Ekip bugün sanayide araştırdım 30 tl diyen mi ararsın 50 tl diyen mi ararsın, tabancayla yapan bulamadım zaten. Bende sinirlendim forumdan öğrendiğim bilgilerle distribütör somununu gevşetip saat yönü tersine çevirdim ayarladım. Önceden 2. viteste şahlanan 3. viteste sönen araba şuan 3. viteste 125-130 rahat görüyor çok güzel oldu
Yalnız tek bir problem var rolanti biraz yükseldi işim çıktı düşürmedim öyle kaldı
Nasıl ayar yaptın detaylı anlatabilirmisin ? Bende yapayım
Ateşleme zamanında avans ayarı çok yüksek olursa
ateşleme sonrasında gelecek yakıtın tekrar patlaması ile vuruntular olacaktır. Zamanlamada olacak bozukluk sonucunda aracınızda ciddi arızalar oluşabilir.
Avans Ayarı Bozulursa Ne Olur?Aracın avans ayarının bozulması sonucu hava/yakıt karışımı, bujiler tarafından tam randımanlı olarak ateşlenemez. Bunun sonucu olarak aracın çalışmasını etkileyen bir takım olumsuz sonuçlar ortaya çıkar. Avans ayarının bozulması sonucu aşağıda ki belirtiler ortaya çıkar;
- • Yakıt tüketiminde artış,
- • Ateşlemenin tam ve doğru zamanda olmaması nedeniyle araçta performans kaybı,
- • Aracın kalkışında ve ivmelenmesinde güç eksikliği,
- • Yüksek hızlara çıkamama,
- • Ateşleme bobini, buji ve vb. ateşleme sistemi parçalarının zarar görmesi,
- • Benzin ve dizel yakıt pompasının daha fazla çalışarak arızalanması,
- • Fakir karışım nedeniyle debimetre/akışmetrenin zarar görmesi,
- • Yakıt sistemi parçalarının arızalanması,
- • Ateşleme sisteminin tamamen iptal olması. (Bu en kötü olasılıktır ve rektifiye ile sonuçlanır)
- Alıntı.
(12.11.2020, 16:58)Hasanbey yazdı: [ -> ]Nasıl ayar yaptın detaylı anlatabilirmisin ? Bende yapayım
distribütör altında 13 somun var onu gevşettim sonrasında distribütörü saat yönünün tersine hafif hafif çevirdim motorun sesi ve çalışması bana randımanlı geldiği yerde bi elimle distribütörü tuttum oynamasın diye diğer elimde somunu sıktım bu kadar
(12.11.2020, 17:00)H.İ.Ö yazdı: [ -> ]Ateşleme zamanında avans ayarı çok yüksek olursa ateşleme sonrasında gelecek yakıtın tekrar patlaması ile vuruntular olacaktır. Zamanlamada olacak bozukluk sonucunda aracınızda ciddi arızalar oluşabilir.Avans Ayarı Bozulursa Ne Olur?Aracın avans ayarının bozulması sonucu hava/yakıt karışımı, bujiler tarafından tam randımanlı olarak ateşlenemez. Bunun sonucu olarak aracın çalışmasını etkileyen bir takım olumsuz sonuçlar ortaya çıkar. Avans ayarının bozulması sonucu aşağıda ki belirtiler ortaya çıkar;- • Yakıt tüketiminde artış,
- • Ateşlemenin tam ve doğru zamanda olmaması nedeniyle araçta performans kaybı,
- • Aracın kalkışında ve ivmelenmesinde güç eksikliği,
- • Yüksek hızlara çıkamama,
- • Ateşleme bobini, buji ve vb. ateşleme sistemi parçalarının zarar görmesi,
- • Benzin ve dizel yakıt pompasının daha fazla çalışarak arızalanması,
- • Fakir karışım nedeniyle debimetre/akışmetrenin zarar görmesi,
- • Yakıt sistemi parçalarının arızalanması,
- • Ateşleme sisteminin tamamen iptal olması. (Bu en kötü olasılıktır ve rektifiye ile sonuçlanır)
- Alıntı.
benim arabada yakıt tüketimi son zamanlarda fazlaydı, 1-2. Vites vardı resmen 3, özellikle 4-5 yoktu şuan çok hoşuma gitti bakalım uzun yolda denerim müsait olunca, tam belli olur o zaman