Tofas Team

Selamın aleyküm cümleten.
Aracım 92 sl. S motor. Motor yağını kendim değiştirmek istiyorum.
Castrol Gtx 20×50 (4 Lt) yağ ile Opar yağ filtresi aldım
1.)Forumdaki bi konuda okumuştum bi üye, filtreyi değiştirirken filtrenin içine yağı doldurup takmış.Böylemi yapmak zorundayız yoksa Direk yeni fitreyi taksak olurmu?
2.) S motor ne kadar yağ alır.?
3). Yağ filtresi elle sıksam yeterli olurmu.? (aparat yok)
4.) Opar ın yağ filtresi, üzerindeki Filtreye göre ufak. Sorun olurmu?
Şimdiden teşekkür ederim

1. Bence yag doldurmana gerek yok. Ben kango aracda direk taktim sıkıntı olmadi. Zaten belki en fazla 5 saniye içinde yağ filtresi dolar. Bakarsin yağ ışığı Sönmez sıkıntı olur. Zaten sonerse sıkıntı yok.
2. Bilmiyorum
3. Yeterli olur. Takmadan yag filtresinin contasini yagla yoksa sıkarken ezilir kopar yag kacirir. Elle de sökmustum ben. Hatta bu kadar kolay olduğuna şaşırdım.
4. Sıkıntı olacagini sanmam. Ufak bir miktar küçük gibi. Ama yuksek model araclarda ufak olmasi filtreyi patlatabiliyormus. Ama bu hali bile büyük bence.

LG-K430 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

(12.05.2018, 15:58)Buraktugra yazdı: [ -> ]Kardesim yaptin mi yapmadin mi bilmiyorum ama yazayim yine de.
Yag degisiminde arabanin motoru sicak olsun ki yagi bosaltirken sicaktan kaynakli akiciligi olsun. Iyice suzulmesini bekle. Bu esna da motorda biraz sogumus olur.

Ne kadar yag koyman konusunda: yag bidonlarinda olcum yeri var zaten. 3-3.5 litre koyduktan sonra 3 5 dakika bekle. Yag kartere coktukten sonra yag cubugundan bakabilirsin. Eger eksiklik varsa yine ekleme yaptiktan sonra 3 5 dakika bekleyerek azar azar ustune ekleme yaparsin.

Filtrenin icine yag doldurmayi ilk defa duydum ve hic karsilasmadim. Mantigini da cozemedim. Adi ustunde filtre yani. O yag kendisi oraya gelip filtreden kendisi gececek zaten.

Yag filtresini sıkarken cok abanmana gerek yok. Hic birsey bulamadin kullanmadigin bi kemer al. Kendi beline kemeri nasil takiyorsan oyle tak filtreye kemerle sık ama dedigim gibi cok abanma.

Yag filtresi ebati normal.

Daha değiştirmedim kardeşim. Yorumları bekliyorum. Verdiğin bilgiler için teşekkür ederim.

(12.05.2018, 16:09)Buraktugra yazdı: [ -> ]Ayrica aklima gelmisken bak yag tipasini aciyorsun ya alttan. 10 tl ye miknatisli tipalar var. Bildigin miknatisli. Onlardan al bitane onu kullan. En azindan motorda metal tozu felan onlarda ona yapisir.

Eyvallah kardeşim alacam inşallah sağolasın ?

Kardeşim 12 lik alyan al.Karter tapasını bu tutar.Motor ılık olsun daha iyi akar.Filtreyi kuvvetin arsa elinle söküp takabilrisin.Ben hep öyle yapıyom.Fitreyi takarken contayı yağla ve içine az yağ koy.Bu kadar.Kolay gelsin.

Yagi bosalt 4 litre yeterli filtreyi direk tak icine yag faln koymana gerek yok dolar o zaten elinle aparat bulamazsan da elinle sık motor calisinca basinctan zaten icine ceker gibi olur filtreyi gevsemez problem etme aparati

---

Hic deismediysem 7 kere deidmisimdir bu sekilde filtre ama elinle sikabildin kadar sık asagidan daha saglam sikarsın

(12.05.2018, 20:04)Doğuş aral yazdı: [ -> ]Yagi bosalt 4 litre yeterli filtreyi direk tak icine yag faln koymana gerek yok dolar o zaten elinle aparat bulamazsan da elinle sık motor calisinca basinctan zaten icine ceker gibi olur filtreyi gevsemez problem etme aparati

---

Hic deismediysem 7 kere deidmisimdir bu sekilde filtre ama elinle sikabildin kadar sık asagidan daha saglam sikarsın

Sağolasın kardeşim ?

