Tofas Team

sence ne yapmalıyım nasıl bir yol izlemeliyim ateşleme konusunda?

tam anlamıyla ne yapcağını bende bilmiyorum tek bilidğim şey denediydim kendi cupumda kontağın arkasında ki kırmızı ve siyah kabloyu birbirine değdirdikmi çalışıyordu başka birinden daha duydum o böyle yapmış çalışmamış oda kırmızı ve siyah birbirine bağlamış ve  biribirine bağlı aynı renk iki kabloyu ayırmış o şekilde çalışmış motoru bu deneyebilirisn başka çareside sağ motor kapağında statör olur onun içinden 4 5 tane kablo çikar işde ordan kontağa gidiyo ordaki kablolarla çalıştırabilirisn zaten o ateşlemeyi sağlıyo statör uzun oldu kusura bakma

uzun olmasında sıkıntı yok sağolasın bu gün kontagın arkasındaki kabloları çıkardım sırasıda karıştı. en iyisi kople elektrik tesisatını sırası ile sokmek far sinyal vs ayırmak geri kalan ateşleme sistemi üzerinde yogunlaşmak o şekil deneyecem inş. olur olmassada bakacaz artık başka çokum yollarına.

---

yada başka bir ateşleme sistemi var elimde bozuk bir motorun ama ateşlemesi sağlam onun buji kablosunu takıp ondan enerji versem bujije şalışmazmı ?

o zaman elektirik tesisatından dediğin gibi yapacaksın yok mu hiç etrafında motordan anlıyan bi arkadaşın o çözerdi

(23.01.2016, 23:49)saamet yazdı: [ -> ]bu planet 5 hakkkında bıraz araştırma yaptım.  platininin ayarsızlığından ateşleme esmasında motor ters dönüyor muş bu şekilde geri vites olarak kullanılıyormuş. nasıl oluyor pek anlamadım vitesi 1 e alıp geri gidiyormus ama nasıl ?

Platinli motorlar beyinsiz olduğu için ilk çalıştırmayı aksi yönde yaparsan ters çalışır hep geri gidersin.yada doğru yönde çalışırken rolanti çok düşük halde stop edecek gibi iken stop etmeden ters yonde calismaya devam edebilir stop eder tekrar calistirirsin normale döner.

şu an aklımda bayaga soru işareti oluştu en iyisi ben tesisatı ayıklayayım. yinede çalıştıramassam resim çekebilirsen tekrar yardımınızı isteyebilirim herkeze çok teşşekür ediyorum yorumlarınızdan dolayı sağolun.

ateşleme bobinini kontrol ettim sağlam ama şarj dinamosunnun kablolarını fark etmeden konjektörden ayırdım dırası karıştı sırasını nasıl bulacagım.bobine şarjlı matkabın aküsü ile enerji verdim ateşleme sağlam  bunda konjektör bunları nasıl bellirleyeceğim ?

Deneme yanilma yapsan ne olur yakip edermi

bir iki deneme yaptımda pek işe yaramadı.

Kardesim senin bu ters dondurme isini discovery channelde bi adam yapmisti, programin adini hatirlamiyorum ama efsane olan motorlari denemek amacli yeni makinalar tasarlayip onlarda test ediyor, işine geri vites gerekiyordu ve bi motosiklet motorundan o isi becerdi bobine giden kablolari ters bagladigini soyledi pek de detaya girmedi . programa tekrar denk gelirsem ogrenir vidyosunu buluruz, ki senin o tarz seyleri izlemeni tavsiye ederim her programda bi araç uretiyor adam motorlarin dayanikliligini test etmek icin

Tapatalk kullandım.