05)krmdgr yazdı: Anladığım kadarıyla biraz sıkıntılı bi iş
Acaba ne kadarlık bir masrafla halledilir ?

Bizim burada sadece travers için 400lira istiyorlar ben işi çözdüm kendi arabamı yapıcam

(18.09.2017, 12:43)kadireren yazdı: Kartel korumasını söküp motoru az yukarı kaldırarak jantı çamurluğun az içine alcak kadar basmışlardı Umut amortisörde 131 di araç o miktar yeterli olursa fazla işleme gerek yok ama kartel yere 1-2 cm seviyesinde geziyosun

Yunusun dediği işlemleri yapan araçlar sanırım jantın ofset kısmını içeriye alan 1-2 bilindik kişi var onların uyguladığı yöntem bence aşırıya kaçmamak gerek

Dediğin gibi fazla abartmak istemiyorum sadece ön taraf biraz daha inse yeter şu an laguna lip var ve basıklık tam istediğim gibi değil en azından lip olmadan hoş duracak kadar basmak lazım traversi ellemeden sadece motoru yükselterek ne kadar fayda sağlar bilmiyorum kaç cm kalkar eğer baya kalkarsa oda işe yarayabilir sizce aracın ön yüksekliği nasıl ?

---

(18.09.2017, 16:50)make yazdı:

(18.09.2017, 00:05)krmdgr yazdı: Anladığım kadarıyla biraz sıkıntılı bi iş
Acaba ne kadarlık bir masrafla halledilir ?

Bizim burada sadece travers için 400lira istiyorlar ben işi çözdüm kendi arabamı yapıcam

Nasıl bişey yapmayı düşünüyorsun bizimle paylaşma şansın var mı ?

@krmdgr
Bundan biraz daha dusurdunmu tam sağ sol da sürter önlerde flans varsa cıkar lastiklerin 205 heralde 195 olsa daha iyidi

Bence şuan ideal önlerde jant hizasında durup arkada lastik gözükünce kötü oluyo arkayıda janta kadar indirmek sıkıntı bence daha fazla elleme hemde kartel koruman yerinde kalsın 
İlla yapcaksanda dediğim gibi kartel koruma söküp motor yukarı alınınca jantın en uç çemberi çamurluk içinde kalcak şekilde basarsın

türkiyenin yollarında nasıl kullanacan ben şahsen uğşramam sürtecekmi acaba diye düşünmeyi

Hevesini kırmak gibi olacak ama kırılsın bence bizim araçların ön bölümleriyle kokpit bağlantı yerleri naziktir kuleleri saymadım daha bu kadar düşürünce bütün ön kısmı zorlarsın şuan zaten zorlanıyordur daha sonra şikayetlerin artarsa telafisi zor olur tamam tofaşı düşürelim ama lastiğin üstünü az bişey gözüksün

Şu an şu ucuz olan coiloverlardan var haliyle sert biraz bunun yerine çanağı biraz yükseltip jant hizasından kurtarıp kesilmiş orjinal yay mı taksak ? Konforu arttırır mı ? Mustafa abinin dediği gibi kulelerden korkuyorum aşırı sert şu an yaylar ne önerirsiniz 16 jantla nasıl basmalı ben coilover taktırdım işe yarıyor diye sert olduğu için konfor sıfır malum yollar da belli

Çanağı üste alıp mili kesip 2.5-3 bakla ile kullanmak yapabileceğin en iyi esnemeyi verir ayrıca kule gergisi takarsan bi nebze önlem almış olursun

Esneme fazla olunca sürtme artmaz mı 16 jantla ?

(19.09.2017, 14:04)krmdgr yazdı: Esneme fazla olunca sürtme artmaz mı 16 jantla ?

Esneme dediysem orjinal gibi değil sekmeyecek kadar kütük olmaz yani azda olsa esneme alırsın