(04.12.2016, 02:56)zeykaz yazdı: [ -> ]bir de onu deyelim kardeş ama alektirik kablusu ne renktir
Wala en son dogan l arqcima cekmistim hatrlamiyorum ama tesisat yorgun geliyor yuk motora biniyor rolenti dusmesi ve yorgun calisma oluyor bi dene bence
SM-A710F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
evet aynen oyle oluyor denicem
mustafa kardeşim bugun gittim sirf bunun icin cihaz aldim ölcümü kendim yaptim rolantide 14.3 ü gosteriyor farlari kaloriferi acinca 14.1 i gosteriyor bu degerler normalmi
Dinamodan gelen kabloyu değiştir güzel kalın bi kablo tak öyle bi dene
denicem kardeşim saolun zaten kontağada kalin bi kablo cekecem
(04.12.2016, 18:29)zeykaz yazdı: [ -> ]denicem kardeşim saolun zaten kontağada kalin bi kablo cekecem
voltaj ile bir sorunun yok gözüküyor amp düşüklüğü yaşanıyor dediğim gibi dinamodan artı kutbuna giden kabloyu değiştir daha kalın kablo koy
tamam vehbi kardesim yarin ilk isim o olacak gelişmeleri paylasimla bilgilendircem sizi
Akünün + kutbundan çıkan kabloları kontrol et birisi şarj dinamosuna gidiyor birisi kontağa gidiyor diğeride sigorta kutusunu besliyor ,kontağa giden kablo sağ köşeden içeri girip direkt kontağa gidiyor 18mm kalınlığında kahverengi bir kablo onu komple değiştirebilirsin hatta bunun sağ amortisörün arkasında fişli bir kısmı var orası oksit yaptığı zamanda kontakla çalışan herşey düşme yapabiliyor fakat senin farlarda röle olmasına rağmen düşme yaşandığı için vehbinin dediği gibi şarj dinamosuna giden kabloyu mutlaka değiştir
arkadaşlar dinamodan akuye gelen kabloyu deyistirdim bi nebze duzelme var bide iceri giden kabloyu deyistirdimmi duzelecek insallah sayenizde gunduz pek urasamiyorum calistim icin ha bide akucuye gittim bugun dinamonun amperi olcturmeye dusuk cikti 40 amper cikti orjinali 55 imiş