ByUfuk053
298 Dereceli Eksantrik
20
436
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Şuan Offine!
Şuan Offine!
06zyn21 🔩🔧 ElektroMekaniker 🔧💪(Tamirci)
*****
Mekaniker

  • Konular41
  • Mesajlar2,222

  • İsim: Çağatay
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 19
    Araç Serisi: Doğan SLX
    Model Yılı: 1994
@Falcon417   Big Grin Big Grin
ELEKTRO~ᴍᴇᴋᴀɴɪᴋᴄɪ 🔧🔩💪
Şuan Offine!
Şuan Offine!
muhammed_baskan 1.8 TURBO ŞAHİN
TofasTeam Üye

  • Konular57
  • Mesajlar1,416

  • İsim: MUHAMMED
    Şehir: Aksaray
    Yaşınız: 28
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1992
Kuleden 2 mm kadar alınıyor sebebi ise dereceli ekzantrikte kam açarları daha fazla açması için kamların arkası fazla taşlanır bundan dolayı şimler ince geliyor bu nedenle kule taşlanıyor
düz motorda ise ayar civatası orjinal ekzantrikte orta kısımlarda ayarı olurken dereceli ekzantrikte üst kısımlara kadar çıkıyor hihihi hihihi
[+] 1 üye bu paylaşımı beğendi
ELEKTRİK-ELEKTRONİK TEKNİKERİ
AKSARAY İL TEMSİLCİSİ
Şuan Offine!
Şuan Offine!
ByUfuk053 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular33
  • Mesajlar254

  • İsim: Ufuk Umutlu
    Şehir: Bilecik
    Yaşınız: 29
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1998
@muhammed_baskan  Allah razı olsun kardeşim. Aradığım cevap buydu.
Şimdi ben yaptırdım oldu bitti diyenlerden değilim.
Yani hangi sebeple kule taşlanır düşünüyorum, düşünüyorum anlam veremiyorum. Bu işi yapan modifiyecilerde söylemiyor. Devlet sırrı gibi.

Peki üst kapakta da bi işlem oluyor mu?
yani yüksek dereceli Eksantrik takmak montaj için, eksantrik kulesinden 2 milim almak yeterli oluyor mu ?
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Deniz26 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular7
  • Mesajlar149

  • İsim: Deniz
    Şehir: Eskişehir
    Yaşınız: 24
    Araç Serisi: Doğan SLX
    Model Yılı: 1994
Abi yapılan işlemler ve maliyet hakkında bilgi verirsen sevinirim konuyu takip ediyorum. Para biriktirdikten sonra ben de 270-280 derece civarı bir eksantrik düşünüyorum
Şuan Offine!
Şuan Offine!
apocinyo BAĞIŞÇI Üye
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular106
  • Mesajlar831

  • İsim: Abdullah
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 33
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1990
  • Rep puanı 0
Valla düz motora üst kapak büyük subap falan yaptıktan sonra dereceliye geçesim vardı ama biraz endişelendim hep ayar tutmaz olmadık yerde sıkıntı yapar diye. Düz motora sıkıntısız nasıl yaptırabilirim 278 lik misal
Şuan Offine!
Şuan Offine!
ByUfuk053 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular33
  • Mesajlar254

  • İsim: Ufuk Umutlu
    Şehir: Bilecik
    Yaşınız: 29
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1998
@Deniz26 Tamamdir kardeşim paylaşırım. maaş gününü bekliyorum.
Şuan Offine!
Şuan Offine!
muhammed_baskan 1.8 TURBO ŞAHİN
TofasTeam Üye

  • Konular57
  • Mesajlar1,416

  • İsim: MUHAMMED
    Şehir: Aksaray
    Yaşınız: 28
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1992
@ByUfuk053 yapacağın işlem sadece dereceli ekzantrik ile çok yüksek verim alamazsın başka yapacağın işlemlerde ekstra güç kazandıracak mesela port genişletme ve port polis boş emme manifoldu ayarlı kasnak büyük subap sert yay şapka ayarlı karbüratör bunlarla beraber ekstra güç kazanırsın ama yinede daha fazla güç istersende bu sefer alta girip krank yatak piston ile gücünü daha fazla arttırabilirsin
ELEKTRİK-ELEKTRONİK TEKNİKERİ
AKSARAY İL TEMSİLCİSİ
Şuan Offine!
Şuan Offine!
ByUfuk053 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular33
  • Mesajlar254

  • İsim: Ufuk Umutlu
    Şehir: Bilecik
    Yaşınız: 29
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1998
@muhammed_baskan Daha önceden üstten dolu motor toplattım
ama en fazla 278 dereceli eksantrik kullandım ondada problem olmadı. 

Elimde 
Ayarlı Kasnak, Ayarlı Karbüratör, Boş Emme manifoldu ve 0.80 Sıkıştırması Yüksek pistonlar var 1 milim daha yüksek subap yuvaları açık olan.
İlk önce Parçaları temin ediyorum sonra icaraata gecicem inşallah. 

Şimdi 298 Dereceli Eksantrik, Büyük subap ve sert yay alacam Kalan Parçalar bunlar.

298 dereceli eksantrikte de sente ayarı aynı mı oluyor 
emme ve eksoz subaplarini esitleyip Ayarlı Kasnak civatalarini gevseltip boşluğunu alıp sıkıyor muyuz. Aynı şekil mi yani ?
Şuan Offine!
Şuan Offine!
06zyn21 🔩🔧 ElektroMekaniker 🔧💪(Tamirci)
*****
Mekaniker

  • Konular41
  • Mesajlar2,222

  • İsim: Çağatay
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 19
    Araç Serisi: Doğan SLX
    Model Yılı: 1994
@ByUfuk053 normalde olması gereken eksantrik milini aldığın firma kutunun içinde kağıt ile kurulum bilgilerini spesifikasyonları yazar yani sert yay kullanılmasıdır atıyorum işte subap ayarlarıdır TDC deki subap açıklık mesafesidir vs vs ama eğer herhangi bir bilgi yoksa dereceli kasnak ile deneme yanılma yaparak en iyi ayarı performansa göre yapmak olur. Atıyorum emme subapi 110° de tam açılacaktir misal dereceli atıyorum her eksantrik için farklıdır karakteristik özellikleri değişkenlik gösterir duration demek halk arasinda derece olarak tabir alır Türkçe karşılığı zamandır yani subap in toplam derecede yani zamanlama da ne kadar açık kalacağını belirtir, işte overlap bindirme vs bunlar eksantrik milinin agresifliğini belirtir Drag için Rally için Street sokak cadde modu vardır bu özellikleri görmek istersen profesyonel eksantrik mili üretici sitelerine bakabilirsin orada veriler tablolar mevcut örnek olarak "pipercams", "catcams" gibi firmalar 
ELEKTRO~ᴍᴇᴋᴀɴɪᴋᴄɪ 🔧🔩💪
Şuan Offine!
Şuan Offine!
ByUfuk053 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular33
  • Mesajlar254

  • İsim: Ufuk Umutlu
    Şehir: Bilecik
    Yaşınız: 29
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1998
@06zyn21 Eksantriği deli Metin den almayı düşünüyorum oda estaş satıyor Estas da zaten ahşap Kutu içinde geliyor bisey yazmıyor.