La1end38
gazda çalışmıyor
30
1417
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Şuan Offine!
Şuan Offine!
La1end38 BAĞIŞÇI Üye
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular133
  • Mesajlar3,328

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Kayseri
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1999
  • Rep puanı 9
bugün yine calismadi pirinc vidayi 1 tur kadar daha actim bu sekilde cok yakiyo ama plastik vidayida tersine bikac tur sktim bakalim çok yakacakmi

Şuan Offine!
Şuan Offine!
La1end38 BAĞIŞÇI Üye
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular133
  • Mesajlar3,328

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Kayseri
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1999
  • Rep puanı 9
normalde calismama gibi bi sorunum yoktu gazci pirinc vidayi tam skti kac ay calistiramadim benzine aldim benzinde çalıştırdım hep sonra aklima düştü pirinc vidayi 3 tur actim tek marsta aliyor bu sefer gazi icti geri kistim bu sefer yine çalışmıyor 2 kez ayar yaptırdım adam yarik tur felan acip ayarliyor sabah yine çalışmıyor onun yanında çalışıyor sözüne katilmiyorum çünki motor sicak beyin sicak naparsan yap yine çalışıyor sorun şu öğlen sıcağında basiyim tek marşta aliyor ama hava soğuk yağmur yağdı misal çalışmıyor benim anlamadigim gaz soğuk beyin soğuk çalışmamasi normal ama güneş olunca gaz yine soğuk beyin soğuk motor soğuk niye çalışıyor basa basa akü bitiyor gaz gelmedigini anlıyorum zaten artik kesici ve anahtar tik tik tik roleler acip kapamaya basliyor cok mars basarken akü yetmiyor heralde

Şuan Offine!
Şuan Offine!
prestige TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular12
  • Mesajlar462

  • İsim: Ahmet
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 42
    Araç Serisi: Şahin S 1995
@ La1end38  @ Majesteleri
https://www.youtube.com/watch?v=iNfLr9v_HFU
https://www.youtube.com/watch?v=HDsDprulItQ

Videoda birşey dikkatimi çekti.  Alper özellikle sana soruyorum sen daha çok araştırıyorsun.
Lovato beyin ile Mim beyinin Rolanti vidaları ile Basınç ayar vidalarını gösterirken farklı yerleri gösteriyor.
Şimdi biz mim beyne göre ayar yapıyoruz, mustafanın aracında lovato beyin varmış.
Eğerki videoyu yayınlayanlar işlerini bilerek yapıyorlarsa bizim tarifini verdiğmiz ayar tutmaya bilir.
Şuan Offine!
Şuan Offine!
La1end38 BAĞIŞÇI Üye
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular133
  • Mesajlar3,328

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Kayseri
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1999
  • Rep puanı 9
(31.03.2018, 01:30)prestige yazdı: @ La1end38  @ Majesteleri
https://www.youtube.com/watch?v=iNfLr9v_HFU
https://www.youtube.com/watch?v=HDsDprulItQ

Videoda birşey dikkatimi çekti.  Alper özellikle sana soruyorum sen daha çok araştırıyorsun.
Lovato beyin ile Mim beyinin Rolanti vidaları ile Basınç ayar vidalarını gösterirken farklı yerleri gösteriyor.
Şimdi biz mim beyne göre ayar yapıyoruz, mustafanın aracında lovato beyin varmış.
Eğerki videoyu yayınlayanlar işlerini bilerek yapıyorlarsa bizim tarifini verdiğmiz ayar tutmaya bilir.

helal iyi dikkat etmişsin ama iki beynin yapisida ayni hatta icini aç birebir aynidir bu tip olan beyinlerin hepsi ayni zaten temizlik videolari var mesela atikerde ayni tip

şimdi demeki madem ayni niye fazla verip lovato alıyoruz diye bi fark varsa oda diyaframın kalitesindedir bence yoksa geri kalani ayni metal yani ondaki vida neyse diğerindede odur lpgcide olsa kimse neyin ne olduğunu bilmiyo zaten bi cok video izledim kimisi pirince rolanti vidasi diyor kimisi plastiğe icini cok kez actim yapısıni biliyorum plastik vida diyaframa bagli çevirince diyafram araligini acip kapıyor diyaframı esnetiyorda diyebiliriz pirinc vidayi cozemedim bi yuvası var orda ne oluyo bilmiyorum gazin gecisini mi daraltiyo skinca öyle bisey musluk gibi bişey delik var heralde acinca gaz daha cok geçiyor gibi bişey sanirsam

Şuan Offine!
Şuan Offine!
La1end38 BAĞIŞÇI Üye
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular133
  • Mesajlar3,328

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Kayseri
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1999
  • Rep puanı 9
bugün sanayideydim gaz ayari yaptirayim dedim onceden gittigim yere gittim o adamin yaptığıyla calismama sorunu olmuyodu ona söyledim biraz soğuk görsun çalışmıyor pirinc vidayi acarsam calisiyo ama gazi içiyor dedim onu niye acıyon digerini ac dedi ikiside ayni pirinc vidaya kontrolsüz diğerine kontrollu basinc dedi neyse yapti ayarini umarim calisir

Şuan Offine!
Şuan Offine!
La1end38 BAĞIŞÇI Üye
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular133
  • Mesajlar3,328

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Kayseri
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1999
  • Rep puanı 9
yok arkadaş 10 lira 10 lira bıktım ya çalışmıyorda çalışmıyor ayar iki farkli kisiye daha gittim ilki tam skmis ikincisi yarim tur açmış bugün yagisliydi yine calismadi gaz dolsun diye kontagi bi kac kez acip bekledim yine yok benzine aldim en son akü bitmek üzereydi bide dikkatimi çeken şu oldu gazcinayar yaparken kepi aciyo bazen gecen yine acti hicbir degisiklik yok allah allah diyo geri kapadı gecen sene mikser değişmiştim ben acaba mikser delikleri cok geniş omu sıkıntı yapıyor bu mikserden kullanan varmi


[Resim: dogan_slx_mikser_250x250.jpg]

eskisi delikliydi sonra karbüratörcü sökmüştü bi daha da ona gitmedim yenisini aldim delikli bulamadim böyle geniş deliklisini aldim

Şuan Offine!
Şuan Offine!
Falcon417 Genel Sorumlu
*****
Genel Sorumlu

  • Konular223
  • Mesajlar83,411

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1989
  • Rep puanı 553
Madem kepi açınca çalışıyor sabah kepi açıp çalıştırmayı deneseydin bi de ?
Senin lpg beynine röle bağlandı mı ? benzinde tık marş çalışıyor diyorsun lpg açmıyor gibi
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
[Resim: kkDld9.jpg]
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Şuan Offine!
Şuan Offine!
La1end38 BAĞIŞÇI Üye
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular133
  • Mesajlar3,328

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Kayseri
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1999
  • Rep puanı 9
(21.04.2018, 13:08)Majesteleri yazdı: @prestige anlatayim abi,
Genel olarak tüm regulatörlerin ic yapisi ayni,su diyaframi ortasinda lpgnin buharlasmasi icin bir odacik bulunuyor.
Bu odacik ortasinda bir adet catal var gördün mü? O catal,gaz odasina fazla gaz dolduğunda dişa doğru acilip tanktan gelen gaz akisini durduruyor.Bu,gazin tanktan ilk geliş ve regulatöre girdiği noktadir.
Buharlasma odasinda genlesip hacim kazanan lpg selenoid valf icerisinden gecerek diyafram kismina ulasir.
Peki bu pirinc vida denen illet ne ise yariyor o halde diyeceksiniz?
O pirinc vida sabit bir gaz akisi sağlamakta kullanilir,plastik vida ise diyafram sertliğini ayarlar.
Yani siz lpg ayarini amamen plastik vidadan yaparsaniz diyafram sertlik ayarini hayli gevsetmeniz lazim ki rolantideki emiş miktarinda diyafram hareket edip gaz göndersin.
Diyafram hareketinde gaz cikisi şuradan gerceklesir,
Yani diyafram ne kadar gevsek olursa o kadar fazla yakit gönderir.Sabahlari lpg beyni soğuk olduğu için rolantideki emiş şiddetinin gücü,isinip yumusamamis haldeki diyafrtami hareket ettirmeye yetmiyor.Birde arac isinana kadar lpg regulatörü icinde hafif bir karlanma yasandiği icin,diyafram catalinin hareketini zorlastiriyor.
@lalend38  abi senin hatan şu;
Pirinc vidayla rolantiyi ayarladiktan sonra plastik vidadan diyafram sertliğini artirmiyorsun,bu nedenle sabah rahat calisiyor calismasina ama gaza bastiğinda diyafram ve rolanti kanalindan birlikte yakit geldiği için cok yakiyorsun.Resimlerle izah etmeye calistim ama olmadi bir bozuk regulatör bulup daha ayrintili sekilde video ile anlatacağim.Çünkü bu lpg ve ayar işi herkesin aklinda bir soru isareti ve herkesin ayri bir ayar yöntemi var.
Hatta lpg icin verilen ayar ücretinin regulatör fiyatini aştiği oluyor.Çözeceğiz bu konuyu en yakin zamanda...

