29.03.2023, 16:05
Sayfalar: 1 2
29.03.2023, 16:14
Oralar biraz ince işcilik ister gibi eğimli bükümlü
29.03.2023, 16:17
boyadan bastır. astar macun falan altındakı pası güzelce temizle ama. en azından paslanmayı geciktirir. eğer çok çürük varsa değişim şart.
29.03.2023, 18:11
İçten paslanır dışa kusar tofaşın baş belası direk çürümesi değişim yapılmazsa alttan alta yürür gider bence macun basmak yerine bir kaportacıyla görüş direk değişimi yapılsın
29.03.2023, 18:53
aleykümselam ustam, zamanında ön kapı direkleri ve aynı nokta için gitmiştim kaportacıya, yarım olarak değiştirmişti, 3kat sac var orada, kesip ekliyorlar. çok isteyeceğini sanmam. bir kaportacı ile görüşün isterseniz.
29.03.2023, 22:28
Arkadaş arabasını balıkesirde direk değişim + boya 5400 e yaptırdı arka bagaj su aralarıda var pardon
29.03.2023, 22:39
29.03.2023, 22:39
Teşekkürler arkadaşlar bi sorayım kaportacıye ne ister bakalım çok derse çürümeyi yavaşlatsın diye çürüğü temizleyip boyarım artık
@saamet bayağı meşakkatli bi işmiş
@saamet bayağı meşakkatli bi işmiş
29.03.2023, 22:42
Komple degisim olcaksa işi biraz uzun diger turlu curugu macunla kapatip ustunu boyamayi tercih eden fazla ama tavsiye etmem araclar zaten zayif direkleride o sekilde kapatmak mantikli degil
13.04.2023, 13:18
Fabrika oraya sünger koymuş suyu emdikçe çürütüyor orayı. Sen macunla yapsan kısa süre sonra patlayacak o sünger orda olduğu sürece. Zaten direğin dış çıtası söküldüğü zaman daha kötü kopmalık derece olduğunu göreceksin. Üst taraf sağlamsa yarım kestir yaptır.
Sayfalar: 1 2