Filtrenin içine yağ koyma olayı şundan ibaret: Pompa kartelden yağı çeker ve filtreden geçirerek kanallarla motora dağıtır.filtrenin içi en az modele markaya bağlı olarak 100 gramdan 300 grama kadar yağ alır. Yağı motordan boşalttınız filtreyi boş taktınız ve yağı koyup marşa bastınız,yağ pompası kartelden çeker ve bi süre sadece filtrenin içini doldurmaya çalışır bu durumun kaç saniye süreceği yine markaya modele bağlı filtrenin içi dolana kadar motorda yağlama olmayacağı için aşınmaya sebep.Ne kadar derseniz orası muamma ama işini temiz yapan usta o filtreye yağı doldurur ki vicdanı rahat etsin. Özellikle rektefeden çıkmış ve yeni toplanmış bir blokta hayati önem taşır.yeni takılmış bir yağ pompasının dahi içi yağla doldurulup öyle bloğa takılır buda ayrıyetten bilgi olarak kalsın zaten siz motordan yağı saldığınız zaman içini mazotla devirdaim ettirip temizlemediğiniz sürece ne kadar salarsanız salın yatakların arasında sekmanların arasında epey miktar yağ kalır o yüzden içerdeki yağı tamamen boşaltamazsınız fazla kasmayın
Yağ filtresinin motora vidaladığınız kısımdaki oringine parmağınızla mutlaka yağ sürün,sıkılığına gelince elinizle döndüremeyene kadar sıkın yeter. Onun haricinde bi tamirhaneden çöpe atılmış uzunca bir triger kayışı alıp bi ucundan kesip filtreye dolayarak sıkabilirsiniz aparattan daha iyi sıkar buda aklınızda olsun

---

Filtreninde orjinali elinizdekidir tamirhanelerde parçacıya gidilip orjinal almak yerine filtreciye gidilip boyuna bakılmaksızın en ucuza gelen ve uyan ne varsa o takılır yada çoğunda stokda filtre vardır ve biçok arabanın birbirine ortaktır ve tek model bulundururlar, siz herzaman orjinalden yana olun

(13.05.2018, 00:32)07-mirafiori yazdı: [ -> ]Filtrenin içine yağ koyma olayı şundan ibaret: Pompa kartelden yağı çeker ve filtreden geçirerek kanallarla motora dağıtır.filtrenin içi en az modele markaya bağlı olarak 100 gramdan 300 grama kadar yağ alır. Yağı motordan boşalttınız filtreyi boş taktınız ve yağı koyup marşa bastınız,yağ pompası kartelden çeker ve bi süre sadece filtrenin içini doldurmaya çalışır bu durumun kaç saniye süreceği yine markaya modele bağlı filtrenin içi dolana kadar motorda yağlama olmayacağı için aşınmaya sebep.Ne kadar derseniz orası muamma ama işini temiz yapan usta o filtreye yağı doldurur ki vicdanı rahat etsin. Özellikle rektefeden çıkmış ve yeni toplanmış bir blokta hayati önem taşır.yeni takılmış bir yağ pompasının dahi içi yağla doldurulup öyle bloğa takılır buda ayrıyetten bilgi olarak kalsın zaten siz motordan yağı saldığınız zaman içini mazotla devirdaim ettirip temizlemediğiniz sürece ne kadar salarsanız salın yatakların arasında sekmanların arasında epey miktar yağ kalır o yüzden içerdeki yağı tamamen boşaltamazsınız fazla kasmayın
Yağ filtresinin motora vidaladığınız kısımdaki oringine parmağınızla mutlaka yağ sürün,sıkılığına gelince elinizle döndüremeyene kadar sıkın yeter. Onun haricinde bi tamirhaneden çöpe atılmış uzunca bir triger kayışı alıp bi ucundan kesip filtreye dolayarak sıkabilirsiniz aparattan daha iyi sıkar buda aklınızda olsun

---

Filtreninde orjinali elinizdekidir tamirhanelerde parçacıya gidilip orjinal almak yerine filtreciye gidilip boyuna bakılmaksızın en ucuza gelen ve uyan ne varsa o takılır yada çoğunda stokda filtre vardır ve biçok arabanın birbirine ortaktır ve tek model bulundururlar, siz herzaman orjinalden yana olun

Verdiğiniz bilgilerden dolayı çok teşekkür ederim sağolun ?

Yagi filtreyi nerden aldin.. Benimde degistirmem lazim. Yagi degistirde 4 litre ile ne kadar oldu çubuk bi soylermisin

LG-K430 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi