Performans hava filtresi

Aracım 2001 doğan  enjeksiyonlu resimdeki performans hava filtre tarzi uygulamasi aracima birebir uyarmi sizce yaptirsam mi yakitta dusus ve performans sagliyomus nekadar dogruysa bilgim yok? daha sagliklimi olur 

bu yuvarlak filtreyi alıp ayağını alsan 75 100 lira maliyeti olur sana hemde denemiş olursun diğer kendi attığın kit ise 300 lira fiyatı var ben kullandım ama 300 lira veripte karşılığını alacak başarılı bir kit değil bence
benim taktığım yuvarlak filtre baya şuanlık başarılı 4500 devirden sonra ses geliyor yakıt için yorum yapmıyım ölçmüyorum hiç

@tsburakk61 bunun reklamını bende gördüm açık hava filtresinin sağlıklı çalışması için o ara borununda krom ve daha ileriye uzanması gerekli direk soğuk hava çekebilmesi için ucundaki filtrenin markası ne o bile belli değil bide 1-10krş arası yakıt süşer demiş açık hava filtresi yakıtı arttırır 
 

(14.07.2020, 10:09)pckopat48 yazdı:

bu yuvarlak filtreyi alıp ayağını alsan 75 100 lira maliyeti olur sana hemde denemiş olursun diğer kendi attığın kit ise 300 lira fiyatı var ben kullandım ama 300 lira veripte karşılığını alacak başarılı bir kit değil bence
benim taktığım yuvarlak filtre baya şuanlık başarılı 4500 devirden sonra ses geliyor yakıt için yorum yapmıyım ölçmüyorum hiç

Bu filtre direkt motorun sıcağını çekiceği için herhangi bir yararı olmaz ilerleyen süreçte sorunlara sebebiyet verir

Ben düşüreceğini düşünmüyorum çünkü lpg motor içerisindeki vakum ile içine çeker bu sistemde ara borusu kısa ve büyük bu nedenle vakum pek olmaz ama boruyu yarıya kadar bantlarsanız vakum tekrar oluşur ama bu seferde filtre sesi olmaz 
bende açık hava filtresi kullanıyorum ara borusu olabildiğince uzun ve fotodakinden dar borunun girişi biraz bantlı ve alttan mikserle çok güzel bi performans ve düşük yakmasını sağladım bu dediklerim lpg de

---

@tsburakk61  Yakıtı kesinlikle düşürmez. Performans istiyorsan filtreyi takacaksın filtre yi veya boruları bantlamadan gaz ayarı yaptıracaksın bu seferde gazı mecburen fazla açacaklarından dolayı fazla yakacak( NE KADAR HAVA O KADAR YAKIT) lpgde hem az yaksın hem performanslı olsun istiyorsan cangas 4 nokta lpg taktırman gerek.
Ayrıca bizim araçlarda motorun vakum güzü fazla olmadığı için açık filtre takıldığında hele ki filte borusu uzunsa alt devirleri bariz bir şekilde öldürüyor.
Ben tipo kepiylede kendim yaptığım keplede denedim açık filtreyi borusunu kısalttım uzattım çapını büyüttüm en ideali 70 mm çapında boru 30 cm uzunluğunda filtre motor beyninin oraya gelecek şekilde duruyor, motorun sıcaklığından bir nebze kurtarmak için korna sacını söktüm soğuk hava rahat gelsin diye kornalar zaten panjurun arkasında bu haliyle memnunum sanada tavsiye ederim.

@HalilKURT al kardeş senin istediğin gibi taktım krom boru hatta gidip birazda üstünü ısı adına bantladım gene ısınıyor boru başka konuma alsan dışarı çıkarsan filtreyi gene sıkıntı ısınıyor tofaşta yapacak birşey yok

@pckopat48 boru zaten motor havuzunda olduğu için ısınır boruyu herhangi markadada soğuk tutamazsın önemli olan uçtaki filtrenin motor ısısından etkilenmeden direk soğuk havayı çekebilmesi

Benzinde Fark Edeceği Kesin Ama Lpgde Ayar Gerekli. Birde Yakıtta Fark Edecektir

Performans filtrenin borusu olabildiğince düz ve kısa olmalı
Tofaşta lpg performansı düşüyor malum onun için boru içine fan konabilir diye düşünüyorum türbülansı artırmak için

Ama ie'si olan böyle şeylerden performans beklemek yerine sıralı sistem lpg taktırsın

@Falcon417 Ben bundan almıştım kazanın fara uzanan borusuna yerleştirmiştim 6 7 bin devirde türbülans sesi çok inceden geliyordu pek bir performans alamadım geri söktüm hala evde.Orjinal kazanda işe yaradığını pek sanmıyorum ama boyutu güzel ayarlanırsa karbüratöre en yakın yerde konumlanırsa daha güzel sonuçlar vereceğini düşünüyorum.