Tofas Team

Tam Versiyon: Tofaş'a Doblo Fren Montajı
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3 4 5
Merhaba;

Uzun araştırmalar sonucunda frenleri modifiye ettim. Sadece doblo değil marea , linea araçlarında fren merkezleri uyuyor mareanın fren merkezi dobloya göre daha büyük. Fakat yedek parçası pahalı ve bazı durumlarda zor tedarik ediliyor. Marealarda iki tip var bu arada diski hava soğutmalı ve normal olanı ben soğutmalıdan bahsediyorum. Sanayide frenci tanıdıklarımıza sordum doblo işimi göreceğini hatta palio bile olabilir dediler. Bende çıkmacıdan 2 adet doblo fren kaliperi ve baglantı ayağını aldım.

Malzemeyi eve getirdim önce yıkadım daha sonra tel fırçayla kaba pisliğini aldım zımpara ve daha sonra bir yıkama işlemi ile sonlandırdım. astar boya attım duruşlarını görmek için daha sonra kaliper tamir kiti aldım ve gerekli bakımınıda yaptım kaliperler yağ gibi oldu. 

Diskleri ve balataları sıfır aldım. 2 adette doblo fren hortumu almak gerekti tofaşın orjinalleri farklı oluyor. 

Montaj işlemi çok basit bir yeri kesme biçme ekleme yapma yok. orjinal parçaları çıkartıyoruz sırasıyla yine orjinal doblo 1 'e ait fren tertibatını topluyoruz. montaj işlemi bittikten sonra frenlerin havasını alıyoruz. Tofaşta bu kadar konforlu bir fren olacağını tahmin etmemiştim. Arka frenlerinde ayarlarını yükselttim şuan zımba gibi. yine bir dengesizlik olursa ilerleyen dönemlerde limitör ayarına gidebilirim böyle birşey olursa konunun devamını yazarım.

Diskin markası bendix olarak aldım hava soğutmalı.



[Resim: RQmRYS.jpg]



[Resim: RQmkUf.jpg]


[Resim: RQmodG.jpg]


[Resim: RQmPjI.jpg]


[Resim: 1649883815804.jpg]

Balatalar arasında gerçekten fark var.
[Resim: 1649883815714.jpg]


[Resim: 1649883536168.jpg]

[Resim: 1649883536202.jpg]
Arka aks keçesi yağ kaçırıyordu bu arada onuda aradan çıkartmış oldum.

[Resim: 1649883815532.jpg]

[Resim: 1649883815548.jpg]

[Resim: 1649883815567.jpg]

[Resim: 1649883815589.jpg]

[Resim: 1649883815616.jpg]

[Resim: 1649883815643.jpg]

[Resim: 1649883815678.jpg]
Hayırlı olsun iyi günlerde kullan 
KartaL Sürücüsü Olarak Bence Pek Gerekli Değil. Eğer Sistem Bakımlıysa Şişme vsde Olmuyor. En Son Pokut Yaylasından Aşa 1 Saat Ayağim Frende ve Boşta İndim.Tabi İniş Sonu Şişme Olmadı Ama Ses Gelmeyen Disk Balatadan Ses Gelmeye Başladı O Ayrı Big Grin
Teknolojisi daha yeni bizim araçlara uyan sistem yapılabilir @DarkredBlue61 bizim arabalarla öle rampamı inilir ya  Eek Eek Eek ​​​​​​​balatalar alev alır 
@BLue_HaVvk  Eğer Yapılacaksa Bence Hava Soğutma Kanallıları Tercih Edin Yani Bunları:
[Resim: 110000081803257.jpg]

Sanırım 97 den Yukarı Tofaşlarda Ön Diskler Büyük Tip Diye GEçiyor.Bizim kiler Bendisk Marka ve Balatarı Opar Kullanıyorum. 4 5 Yılda Bir Balata Değiştiriyorum.Diskte 7 8 Yılı Dolacak Muhtemelen Sonrası Balata Değişiminde Onlarıda Emekli Yapacağim.Dediğim Gibi Ben Karadenizde Kullanmama Rağmen Frenden Yana Şükür Şikayetim Yok.Ha Yeri Geldimi Yükleniyorum Frenlere Ama Tedirgin Etmedi Şükür.Yüklüde Kullanıyorum Rampa Aşağida.  :ok

06:25 ten Sonra İzle Fren Sesini Duyarsın  :haha
Frenler ısındığı için yapıyor o sesi araba sesimi çalışıyor senin enjektör sesi çok geliyor sanki
@BLue_HaVvk O Sesli Çalışan Prizdirek Bilyesi Smile
Hay maşallah ne ses geliyor be 
Güzel işçilik elinize kolunuza sağlık. Sağına soluna para harcamak yerine performansa yönelik geliştirmeler ne güzel oluyor.

Arkaları da diske çevirmenizi öneririm.
eline emeğine sağlık. aslında fren bakımı gelenler direk bu sisteme geçebilir. en azından frenler zımba gibi olur


@Sarnav arkayı diske çevirmek muayenede sorun olabilir belki onu öğrenmek lazım. serçenin arka disk, kaliper tertibatı uyuyordu herhalde
Sayfalar: 1 2 3 4 5