Tofas Team

Öncelikle selamun aleyküm. Bu projeyi yaklaşık 1.5 senedir kullanıyorum. Otomatik jikle veli nimet  ​​​​​. Herşey 4 5 defa jikle müşürü alıp bir türlü randıman alamadığımda başladı. Hattat sgr gibi yan sanayi ürünler ya açık kalıyor yada hiç açmıyor. Neyse konuyu fazla uzatmadan konumuza geçelim;




Gereken malzemeler 1 adet dijital termostat 12v(kuluçka termostatı diyede geçiyor), 1 adet benzin kesici, yeterince kablo ve hak. 
Öncelikle arkadaşlar manifold üzerinde müşür bulunan ve karbüratör üzerinde jikle diyafram haznesi olan bütün tofaşlarda geçerlidir. 
Mavi ile çizmiş olduğum haznedeki Diyaframı sağlam olup olmadığını kontrol ediniz. Dijital termostat üzerinde 4 tane kablo girişi var. 


12v + giriş yerine akünün +sından kablo çekiyoruz. Gnd kısmına arabanın herhangi yerinden - alıyoruz. K1 K0 da dijital termostat ın kesicisi. Yani çıkış role si. Ben benzin kesicisi sürekli açık kalmasın diye lpgci lerin ateşleme bobininden lpg düğmesine + aldıkları kablo dan hat çektim K1 e bağladım. K0 danda benzin kesici sinin +Sına kablo çekiyoruz.  Benzin kesincisinin eksisinede arabanın herhangi yerinden eksi ​çekiyoruz. Elektrik hattımız tamam. 

Şimdi boru yani vakum hattının bağlantısına geçelim. 


Pembe ile çizdiğim yerden benzin kesincisinin giriş kısmına boruyu bağlıyoruz. Çıkış kısmındanda jikle Diyaframın bulunduğu hazneye boruyu bağlıyoruz. Boru bağlantımızda tamam. 
Şimdi dijital termostat ın ayarına gelelim. 

Su geçirmez sensörü ben manifold üzerinde bulunan bir tane müşürü bozdum içine termal macunu ve silikon karışımı yapıp bağladım. Siz lpg su borusu veya kalorifer borusu üzerine bağlayabilirsin. Nasıl isterseniz. Sıcaklık ayarını 38 45 arası yapabilirsiniz. Ayarladığınız sıcaklığa gelince yapmış olduğumuz sistem devre dışı kalacak. Dilimin döndüğünce anlatmaya çalıştım. Takıldığınız yer olursa sorarsınız. Bu iş biraz uğraştırıyor ama sonucu mükemmel. Unutmayın bu iş hastalık işi

​​​​​​

Eline sağlık ustam güzel proje

Eyvallah sağolasın kardeşim

Eyvallah sağolasın ustam. Sizin fikri youtube bir arkadaşın videosunda görmüştüm. İlk gördüğümde bu valfin ne işi var demiştim Arkadaş yorumlarda valfin güçsüz kaldığını gaza basında aktif olduğunu söylemişti.

Elinize sağlık gayet iyi olmuş. O arkadaş bendim ben aracıma düz motor manifoldu üzerinde işlem yaparak slx karbüratör taktım. aslında sizin bu yaptığınız sistemi yapacaktım, ancak @Falcon417 Mustafa abi selenoidli sistemi söyledi benim aklıma daha çok yattı. nedeni ise hem diyaframı ölüydü, hemde manifold üzerinde vakum rekoru yok onu açtırmak vs bana daha pahalıya patlayacaktı bu sistemi de yaptığım günden beri tık demeden kullanıyorum o yüzden kesinlikle otomatij jiklesi çalışmayanlar için öneririm

Eyvallah sağolasın kardeşim. Bu sistemde 35 tl termostat olsa, 50 tl kesici olsa, 10 15 lirada kablo ıvır zıvır olsa 100 lirayı bulur. Ama sonuçları güzel. Bir söz var umarım doğru yazıyorumdur. Bir fikri düşünüp bulduysan emin ol ki senden daha önce düşünülmüştür. 

aslında sistemi ben 30 liraya kurdum 15 lira termostat 15 lira da çıkma gaz kesicisi

Tabi daha ucuz maal edilebilir. Ozaman için 50 lira gitmişti benden de

Eline sağlık, burda mantık tam olarak nedir