immobilizer gibi çalışma sistemi.

(27.09.2016, 22:39)Falcon417 yazdı: Ben bununla ilgili bir yorumda bulundum bagaj tuşuna basarsın anlık tetikleme yapar kontağın ana besleme kablosuna takcağın röleyi anlık tetikle açık tutamazsın burayı muallakta bırakmışsın

aynen mustafa abi onun için tetiklemeli devre lazım şu hondalarda sis beyni var düğmeye bas çek açar bas çek kapatır onu kullanması lazım

Manuel immobilizer tarih oldu dostum, yeni şeyler geliştirmek farz

(27.09.2016, 22:39)Falcon417 yazdı: Ben bununla ilgili bir yorumda bulundum bagaj tuşuna basarsın anlık tetikleme yapar kontağın ana besleme kablosuna takcağın röleyi anlık tetikle açık tutamazsın burayı muallakta bırakmışsın

dediğinde doğru ancak bahsettiğin olay  kapı otomatiğinde olur. kapı otomatiği 2 kablolu ise anlık tetikleme yapar sonra düşer. kapanmak için kendini hazır konuma getirir ama alarm ve kapı otomatiği beyinleri karşı taraf zorluk göstermediği sürece akımı kesmez. role görevi görür. yani anahtar görevi. 

Örnek verecek olursak kimi kapı otomatiği 2 kablo kimisi ise 4 yada 5 kablodur bunun sebebi işte budur. 5 kablolularda örneğin role görevi görür ilk tetiklemeyi yapar ama kapanmaz motordan kurtulup beyine döner

---

(27.09.2016, 22:51)betaboy yazdı: Manuel immobilizer tarih oldu dostum, yeni şeyler geliştirmek farz

http://www.hepsiburada.com/cyclone-l-2200-araca-2m-kaldiginda-otomatik-acilip-kapanan-alarm-pm-otrg1542 bu alarm sistemini kurarsan eğer bahsettiğim konuyu bu sistemde uygularsan eğer otomatik açılan bir sistem olur

Ben bilmediğim bişey değil tüm sistemi biliyorum öyle yazıyorum zaten haybeye yazmam emin ol ama o iş öyle olmamalı