Alttaki resimde,
Kirmizi-diyafram gaz cikis kanali
Yeşil-rolanti gaz cikis kanali
Mavi-miksere giden cikiş kanali

[Resim: IMG_20180421_125750.jpg]


Bu resimde ise,
Kirmizi-odacik dolunca tanktan gelen gazi kesen valf catali
Yeşil-Lpg buharlasma kanali
siyah-regulatörü isitmak icin kullanilan su kanali
Mavi-emniyet icin kullanilan selenoid valf (gaz buradan gecmeden asla miksere gitmez,giriş deliğinin arkasinda diyafram gaz cikis kanalina giden kisa bir yol var.)
Sarı-rolantide ayarlanan gaz miktarinin gidiş yolu
Umarim faydali olur.

[Resim: IMG_20180421_125909.jpg]

Bu arada neden bu kadar lpg ayar isine sardiğimi da söyleyeyim,öyle ayarlar yaptim ki km'de 1.50 tl yaktiğim oldu.Sonrasinda canima tak edip arastira arastira nasil calistiğini öğrendim bu pisliğin  Dodgy   Big Grin

detayli anlatım icin tesekkurler evde iki tane bozuk lovato var icini acip birbirine tamamlamistim araca taktim ama calismadi detayli inceleme yapmadım az cok biliyorum ic yapısini

senin hatan şu dediğin olayda benim hatam deil aslinda adamlara anlatiyorum söylüyorum bide dediğin gibi ayar yapmaya bir beyin parasi verdim pirinc vidayi ya tam skyolar ya yarim aciyolar sabah basiyom yine ayni hatta geçen birine napacaz böyle ayar yapıyon yine ayni dedim beyin çin malı orjinal deil beyni degisiriz bi geldiğinde dedi bende güldüm geçtim ne diyim lovato bayisini aradim getir bide sabah biz bakalim dedi öyle kaldi

bu arada benzinde tek mars çalışıyor gaz gelmese pirinc vidayi acincada gelmez mustafa rolede var beyin 1 yillik kesicide 1 yillik role daha eski

Şuan Offine!
Şuan Offine!
La1end38 BAĞIŞÇI Üye
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular133
  • Mesajlar3,328

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Kayseri
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1999
  • Rep puanı 9
(21.04.2018, 14:17)Majesteleri yazdı: Hata derken yanlis anlama abi,aklina farkli birsey gelmesin.Egoist biri değilim,bildiğimi paylasir bilmediğimi öğrenmeye calisirim.  Blush
O gazcilarin hepsi öyle,sebebi ne biliyon mu? 80 liraya aldiği döküm aluminyum kafayi 250 liraya sana satmak icin "ayar tutmuyor,beyin bozuk,cin mali,japon icadi" boş laf hepsi.Kimisi gercekten gaz ayari yapmayi bilmiyor,kimisi hem bilmiyor hem yeni beyin satmak icn bin bir takla atiyor.
Bir de işin şu kismi var abi,
Sen sabah tek kontak acmaya arac calissin istiyorsan o biraz zor.Mustafa abinin dediği gibi daha uzun süreli bir role takman gerek veya kontak ac kapa yapaccaksin ki regulatöre dolan gaz miksere ulasabilsin.
Bendeki role 2 saniye calisip gazi kesiyor mesela,mecburen 3 kez kontak ac kapa yapip 4.de mars basiyorum calisiyor.Öyle yapmazsam akü bitene kadar marş bassam yine calismiyor  Big Grin  marş yaparken pistonlar yavas inip kalktiği icin yeterli miktarda vakum yapamiyor,o yüzden regulatördeki gazin mikser ucuna kadar gelmesi gerekiyor.
Sen ilk basmamda calissin diyorsan daha yüksek zamanli bir role takmalisin,bu sayede benim gibi kontak ac kapa yapmadan tek marş calistirirsin.
Pirinc vida olayi da dediğim gibi,sen yine bildiğin gibi rolantiyi pirinc vidadan ayarla abi.Sonra plastik vidayi sonuna kadar sık.rolanti düşerse sıkıntı yok,ama stop etmeye meyillenirse biraz daha gevset o pirinc vidayi.
Yani plastik diyafram vidasini tam sıktığïnda arac rolantide normal sekilde calisacak.Buraya kadar hersey tamamsa devam edelim.
Buradan sonra gaza basinca gelecek yakit miktarini ve rolanti esnasinda gazin rahat sekilde hortumdan gecip miksere ulasmasini ayarlayacaksin.Onu da üst hortum vanasindan yapacaksin,arac rolantide calisirken vanayi kısmaya basla.Bir yerde rolanti bozulacaktir,fazla kistiğin icin olur bu.Azicik gevset o noktada ve birak.Eğer vanayi kistikca rolanti devri artarsa anla ki arac rolantideyken fazla gaz cekiyormus,vanayi kistikca devir artarsa pirinc vidayi fazla actiğini anlarsin.Püf noktasi burasi.
Gelelim asıl can alici noktaya,yani diyafram ayarina...
Elinle gaz telini cektiğinde plastik vida tam sıkılï olduğundan regulatör icinde diyafram hareket etmeyecek,gaz kanalini acmayacak bu nedenle motor gaz yemeyecektir,bir elin gaz telini ceksin diğer elin düz tornavida ile plastik vidayi milim milim gevsetsin.Motorun gaz yemesi düzelip bagirmaya basladigi noktada dur daha fazla gevsetme.Hatta 2-3 mm sık.Eğer arac istediğin son hiza ulasmazsa artik sadece plastik vidayi gevsetirsin.Diğer vanalarin ayarini tam yaptin cünkü.Arac yeterince hizli gitmiyorsa sorun gazin kisik olmasindandir yani.
Bir de bunu dene abi,ben cok düsündüm bu ayar işini ve en mantikli yöntem bana göre bu.
Suan kullandiğim ayar da bu.Hani öyle fazla düsündüm ki "ulan nasil oluyor bu? Hadi herseyi anladim,hortumdaki vana ne b*ka yariyor?" diye.Sonunda anlayip üstte bahsettiğim sekilde ayar yaptim,rahatim 10 gündür sorunum yok,yakitta 40 kmde 15-17 tl falan yakmisim sanirim 1 led söndü.3'ü halen hayatta.  :haha Bu ayari denemeni tavsiye ediyorum abi,büyük olasilikla istediğin gibi olacaktir.
Kontak actiğinda tık diye atan rolenin süresine de bir bak,2 saniye falan ise onu daha uzun süreli olan role ile değistir.

bugün pek zamanim yoktu kisaca pirinc vidayi bir tur kadar daha actim platigi yarim tur kadar sktim calismasi biraz afalladi sicakkende tek marsta almaz oldu biraz mars basmak gerekiyo ama dediğin gibi uğraşırsam sonuç alirim sanirsam ayrica kontagi acinca tik eden kesici sesi deilmi sen ondan mi bahsediyorsun gazciya gelince beyni degiselim demiyolar direk lpgcilerde oyle uckagitcisina denk gelmedim

Şuan Offine!
Şuan Offine!
La1end38 BAĞIŞÇI Üye
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular133
  • Mesajlar3,328

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Kayseri
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1999
  • Rep puanı 9
(22.04.2018, 05:27)Majesteleri yazdı: Kesiciye bağli bir role var abi,kontak acikken kaputun ön kisminda isiği yanar belli süre sonra tık diye atıp elektriği kesip kesiciyi kapatir.Dolayisiyla regulatöre giren gaz akisi da durmuş olur.
O role kisa süreli calisirsa örnek bendeki gibi,2 saniyede regulatör icini doldurup gazi üst hortuma kadar gönderemez.Role kisa süreli calistiği icin kesiciyi 2-3 saniyede kapatir,o süre zarfinda regulatörün gaz odasi bile dolmaz.Marş basarsin ama gaz regulatör kisminda kaldiği ve kesici role tanktan gelen yakiti kestiği için tikanma yasanir.Yani yakit arkadan/tanktan gaz gelisi olmadiği icin miksere gelemiyor.
Daha uzun süreli role taksan 5-6 saniyelik,o durumda kontak ac kapa yapmana gerek kalmaz.Role,kesiciyi daha uzun süre acık birakir.Bu durumda gaz regulatöre dolup hortuma ulasir,sen kontaği acip 5-6 saniye bekler marşa basarsin arac calisir...
Tabi sadece sabahlari ve arac uzun süre yatinca 5-6 saniye bekleyeceksin.Park edip markete ugrayip cikinca beklmene gerek yok direkt bas.Cünkü 5-10 dkkada hortumdaki yakit hava filtresinin oradan ucmuyor,yakit hazirda bekliyor.Hani stop edip mars yapinca calisiyor ama sabah calismiyor derler ya? Onun sebebi hortum vve regularördeki gazın ucmasi.Umarim izah edebildim..  Big Grin

Soğukken tek marşta alip sicakken uğrastiriyorsa gaz fazla gelip boğuluyordur abi..
Sen iyisi mi zamanin olunca dediğim sekilde ince ayar yap,bu arada üst hortum vanasi demistim ya?
O vana ayni zamanda gaz pedalinin tepkisini de ayarliyor,gevsek olunca parmak ucunla gaza dokunsan arac kalkip gidiyor mesela ama fazla sıktığında pedal tepkisi azaliyor.Hortum vanasindan mikserden diyaframa binen vakum siddetini ayarliyorsun yani.
Sen nasil beğeniyorsan öyle yaparsin,yalniz rolantide ayarladiğin gaz miktarinin gececeği bosluktan daha fazla sıkmamaya dikkat et.Yani üst hortum vanasini maksimum sıkma oranın pirinc vida ayarindan sonra sıktiğin kadar olsun.Daha fazla sıkarsan bu kez rolantideyken gaz cekemez ve devir saati oynamaya baslar.

@prestige abi videolari simdi izleyebildim,sen baya önceden sormussun ama farketmemisim kusura bakma.  Frown
O adam ne yapiyor ne anlatiyor ben çözemedim.Her iki regulatör de ayni kaliba döküm yapiliyor.Gaz yollari ayni.
Heralde videoyu hazirlyan kisi yanlis zamanda yanlis yaziyi ekledi.

alper roleyi biliyorum elektronik mezunuyum ayni zamanda simdi ben kontagi acinca 2 saniye sonra tik eden şey kesici diye biliyordum 2 saniye sonra kesici açmıyormu gazi role mi kesiyor diyorsun ben mi yanlis anladim yoksa yanlışmi biliyorum

gerci mantiken düşündüğümde arac sicakken tik sesini beklemeden kontagi direk çevirip mars yapıyorum calisiyo 2 saniye sonra gazi açiyor olsa arac nasil calışıyo artı rolenin sureside mi var gerci rolelerde cesit çeşitte bide mesela ilk marslarda dedigin gibi bi kac kez kontak ac kapa yaparim zaten sonuncuda kontak acip beklerim az ki gaz dolsun diye ama 5 saniye sonra kesmesi lazim gazi bekleyerek çalıştırdığımda gazi kessede marşa basinca geri aciyo sanirsam kontak kapamadan o sekilde çalışıyor çünki misal senin soylemene bakilirsa saniye sonra role kesiyor diyosun o zaman mars yapinca oda geri açiyor dediklerini bi denicem ama kisaca soyleyim o pirinç vida skli oldumu araç sogukta çalışmıyor adamlara anlatiyom anlatiyom hala skiyolar vidayi bu arada isi bilen birine sordumda o pirinç vida cok acik olursa diyaframı basinc farkindan yirtiyomus surekli beyin değişmem ondandir belki en son lovatoyu atacam artik skildim tek derdim o olsa bari isinana kadar hala rolanti yok bi ara ayarla düzelmişti simdi yine ayni 70 derecede hala stop edecek 500 devirde salliyor acaba su mu az geliyo bi bakiyim ona ben



Konu ile Alakalı Benzer Konular
Konular Yazar Yorumlar Okunma Son Yorum
  Yağmur yağdığı zaman lpgde çalışmıyor tezalozgur0 8 66 30.04.2024, 20:31
Son Yorum: tezalozgur0
  Lpg de çalışmıyor erdemalan35 3 39 15.03.2024, 13:55
Son Yorum: Falcon417
  ÇÖZÜLDÜ! Lpg De araç çalışmıyor gaz ayarıyla oynadım abdullkavraz 3 36 07.03.2024, 22:50
Son Yorum: abdullkavraz
  92 şahin araç LPG de ısınınca çalışmıyor remzi0027 4 44 14.12.2023, 13:57
Son Yorum: Falcon417
  ÇÖZÜLDÜ! Lpg Düğmesi Cızırtı Araba Çalışmıyor ykeles 19 173 22.11.2023, 21:50
Son Yorum: ykeles
  Benzinde çalışmıyor oktay64 6 47 16.08.2023, 14:47
Son Yorum: oktay64
  LPG'de gazda çalışmama sorunu 🙄 BoZKuRT54 41 442 08.08.2023, 14:07
Son Yorum: Falcon417