Aynen abi yamuk yapan birisi olursa onunla iş yapmaz yılların ustası sonuçta ne kendini madur eder nede müşterisini o konuda hassastır. Senin işi kim yaptı daha önce ?
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
(05.04.2025, 09:54)Alper48 yazdı: Aynen abi yamuk yapan birisi olursa onunla iş yapmaz yılların ustası sonuçta ne kendini madur eder nede müşterisini o konuda hassastır. Senin işi kim yaptı daha önce ?ben tamirciyim ya. konuştuk geçen sene hatırlarsan. ben söküp ben taktım arabaya. dükkanım yok sokak arasında olduğu kadar idare ediyorum kendi işimi görecek kadar.
(05.04.2025, 13:49)rantez22 yazdı: Abi burada olsan sana yardımcı olurdum ama uzaksın 🥲eyvAllah etmiş kadar oldun hayr dua ediyorum sana
işi elbet başka bir yerde yaparım tekrar ama haksızlığı kaldıramadım. özellikle buradan önce sordum yanılıp haksızlık yapmayım diye. sonra da kandrıldığımı anlayınca buradan yazdım ki bilmeyen arakdaşlara tecrübe olsun. tekrar teşekkürler
Allah kazasız cezasız hayırlı yolculuklar nasip etsin hepimize.
@Halittekns evet evet biliyorum abi hatırlıyorumda rektefeci dolandırdı dedinde ondan sordum yoksa halen yanına gelip şaftta mı boşluk var defransiyelde mi ona bakcaktık 😆😆
Yapan tamirci gömleklere bakmamış mı segmanların açıklıklarını komtrol etmemiş mi abi, benim tamirhanemden gönderdiğim blok öyle gelecek rektefiyecinin kafasına atarım o bloğu. Senin işte başka bieşy var hadi tamirciyi geçtim sen de mi fark etmedin honlama izi olmadığını vs
Hız yapmamasının psi ile çok yakın alakası yok o torku etkiler gazı açınca düzelir. Son hızın düşükse bunun sebebi başka işte; sübaplardan, avanstan, bujiden, egzozdan, hava akışından, yakıt beslemesinden olur.
Hız yapmamasının psi ile çok yakın alakası yok o torku etkiler gazı açınca düzelir. Son hızın düşükse bunun sebebi başka işte; sübaplardan, avanstan, bujiden, egzozdan, hava akışından, yakıt beslemesinden olur.
UŞAK ÜNİ BESYO - HACETTEPE ÜNİ OTOMOTİV MÜHENDİSLİĞİ - V8 Kaputunda geçen bir çocukluk ve milli tork kolundan dijital tork koluna kadar geçen çıraklık ve ustalık dönemi - 2025 ÜSTEĞMEN
(06.04.2025, 03:17)Teğmen yazdı: Yapan tamirci gömleklere bakmamış mı segmanların açıklıklarını komtrol etmemiş mi abi, benim tamirhanemden gönderdiğim blok öyle gelecek rektefiyecinin kafasına atarım o bloğu. Senin işte başka bieşy var hadi tamirciyi geçtim sen de mi fark etmedin honlama izi olmadığını vs
Hız yapmamasının psi ile çok yakın alakası yok o torku etkiler gazı açınca düzelir. Son hızın düşükse bunun sebebi başka işte; sübaplardan, avanstan, bujiden, egzozdan, hava akışından, yakıt beslemesinden olur.
subap piyanolarını da kapağı da bana getir burada toplarız hem onları da kontrol ederim demişti. hiç kötü düşünmedim. motoru söküp götürdüm orada kapağı takıp teslim etti. ben memurum. kavga sonrası başım çok ağrır. o yolun sonu beni de çok üzer. ben motor gücü düşük hissedince ölçmek istedim. rektefiyecide de tartışma konusu hep buydu. önemli olan yüksek hız değil. piston sekman değişti denilen ona göre işçilik parça parası alınan motorun kompresyonu 120 psi olamaz. yanıma getirdiği soytarı tamirciye de bunu anlatınca sustu. bana diyor ki senin motorun 1300 cc ancak bu kadar gider zaten. kitabı açıp gösterdim 1300 motorun bile 145 psi üzeri olması gerektiğini 1600 lük motorun 160 psi üzeri çıkması gerektiğini. en son tamirciye marşa bastırıp rektefiyeceinin eline komp test manometresini verdim ölçtü 120 çıkınca sesi kesildi. 60 yaş üzeri yılların esnafı sıçtığının üstünü örtmeye çalışıyor. şiddetin bir çok versiyonu içimden geçti ama yanlış olurdu. Allah sorsun hesabını diyip yutmaya çalışıyorum günlerdir. yaza tayin çıkacak gittiğim yerde bir daha bakarım artık.
Allah kazasız cezasız hayırlı yolculuklar nasip etsin hepimize.
Bizim rektefiyeci motoru bu şekilde teslim ediyor tamirciye bizde bakıyoruz gömleğe pistona silindir kapağına adam işinin arkasında olduğunu ispat ediyormuş meğerse
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
@Falcon417 çok üzücü bir tecrübe oldu benim için. hiç gerek yoktu böyle şeylere. işi yapıp para almak varken benim ahımı aldı. olsun vardır bunda da bir hayr. bir daha sökersem başında oturup her yapılanı izleyeceğim.
Allah kazasız cezasız hayırlı yolculuklar nasip etsin hepimize.
Segmanlar dandik bak reinz markadan uzak dur git bitane salkım honlama taşı al kendine istanbulda ankarada segmancı var sök motoru honlama taşıyla çiz güzelce segmanlara da 0.20 üst segman 0.30 alt segmana ölçüyü ver topla bak o kompresyon 10 13 bar arası verir sana
Özel kestireceksin segmanları yoksa mükemmel de yapsan 40k anca gidiyor motor
Özel kestireceksin segmanları yoksa mükemmel de yapsan 40k anca gidiyor motor
UŞAK ÜNİ BESYO - HACETTEPE ÜNİ OTOMOTİV MÜHENDİSLİĞİ - V8 Kaputunda geçen bir çocukluk ve milli tork kolundan dijital tork koluna kadar geçen çıraklık ve ustalık dönemi - 2025 ÜSTEĞMEN
Bak bu resimdeki gibi kıtır kıtır gelecek eline, güzel honlama güzel konpresyon ve uzun ömür demektir. 150bin km açmazsın mtoru. Segmanları da gerekirse kepçe segmanından kestir.
![[Resim: images-18.jpg]](https://i.ibb.co/TBThCvjY/images-18.jpg)
05367773496 bu segmancının numarası özel kestirmek istiyorum de durumunu anlat, eğer yapmam derse başka bi numara daha veririm ben sana
![[Resim: images-18.jpg]](https://i.ibb.co/TBThCvjY/images-18.jpg)
05367773496 bu segmancının numarası özel kestirmek istiyorum de durumunu anlat, eğer yapmam derse başka bi numara daha veririm ben sana
UŞAK ÜNİ BESYO - HACETTEPE ÜNİ OTOMOTİV MÜHENDİSLİĞİ - V8 Kaputunda geçen bir çocukluk ve milli tork kolundan dijital tork koluna kadar geçen çıraklık ve ustalık dönemi - 2025 ÜSTEĞMEN


![[+]](https://www.tofasteam.com/images/collapse_collapsed.png)


