131 sahin

dusunurken aklima nerde hata yaptigim geldi. 2.5 bakla yay var birde armut takozun yarisini taktim mile araba tam esneyecekken takoza oturuyor o yuzden esnemiyor diye dusundum .mantiken oyle takoz ortalam 2 cm falan. birde takozu cikartip deneme yapacagim bakalim.

SM-A510F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Takoz bizde kullanıyoruz azda olsa durması iyi olur yoksa direk amortisör kuleye vurur daha sert hissedersin şimdikinden

Sen dediğim yayın üstüne koyulan demirin orta çıkıntısını aldın mı ? Mustafa abi konusunda bahsetmişti

o cikintiyi almadim takozu cikartip denemelimiyim acaba yay esneyemiyor direk takoza biniyor buyuk ihtimal.

SM-A510F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

O çıkıntıyı almadan bu kadar basmayı mı deniyon samet 

ben bidaha arastirayim cikintiyi keserim. ama 2.5 bakla yayla konfor olayi pek mantikli gelmiyor bana .

SM-A510F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Mili kesmezsen dibe dayanacaktır oda en ufak esneme mil dibe vurduğundan içerde rahatsız eder

Mili kesip çanağı en üst değilde lastik üstüne aldığında 4-4.5 bakla yay ilesenin basıklığa geliyo araba ve gayette konforlu orjinal gibi tabi değil ama aracın alçaklığın ve bakla sayısına göre çok çok iyi sen çanağı çok üste almışsın ondan 2.5 ile bu ayarda yoksa janta inerdi bizimki gibi yapsan ayrıca mil uzun yay üstündeki demir traşlamamışsın sen tabi memnun olmazsın

anlamadan direk giristim. o yuzden boyle oldu yukarida bi arkqdas canak tepeye al dedi 2.5 bakla yayla kurtarir dedi ama hersey planlanan gibi gitmedi.lastikler camurluga surtuyor dedigin gibi canagi lastik uzerine ayarlasam 1 bakla daha rahat sigar ust tastaki fazlaligida kestimmi fazla vurma yapmaz. mildende aldiracam ama adamlar tornaya baglamiyor mil kesme isinden sebep. baglayanda 120 tl para istedi. o yuzden milden aldiramiyom.aklimda orjinal amortisore ayaklarini uzatip canagi lastikten uzaklastirmak var bakayim bi gozlem yapacam baska yere surtermi diye surtmezse canagi dip yapip kac bakla istersen o kadar yay tak konforu kurtarir.

SM-A510F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Çanağı dip yapamazsın yapsanda jant çok dışarı çıkması gerek basamazsın lastik üstünde kalırsın ve çok kötü durur
Mili kesemiyosanda alt bağlantı ayağı 2-3cm kadar yukarı kalkar onu kaldır çanakta aynı oranda az aşağı inmiş olur araç biraz daha düşer düşmesin istersen 1 bakla daha fazla takmana imkan verir

(03.01.2019, 01:32)saamet yazdı: anlamadan direk giristim. o yuzden boyle oldu yukarida bi arkqdas canak tepeye al dedi 2.5 bakla yayla kurtarir dedi ama hersey planlanan gibi gitmedi.lastikler camurluga surtuyor dedigin gibi canagi lastik uzerine ayarlasam 1 bakla daha rahat sigar ust tastaki fazlaligida kestimmi fazla vurma yapmaz. mildende aldiracam ama adamlar tornaya baglamiyor mil kesme isinden sebep. baglayanda 120 tl para istedi. o yuzden milden aldiramiyom.aklimda orjinal amortisore ayaklarini uzatip canagi lastikten uzaklastirmak var bakayim bi gozlem yapacam baska yere surtermi diye surtmezse canagi dip yapip kac bakla istersen o kadar yay tak konforu kurtarir.

SM-A510F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Samet yanlışlar şunlar birincisi lastik ebadı ikincisi sadece çanağı yukarı aldın sana attığım resimde zaten en tepede değil bağlantı ayağından 17 cm yukarıda bağlantı ayağı da yukarı kaydırılmış ve milden alınmış olsa senin iş olacak sadece çanak çözüm değil ben bayadır kullanıyorum çoğu arkadaşım şaşırıyor nasıl vurmuyor diye o derecede rahat yani orjinali gibi olmasa da bu şekilde yapınca kamber verip içeri alırsın önleri ama şasedeki lastiğe dik bakan amortisörün iki tarafında saç var onları da kesmen lazım ki içeri sürtmesin ayrıca 195 in üzerindeki ebatlar kesin sürter çamurluğa

evet konforu yakaladim. ustteki tasin icindeki cikintiyi kestim. ve takozlari cikardim araba artik ufak cukurlarda hissedilmiyor guzel esniyor. bi cukura sert girdim vurma yapti oda amortisor milindendir. arastiracagim uyguna mili kesen olursa onuda kestirecegim. suan sıkıntı sag taraf camurluk agzina surtuyor neden bilmiyorum sol tarafda esit 2.5 bakla yay var sagdada ama giderken surtuyor. kamber kiti taktim belki biraz iceri dogru yatar surtmez diye ama gine surtuyor sag lastik sola gore daha disarida direksiyonda sola fazla donuyor sag tarafa daha az. acaba rot baalnsci sag tarafin surtmesini halledebilirmi yada benim yapabilecegim ne vardir ?

SM-A510F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi