Arabamı rezil eden usta

(10.03.2023, 16:56)Ş A H İ N yazdı: @mesdogru  Öncelikle çok teşekkürler abi vakit ayırıp ilgilendiğin için. 
   1)İş yerine ödemenin 10.000 kadar kart üzerinden geriye kalan kısım ise nakit verildi ama şöyle bir sıkıntı varki kaportacı parayı arkadaşı olan yedek parçacıda çektirdi. 
   2)Yazılı bir sözleşmemiz olmadı ama anlaşmamız arka çamurluk ağızları, alt şase kolları, taban saçı değişip çürük yerlere parça konularak motoruda indirip fırında boya olması üzerineydi. Ne yazıkki bu saydıklarımın hiç birini yapmadı. Arka çamurluk ağızları iyi durumda dedi ( gördük ne kadar iyi durumda olduğunu 6 ayda eski haline geldi) arabanın altını ve içini hiç ellemedi ( bunu da geçen arabayı temizlemek için taban halısını sökünce fark ettim) astar dahi atmadan arabayı boyadı. 
   3)Fotoğraf video hatta usta ile kuzenimin muhabbet ederken ses kaydı var. 
   4)Şahit olarak ise 4-5 kişi var. 
Bunlar yeterli olur mu?

Sn Ali bey detaylar için teşekkür ediyorum. 

Konuya dönecek olur isek;
a-) Yasal olmadığı halde, 3.cü taraf olarak ödemede aracılık yapma suç olmakla birlikte, ödemeye aracılık yapan firma ihtilaf durumunda doğacak sonuçlardan kısmen yükümlüdür. Ödemenin bir kısmını kredi kartı ile ancak başka bir firma üzerinden yapmışsınız. Bir daha böyle bir hata yapmayın. Resmi kayıtlar, ihtilaf durumunda çok önemli delillerdir. Kart üzerinden ödeme yapılan firma, ayıplı hizmette 1.ci derecede sorumlu olmasa dahi, ayıplı hizmet veren işletme üzerinde baskı kurmak amacı ile kullanılabilir. 

b-) Elden yapılan ödemeler her zaman risk taşır. Ödeme yapıldığına dair resmi belge olmadığından dolayı şahitlerin ifadesine başvurulabilir.  Bu sayede alınan hizmete dair ödeme yapıldığı, ödemenin tutarı, tarihi ve niteliği delillendirilebilir, ayıplı mal/işçilik için tazminat talep edilebilir.

c-) Hizmet alımına dair sözleşme yapılması, sözleşmede yapılacak işin mahiyeti, bedeli ve diğer şartların yazılı olması, sözleşmenin her iki taraf tarafından ıslak imza ile onaylanması gereklidir. Yazılı sözleşme yapılmadan, şifahen (sözle) anlaşılan durumlarda şahit çok önemlidir. İhtilaf durumunda şahitlerin ifadeleri, davacı taraf lehine delil olarak kabul edilebilir. 

d-) İhtilaf durumunda ayıplı hizmete ait resim, video (sessiz) SMS, Whatsapp gibi yazılı ve görsel deliller, davacı taraf adına oldukça önemlidir. Ancak ses kaydı yasal izne tabi olduğundan, izin alınmadan yapılan ses kayıtları delil olarak kabul edilmemektedir.

e-) Ayıplı hizmete dair şahit bulunması oldukça önemlidir. Şahitler tarafsız olarak, sadece gördüklerine tanıklık yapmalıdır. 

Toparlar isek;
Öncelikle iş yaptırdığınız firmayı arayın. Konuşmanın kayıt altına alındığını belirterek şikayetlerinizi bildirin. Yapılan işin hatalı olduğunu, vaat edilen işin tam olarak yerine getirilmediğini, bu nedenle mağduriyet yaşadığınızı, mağduriyetinizin giderilmediği taktirde elinizdeki somut deliller eşliğinde hukuki yollara başvuracağınızı, hakaret içermeyen ve net ifadeler ile ihtaren bildirin Bakınız; 6502 sayılı Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun. Dilerseniz size ihtarname metni hazırlayabilirim. 

Bu konuşmanın metnini, yazılı olarak  Whatsapp üzerinden işletmeye bildirin, verilecek cevapları delil olarak arşivleyin. İşletme Whatsapp kullanmıyor ise, aynı metni ihtarname niteliğinde  SMS olarak bildirin. 1 hafta süre verin, 1 hafta sonra verilecek cevaba göre hukuk süreci başlatacağınızı ifade edin.

Bu ülkede iş yapan kim var ise, yaptığı işi dürüst ve antlaşmaya (sözlü-yazılı) uygun olarak yapmalı. Şayet antlaşmaya uygun hizmet sunulmuyor ise, hukuki sonuçlarına da katlanmalı.

Şimdiden geçmiş olsun. Esen kalın.

@mesdogru İlginiz için çok teşekkür ederim. Dediklerinizi uygulayacağım. Ve bir daha böyle bir işe girişeceğim zaman sözleşme yapmayı unutmayacağım. Tekrardan teşekkürler. İyi akşamlar.

