30.09.2018, 00:12
Arkadaslar en son Ardahan a gelmeden memlekette gaz ayari yaptirmistim, cekis ve yakit iyiydi, ne olduysa Erzurum dan sonra sanki ayar bozuldu rolanti sabit ama arabanin gidisi hosuma gitmedi, burada acilan konulari ve bilgili arkadaslarin yorumlarini okudum bir de video izledim. Atesleme sistemi iyi bujiler yeni degismisti, gerekli kontroller yapilmisti.
İlk once arabanin fan acip kapatmasini bekledim, avansi ayarladim cunku avans yuksekti arac devirli calisyor buna bagli hararet rampalar da ve cok sıkıstırdıgımda 90 a yaklasiyordu, avansi ayarladim egzostaki pirlama gitti rolantide sarsilma yok puruzsuz calisiyordu, bilenler vardir Hanak Damal arasi 5 km lik dik ve virajli bir yokus var cektim denedim aracta eskisine oranla hararet kalmadi eskiden 93 diyen hararet 88 anca dedi...
Sonra geldim lojmanin onune cektim arabayi dinlendirdim tekrar fan acti kapatti. Beyin uzerindeki pirinc vidayi sonuna kadar sıktım baktim stop edecek iki tur actim rolanti 1 devirde idi sonra beyin uzerindeki plastik vidayida sonuna kadar kistim tekrar 1 devir olacak sekilde ayarladim. Sonra beyinden karburatore giden vanayi sonuna kadar kistim hafif gazladim motor tekliyordu sonra hanim direksiyona gecti bir tur actim vanayi hanim devri 3 binde sabit tuttu aracin sesi tepe noktasi(en tiz) yerinde vanayi acmayi biraktim, vana yaklasik 2.5 tur acmis oldum, gazi yokladim gaz yeme iyiydi. Bu arada arac fan acti rolanti 0.9 far acip uzunlari actim 0.8 kadar indi ama rolantide tekleme titreme egzosta pirlama yok, fan kapattiktan sonra freni basladim pompalamaya eskiden bunu yaptigimda devir 1.1 den 1.3 lere kadar cikardi simdi milim kipirdama yok.
En son tekrar aracla yola ciktim baktim eskiye oranla gaz yemesi ve ozellikle alt devirler canlanmis, Hanak Damal rampasina vurdum arabayi ayar yapmadan once bosken onum kaptirmama ragmen en tepede 50 km ye kadar dusen araba hafif ruzgarli havada aracta onume arac cikmasina ragmen 3 viteste virajlarda 70 km en tepede de 80-85 km hizla ciktim hararet 90 bile olmadi yaklasik 87 lerdeydi cunku rampayi cikar cikmaz durdum fan acmamisti araba...
Sonuc olarak simdilik memnunum, ama o vanayi bir tur daha acsam bana artisi ya da eksisi ne olur ?
İlk once arabanin fan acip kapatmasini bekledim, avansi ayarladim cunku avans yuksekti arac devirli calisyor buna bagli hararet rampalar da ve cok sıkıstırdıgımda 90 a yaklasiyordu, avansi ayarladim egzostaki pirlama gitti rolantide sarsilma yok puruzsuz calisiyordu, bilenler vardir Hanak Damal arasi 5 km lik dik ve virajli bir yokus var cektim denedim aracta eskisine oranla hararet kalmadi eskiden 93 diyen hararet 88 anca dedi...
Sonra geldim lojmanin onune cektim arabayi dinlendirdim tekrar fan acti kapatti. Beyin uzerindeki pirinc vidayi sonuna kadar sıktım baktim stop edecek iki tur actim rolanti 1 devirde idi sonra beyin uzerindeki plastik vidayida sonuna kadar kistim tekrar 1 devir olacak sekilde ayarladim. Sonra beyinden karburatore giden vanayi sonuna kadar kistim hafif gazladim motor tekliyordu sonra hanim direksiyona gecti bir tur actim vanayi hanim devri 3 binde sabit tuttu aracin sesi tepe noktasi(en tiz) yerinde vanayi acmayi biraktim, vana yaklasik 2.5 tur acmis oldum, gazi yokladim gaz yeme iyiydi. Bu arada arac fan acti rolanti 0.9 far acip uzunlari actim 0.8 kadar indi ama rolantide tekleme titreme egzosta pirlama yok, fan kapattiktan sonra freni basladim pompalamaya eskiden bunu yaptigimda devir 1.1 den 1.3 lere kadar cikardi simdi milim kipirdama yok.
En son tekrar aracla yola ciktim baktim eskiye oranla gaz yemesi ve ozellikle alt devirler canlanmis, Hanak Damal rampasina vurdum arabayi ayar yapmadan once bosken onum kaptirmama ragmen en tepede 50 km ye kadar dusen araba hafif ruzgarli havada aracta onume arac cikmasina ragmen 3 viteste virajlarda 70 km en tepede de 80-85 km hizla ciktim hararet 90 bile olmadi yaklasik 87 lerdeydi cunku rampayi cikar cikmaz durdum fan acmamisti araba...
Sonuc olarak simdilik memnunum, ama o vanayi bir tur daha acsam bana artisi ya da eksisi ne olur ?