Tofas Team

Tam Versiyon: Opel vectra b şarj dinamosu
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Merhaba arkadaşlar uzun zamandır aklımda olan bugüne nasip olan eski şarj dinamosunu opel vectra b şarj dinamosu ile değiştirdim siparişi gttigidyordan verdim 1 gün sonrasında geldi
Öncelikle eski şarj dinamosunu söktüm sonra yeni şarj dinamosunun ile eski şarj dinamosu kafaların yerlerini değiştirdim sonra arabaya taktım herhangi bir taşlama yamadım vs olmadı tek alt tarafta saplama kalın geldı bende eski bisiklet göbeği taktım Big Grin bir de üstte germe vidası olduğu demir motor bloğundan söktüm arkasına pul attım çünkü dinamoya deyiyordu birde artı kutup başları yeni dinamonun vidasına girmdi onları değiştirdim
İlk çalıştırma faydası oldu tesisat hiç elektirik düşmesi yok elektirik sel problemler ortadan kalktı birde arabanın gidişi canlandı
[Resim: IMG_20180728_165628.jpg]

[Resim: IMG_20180728_165620.jpg]

[Resim: IMG_20180728_132235.jpg]

[Resim: IMG_20180728_130932.jpg]

[Resim: IMG_20180728_130917.jpg]

[Resim: IMG_20180728_112003.jpg]

[Resim: IMG_20180728_111958.jpg]

[Resim: IMG_20180728_102505.jpg]

[Resim: IMG_20180728_102026.jpg]

[Resim: IMG_20180728_102018.jpg]

Birde yukardaki kağıtta test sonuçları var 100 amper lik dinamodan 86.5 amper sağlanıyor yani 100amperden 100 amperlik değer alınmıyor kapıtta öyle yazıyor
@onder1905 ustad farklar neler kullanma imkanin oldumi aracta
Birde aldığınız yerin linkini atabilirmisiniz
https://urun.gittigidiyor.com/otomobil-motor-aksesuar/alternator-12v-100a-opel-vectra-a-1-8-95-02-vectra-b-1-8i-95-99-delco-type-dwa-15600-362569191
Önceden rolanti 1in üstünde çalışırdı çünkü fan açınca rolanti direk düşüyor farlar yakınca sisleri yakamıyordum araba aşırı sarsıntılı çalışıyordu şimdi böyle bişey kamadı demin denedi rolanti tam 9 da hatta çizginin bi tık üstü manuel olarak fanı açıyorum sisleri açıyorum farları arka rezistansı maşallah hiç kıprdama yok rolanti hep sabit bide araba daha bi atik oldu
Pahalıymış abi ya ikinci elleri var ama bakıma soksam belki aynı paraya denk gelir
Tofaşın dinamosu yetersiz 55 amper nedir bi de bunları test ettirsek demekki 40 amper çıkar tofaşta yapılacak ilk başlı modifiyelerden biride bu şarj dinamosudur tesisatın ömrünüde uzatır bu
Genel olarak elektriksel sıkıntıların çözüldüğünden eski konularda da bahsetti üyelerimiz
Ben sahibinden.comda bi zaman buldum 200 liraydı hiç kullanılmamış kargo sorun oldu alamadım öyle gitti
Fakat hep aklımdadır
Hayırlı olsun güle güle kullan :ok
(28.07.2018, 23:15)MoD16 yazdı: [ -> ]Pahalıymış abi ya ikinci elleri var ama bakıma soksam belki aynı paraya denk gelir

Bende ilk başta eskisini yaptıracaktım sonra düşünd0m hep problem hep problem tamir ettirsem 100 150 lira alacaklar sonra elektirksel problemler devam edecek bende aldım tabi peşin değil :ps taksitle

(28.07.2018, 23:41)Falcon417 yazdı: [ -> ]Tofaşın dinamosu yetersiz 55 amper nedir bi de bunları test ettirsek demekki 40 amper çıkar tofaşta yapılacak ilk başlı modifiyelerden biride bu şarj dinamosudur tesisatın ömrünüde uzatır bu
Genel olarak elektriksel sıkıntıların çözüldüğünden eski konularda da bahsetti üyelerimiz
Ben sahibinden.comda bi zaman buldum 200 liraydı hiç kullanılmamış kargo sorun oldu alamadım öyle gitti
Fakat hep aklımdadır
Hayırlı olsun güle güle kullan :ok

Sağolasın allah razı olsun tavsiye ederim hani eskisini yaptırmaktansa en azından elektiriksel problem kalmadı
Aklımda akünün eksi şase kablosunu değiştireyim diyorum tam olsun ama elektirikciye gittiğimde ne diye isteyecem kabloyu? Kaçlık olacak kaç mt yeter acaba nasıl bir kablo olacak
Aküden çıkıp sağ farın üstünde şaseye bağlanıyor bir ucu diğer ucuda motora gidiyor bakınca görür ölçersin
Kalınlığı sanıyorum 16mm falandır üstündekinin tahmini 25in altında takmamalı diye düşünüyorum
@onder1905 kardeşim hayırlı olsun iyi günlerde kullan kablo tavsıyem sana 16mm kaynak makına kablosu ısınmaya amper yüküne dayanıklı bikere al iyi olsun marş motoruna 5metre yetiyo 3 metrede eksi kutbuna yeter marşın kablosunu motor altından deyılde fanın altındakı kablo demetının orda gecır orası daha sağlıklı motor altından gecen yağ gelıp ustune bırde sıcaklık kablonun ömrünü azalatıyo
Çok iyi etmişsin usta ben bugün ölçüm yaptım mesela on numara çıkiyo hatta yüke bindirdim fan farlar kalorifer voltajda hic düşme olmuyo ama rolanti düşüyor tek fan bile açsa rolanti 800 den 500 e düşüyo sallıyor 1000 devir yaparsan 800e felan düşüyo sorun olmuyo

bakim zamani gelince sanırim iscilikle 150 felan tutar arada çok fark var parasi olmayan bakimini yaptırır parasi olan bakım yerine bu dinamodan alsa daha iyi aslinda
Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12