İşte bu sanayiciler böyle babadan oğula nesil bunlar. Benim SLX varken de aynı şeyleri yaşadım Omega da da yaşıyorum. Gidiyosun dükkana böyle yukardan bakıyor sanki babasının hayrına bedava yapacak işini. Canı istemezse yapmıyor bir de iş seçiyor haa. Çoğu okul okumayı bile beceremiş de babası atmış sanayiye, ama adamdaki fors doktorda yok. Para kazanmak böyle kolay olunca çatır çatır haram yiyerek, senin benim yüzüme bakmıyor tabi. Gelsin çıtır hasarlı Corolla Megane Linea, sök tak çamurluk kaput kapı, sonra sigortadan kopar parayı. 

Biraz ağır konuştum alınanlar olabilir. Ama bir gün gelecek ben o sanayiye bir daha gitmeyecem. Kendim usta olup usta seviyesinde ekipmana sahip olup herşeyi kendim içime sinerek titizlikle yapacağım. Size de şiddetle aynı fikri tavsiye ederim tüm forum arkadaşlarım.

Geçmiş olsun duzgün usta bulmak zor cürüğe,Göçüğe düzeltmeden macun cekip düzleyip boyayan ben ustayım diye dükkan açmış durumda

@Sarnav Yazdığın her şey çok doğru abi. Türkiye’de yaşayan herkes bu sanayiler yüzünden eninde sonunda usta oluyor.

---

@morf1in Sağolasın. Macun çekse yine iyi bu astar atmış çürüklerin üstüne ( arabada boya astarı falan yok sadece çürüklerin üstüne sprey ile sıkmış) nereye baksam çürük çıkıyor. Bide geçen yaz küçücük olan çürükler bu sene iyice çoştu.

---

Araba şuan Ankara’da gelince şuanki çürümüş halinin fotoğraflarını eklerim.

Kardeşim bana ulaş sana sağlam ve temiz iş yapan birini yönlendirecem ama sadece taban konusunda 05345726092 kaportacı da tanıdık var taban için olan ayrı kaporta ayrı eğer kaportacıya taban yaptırırsan baştan sağma yapar

@Burak0606 Teşekkürler abi yazın kesinlikle sana ulaşacağım. Şimdilik tabanını yaptırmayı düşünüyorum. Belki seneyede komple boyatırım. Tekrardan çok teşekkürler.

Böyle durumlarda sokak arası kaportacılara değil autoking gibi kaliteli yerlere bakmak lazım zaten 20 bin vermişin çok çok 5 lira fazla fiyat çıkarırlardı sanayide sütü bozuk çok kendim gördüm çürük mersedesin davlumbazına gözümün önünde köpük sıktı kaynak kurtarmıyor diye

Çok geçmiş olsun. Motor mekanik elektrik gibi işleri yaptırmıyorum artık sağolun sizlerin yazdığı yol gösterici yazılar sayesinde.Kaporta olayını da en son malzeme alıp kendim yapıcam gercekten yetti istanbulda hele herhangi bir dükkanın önünden geçerken adam elinin tersiyle git çekiyor,kabul eden de dünya para istiyor.Düşüncem gazsız gazaltı kaynak alıp cürüklere 4 mm galvanizli sac kaynatmak .

(11.03.2023, 13:21)mericgur yazdı: Çok geçmiş olsun. Motor mekanik elektrik gibi işleri yaptırmıyorum artık sağolun sizlerin yazdığı yol gösterici yazılar sayesinde.Kaporta olayını da en son malzeme alıp kendim yapıcam gercekten yetti istanbulda hele herhangi bir dükkanın önünden geçerken adam elinin tersiyle git çekiyor,kabul eden de dünya para istiyor.Düşüncem gazsız gazaltı kaynak alıp cürüklere 4 mm galvanizli sac kaynatmak .

Sn Meriç bey, teknoloji geliştikçe tamir ve bakım işleri daha da kolaylaşıyor. Gazsız gaz altı kaynağı olarak tanımlanan kaynak makinesi ile, tüp ihtiyacı olmadan özlü tel kullanılarak kaynak yapmak artık oldukça kolay. 

Ana kaporta işleri, ustalık tecrübesi gereken hassas ayara sahip iş kolu olabilir. Ancak taban çürükleri, marşpiyel tamiri, bagaj havuzu vb gibi kes/kaynakla/astarla mantığı ile yapılabilecek bir çok nokta, biraz hassasiyet ve matematik bilen birisi için hiç zor değil.

Teknoloji de işte bu noktada devreye giriyor. Yeni teknoloji ürünü cihazlar ile kaynak yapmak gerçekten çok kolay. Sadece uygun amper ayarı ve tetiğe basmakla ideal montajlama gayet yapılabilir. Bu sayede hem kişi öz güven sahibi olup kendisini geliştirir, hem kaliteli ve ekonomik  tamir gerçekleştirilir, hem de işi bilmez insanlar ile uğraşmak zorunda kalınmaz. 

Esen kalın.