Tofaş hararet sorunu

Arabam klimalı hararet 100 e geliyo contası yeni yapıldı ona rağmen gittim test yaptırdım yanık değil yedek su deposunda kaynama yok boş termostat yazlık fan müşürü takıldı 82 de fan açıyo araba devirdaimi gösterdim ustaya sağlam 3 sıra bakır radyatör var şişlendi fiat fiorino 1.3 multijet fanı takıldı arabaya rahatlaması için gene sorun devam ediyo hararet göstergesine şaşe verildi direk göstergeden akünün -ye kablo çekildi şaşe güçlendirme yapıldı -den kasaya çektim gene sorun devam ediyo virajlarda sağa sola dönüşlerde hararet göstergeside yatıyo düz yola geldimi düzeliyo bide sinyalde hararet göstergesi oynama yapıyo  böyle bi sorun var kime götürdüysem çözemedi egzozda sıkıntı vardır diye son susturucuda değişti yapılcak herşeyi yaptım kısacası göstergenin + sındamı bi problem var başka hararet göstergesi taktım onuda bozdu aynı sorun sağa sola dönüşlerde yatıyo oda

Subap ayarına baktır sıkılık var mı diye
Göstergeninde kendisine doğrudan şase takviyesi yapıp deneme yapılabilir yanlış göstergeme de olabilir
Aslında bu sorun nihayetinde radyatörden şüphelenirdim ama onuda şişletmişsin fakat kapağında da sorun varsa o da hararete sebep olabilir bilgine

Subap ayarı 40 50 yapıldı değişmedi sıfır 0.8 kale marka kapak aldım kırmızı contalı bişey değişmedi göstergenin siyah beyaz olan kablosundan aküye direk kablo çekildi - kutbuna bişey değişmedi ustam

---

Göstergede problem var zaten virajlarda hararet yatıyo sonra düz yolda düzeliyo kilometreci baktı yapamadı para verdik bide

Fan doğru noktada açıyor mu peki ?

Evet doğru noktada açıyo

---

Araba 100 derecede normalde su kaynatması lazım su kaynatmıyo kontrol ettim göstergeyle alakalı problem var bence ve çözemedik naptıysak

hiçbir araç 100 derece de su kaynatmaz. Ancak bidona su basar genleşme kabına su gönderir. Genleşme kabına da suyu her zaman yarıya kadar koyun tam doldurmayın taşma yapar su eksiktir bilemezsin sonra başka yerde problem ararsın. 

Genleşme kabında su tamamen dolu değil antfrizli su basma yok eksiltmede yok 

Senin radyatör kapağı sağlam değil herhalde hiç alışveriş yapmamış yedekten

aynen bu ölçüde olmalı kapağıda tam kapatmalı. Su basma olur hararet yükselince. Gerektiğinde çeker gerektiğinde basar bunlar normal 100 110 derece arasi sıcaklıkta genleşme kabına su basar bu normal. Eğer usta uğraşıp bir sorunu yapmadıysa işçiliğin yarısını ver her zaman. Ne iyi öyle hem yapamasın hem işçiliğin tüm ücretini alsın yok öyle dünya o zaman önüne gelen sanayiye dükkan açsın. Subap ayarını araç soğukken hatta 1 gün yatırıp yapmalı tavsiyem 25 25 yapmak lazım 20 25 de olabilir. Ateşleme zayıfsa o da çekişi etkileyeceği için önemli buji buji kabloları kontrol edilmeli

@Alican06 Slx motorda subap ayarı 20 25 olmaz doğrusunu yapmışlar zaten