Tofas Team

(10.08.2022, 20:12)DarkredBlue61 yazdı: [ -> ]Bende Bundan Bahsediyordum. Kime Gittiysem Takma Beyine Zarar Verirsin Dediler. O Yüzden Bu Araçlarda Buji Filan Ölüm

Onlara sorduğunda 20 50 yağdan başkasıda ölüm buji takmanın beyine zararı yok ateşlemeyi yapan bobindir bobini kontrol eden ecudur yani ecunun doğrudan bujiyle işi yok sadece çıkışta eksoz emisyon terkibi değiştiği için kalibrasyon karışabilir onun içinde emülatör şart

@Falcon417 Bilmiyorum Şehir Efsanesimidir Nedir Ama Kime Gittiysem Takma Dedi    Ecu Direk BObinlerimi Ne Besliyormuş Galıba Öyle Birşey Diyorlardı Normalde Röle Filan Bağlı Tamam Ama Detayını Çokta Bilmiyorum.

@Falcon417 hayır bundan araçta yok nerden temin edip takilabilir kendim takabilirmiyim acaba bağlantısı nasıl birşey.

@DarkredBlue61 Öyle bişey yok ecunun görevi komut vermek işi bobin yapıyor bobin bozsa eyvallah iridyum bujiyi bilseler böyle konuşmazlar iridyumlar yük bile bindirmiyor sağa sola sorsak 10 40 yağ koymanada mani olurlar onu geçeceksin ustaları ikna etmeninde imkanı yok usta her zaman haklı çıkar sen haklıymışsın diyen ustaya denk gelmezsin bu iş böyledir

(10.08.2022, 20:19)erkan_ibrahim yazdı: [ -> ]@Falcon417 hayır bundan araçta yok nerden temin edip takilabilir kendim takabilirmiyim acaba bağlantısı nasıl birşey.

Orjinalinde olmayan emülatörü takman zor olacak takarım diyenide bulamazsın sanmıyorum
Lambda emülatörü oksijen sensöründen gelen bilgiyi düzene sokuyor araç lpgde çalışıyorken benzinde çalışıyormuş gibi algılıyor detaylar ve takabileceğin emülatör hakkında bilgi şu konuda http://www.tofasteam.com/konu-dogan-sahin-kartal-ie-lpg-li-araclar-icin-lambda-emulatoru-17449?page=2

bu konuyu okumustum simdi tekrar okudum.

@Falcon417 yazılimı yenileyince hata kodlarinı silmismidir acaba

enjeksiyonlularda kafana gore buji ve buji kablosu değiştiremezsin, mesela tempralarin yanlis bujiden dolayı dijital gösterge ve digiplex beynini bozması meşhurdur. Buji ve buji kablolari, ateşleme bobinin yuksek voltajının oluşturduğu elektromanyetik paraziti azaltması icin belli bir direnç degerine sahiptir, bu yerine takacagin buji ve buji kablolarının da ayni dirence sahip olması onemlidir, aksi halde aracın elektronik sistemlerinde Boyle sikintilar yasaman gayet normal. Orijinal bujilerinin direnç degerini bir multimetre ile ölç, iridyumlarin degeri buna yakin degilse kullanma, aynisi kablolar icinde geçerli, araba enjeksiyonlu olmasa bu kadar büyük sikintiya yol açmazdı