Tofas Team

@Aksan70 valla kardeşim her şeyden yapar egzozdan yapar tıkalı eski ise kompresör testi yaptırdın mı hic

@Aksan70 tavsiye ettiğim şekilde yaptın mı. Geri dönüş yapmadın ki😃

---

@Umut_20 buji ve bobinin kapasitesi yetse işler değişir de. maalesef belli hızdan sonra kıvılcımı zayıflıyor. Ondan 4 5 de cansızlaşıyor.

arkadaşlar birde şöyle bir acıklık getirelim bu konuya stok motorda 1 2 3 vites seridir 4 5 de uzamaya başlar teknoloji farkı şanzımandaki diş yapısı farkı bizim araclarda stok motorla ha deyince 140 170 lere cıkılmaz ha şöyle yaparsın 3 viteste motoru bas bas bağırtır 4bin 5 bin devire cıkarırsın 130 140 kaparsın bu devir tükseliğide biryerden patlak verir sıkmaya gelmez dediğim gibi bizim aracların en uygun kullanımı 4 vitesten sonra başlar ben izmire giderken 5 viteste 5 bin devirde yarım gaz ile 160 ı gördüğüm oldu 1.4 motor var benimkinde ama işte yola bağlı boşluğa bağlı kendi uzaması lazım dip gaz yapsam 200 ü görürdüm hatta 6 vites olsa onuda isterdı yani demek istediğim bizim araclarda 1 2 3 seridir vites aralığı ama 4 5 motoru sıkmadan kendi yolunu alır zaten

@ayyildiz200 
@kazım28  
@Umut_20 buji aralığı 0.7 onda sıkıntı yok, egsoz komple yeni sıkıntı yok, farklı karbüratör denedim komple yine aynı, farklı distribütör denedim komple yine aynı bi şanzuman ile defransiyel kaldı denemediğim. Kompresör testi yaptım 125-130 civarı basıyor

@Aksan70 yapmadın şey kalmamış😂boş ver 150 iyidir hız felakettir😂

@kazım28 saldım zaten artık uğraşmam

@Aksan70 😂😂👏👏👏

@kazım28 psikolojimi bozdu rüyalarıma giriyor bundan sonra arıza açmadığı sürece kaput açmak yok😂

Konyaya yasin altana götür kesin çözüm bence 

@Falcon417 Sanırım başka seçenek kalmadı Yasin ustanın yolu gözüktü