131 doğan yakıt tüketimi..fazla..

arkadaşlar yakın zamanda aldığım aracım 6,6 lt gaz ile yaptığı yol 40-42 km arası..üzmeden ..ki ben ilçede yaşıyorum dur kalk da fazla yok denilecek az..araca yapılan gaz ayarı makul seviyede rolantide çalışması olsun gerek gaz yemesi bence yeterli seviyede..forum da konu ile ilgili paylaşımları anketleri okudum bu tüketimi düşürmek için neler yapabilirim bilemedim...

yağ 10-40
distribütör kapak ve kablolar yeni
bujiler yeni değişmiş.
subap seside ustaların demesine göre tatminkar..

lpg  beyni bir sene olmamış değişeli atiker..
motor yüzde 80 diyorlar 

hava filtresi kabında hava kaçağı falan yok..

aracın çalışması tatminkar..

anladığım ve bildiğim kadarı ile araç makul durumda olduğu için aldım yaşına göre..emekli ve aracını bakımsız bırakmayan bir abimizden aldım..

soru
yaprak mikser mi takalım..?

ısıtıcılı lpg beyni çıkmış farkedermi..?

tekrar bir subap ayarımı..?

yada kabullenmelimiyim bilemedim..

bilgi ,birikimlerinizi paylaşırmısınız..

52-53 km gitmesi gerekir subap ayarını güzel yapamamış olabilirler termostat yoksa bu da yakıtı artırır

bilgisayar ile yapılan ayarda tüketim yüksek yazan arkadaşlar olmuş forumda ..sanırım bir iki tık kısıp denemeliyim..

Ustalar motoru soğutmadan sadece ses yapan subabın boşluğunu alıp tamam bu ayar oldu diyebiliyorlar bazılarıda yapsa bile ayar güzel olmuyor.Araç çalışırken bujilerin tek tek kablolarını çek kalan 3 bujiyle motor stop edecek kadar tekliyorsa ayar iyidir diyebiliriz lakin fazla bozmuyorsa ayarı iyi yapılmamıştır.Ayar kesinlikle en az 2 saat kaput açık şekilde soğutulmuş motora yapılmalı 20-25 şeklinde tatlı sıkı ayarlanmalı

sabah deneyeceğim..söylediğine katılıyorum..önemsimiyor pek ustalar teşekkür ederim..

Gaz ayar vanası deyip geçmeyin degistirdim ve tekrar ayarla yakıt tüketimi 35-38 Kr a düştü ..çok şaşırdım aklıma gelmezdi açıkçası dikkat edelim çok fark ediyor..

Atiker beyinden pek tasarruf alamazsın ama ayar tutuyorsa sıkıntı yok mikserede baktınızmı yerine tam oturuyormu açıklık kalıyomu kenarlardan kontrol edin otomatik jikle açılıp kapanmasında sıkıntı varmı hava girişinide ön taraftan alacak şekilde geniş hortum ile farın arkasına götürün ön taraf tamamen açık olsun avans ayarıda tatlı açık olsun çokta açmayın sibop ayarıda 20-25 olsun ses yapması önemli değil sibop ayarı düzgün olsun bu işlemlerden sonra vanadan gazı kısın dip gaz verirken tekleyene kadar kısın tekleme yapınca yarım tur açın eğer çekişte problem varsa yarım tur daha açabilirsiniz bu işlemler ile biraz daha yakıt düşer oda motorun ve yürür kısımların kondisyonuna bağlı

atiker beyin takılalı bir sene olmamış usta..vanadan sonra tüketim gayet düştü...ilgine verdiğin bilgilere teşekkürler.