slm arkadaşlar sizlerden yardim bekliyorum farlari acinca rolantide bariz sekilde dusme ve kaloriferide acinca akü ikaz isigi cok hafif sekikde yaniyor şarj dinamosundan dir diye konjektor ve diyot tablasi deyistirdim kendim şase kablosuda guclendirme yaptim sonuc yine ayni şarj dinamosu sanki yetersiz geliyor ölcümler normal gorunuyor sizce sorun nedir şarj guclendirme veya dogan slx dinamosumu taksam onlarin amperi daha yuksek diye tahmin ediyorum sonucta kilimali
yokmu bu sorunu cozebilecek arkadaslar bi akilda bulunsaniz
Ölçüm normal gözüküyorsa nasıl yetersiz gelebilirki ?
Aracının sigorta kutusu özelliğini kaybetmiş sanırım farda röle yoksa sigorta kutusuna yükleniyordur düşme onunla alakalı olabilir
Slx dinamosu değilde vectra dinamosu uydurmak lazım işe girişmişken http://www.tofasteam.com/konu-vectra-sar...ktik-15245
abi senin motorun yağ dolum yeri yukarıyamı bakıyo bakıyorsa p.ç bakmıyorsa s motordur
sola bakiyor slx motor diyorlar
ayrica farlarda role var sigorta kutumda yeni ama anlamadim gitti şarj dinamosundanmidir nedir sinir bozucu bisey
mustafa kardeşim bu olay genelde rolantide oluyor devir yukselince kalorufer canlaniyo farlarda canlanma oluyo ama rolantide kisiliyor hersey cansizlasiyor
mustafa kardeşim bu olay genelde rolantide oluyor devir yukselince kalorufer canlaniyo farlarda canlanma oluyo ama rolantide kisiliyor hersey cansizlasiyor
Anlattıkların şarj dinamosu yeteri kadar çalışmıyor diyor ölçüm normal diyorsun burda bir yanlışlık var kaç voltla çalıştığını ölçtürmen lazım dinamo problemlidir o zaman
mustafa kardeşim bak şimdi diyot tabla deyiştim konjektor deyistim kaportaya şase gunclerdirmesi yaptim akü sifir aldim 72 amper akü uzerindeki yesil isik yanmiyo akucuye gidiyorum aku bisuk diye olcuyo normal diyor hatta lpg dugmesini ortaya aldik surekli marsa bastim oda olcum yapti iyi diyor acaba rotordaki bakirlardanmidir deyisme zamanimi geldi cunku bakirler komur olcusunde icine dogru yeme cukurlasma var
![[Resim: 20161124_204420.jpg]](http://preview.ibb.co/ftzLtv/20161124_204420.jpg)
free image upload
Dinamodan kaynaklı problemdir rotorda olabilir elbette ama ölçenler kaç volt görüyorlarda normal diyorlar orasını anlamadım açıkcası bir de akünün yeşil göstermemesi tam şarj olmadığını gösterir zaten
Aracinin tesisati zayiflamis anlasilan yorulmus akunun + dan kontagin + san bi + cekip dnermisin buyuk ihtimal sorun kalkacaktir
SM-A710F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
bir de onu deyelim kardeş ama alektirik kablusu ne renktir