https://www.tofasteam.com/ Sat, 10 Oct 2026 11:16:00 +0000 MyBB https://www.tofasteam.com/konu-arka-balata-ve-fren-silindiri-degistim-79152 Sat, 24 Jan 2026 21:31:32 +0300 tsburakk61]]> https://www.tofasteam.com/konu-arka-balata-ve-fren-silindiri-degistim-79152
 

---

---

---

]]>
 

---

---

---

]]> https://www.tofasteam.com/konu-hava-filtre-kapagi-sizdirmazlik-uygulamasi-78920 Thu, 11 Dec 2025 20:25:18 +0300 tanerkartal21]]> https://www.tofasteam.com/konu-hava-filtre-kapagi-sizdirmazlik-uygulamasi-78920
Bu da YouTube videosu
]]>
Bu da YouTube videosu
]]> https://www.tofasteam.com/konu-yag-pompasini-kirdik-ve-degisimi-resimli-78251 Sun, 03 Aug 2025 18:15:20 +0300 tsburakk61]]> https://www.tofasteam.com/konu-yag-pompasini-kirdik-ve-degisimi-resimli-78251
Dedim sanayiye gideyim sorayim yağ pompasını değiştirirmsnz fiyat nedir sormaz olaydım gitmez olaydım 4000 tl ve 5000 tl fiyat verdiler parça hariç  Bunlar alayı dolandırıcı içlerinden hakkını alan vardır illaki nediyim kendim kalkışıyım dedim

- sıfır pompa alsam mı diye düşündüm vaar olan pompada sorun yoktu dedim en iyisi çıkma alayım onun süzgec kısmını bendekine geçiririm diye düşündüm 500 tl ye çıkma aldım aldığımda orjinal idi bendeki süzgeç teli ona taktım , karter keçesi aldım bally aldım toparladım,

Motoru yukarı kaldırdım, motor takozun olsuğu yere sağ ve sol lokma koydm karter civatalarını söktüm lakin volant tarafında kalan bir hayli zordu el girmiyodu oraya uygun anahtarmda yoktu söktüm uğraşa uğraşa artık


Video çektim  elimden geldiğince detaylı izlemek istiyenlere 

?si=QcihDw2D_rNqueB6



























Ensonda toparladım işlem bitti



img ua]]>
Dedim sanayiye gideyim sorayim yağ pompasını değiştirirmsnz fiyat nedir sormaz olaydım gitmez olaydım 4000 tl ve 5000 tl fiyat verdiler parça hariç  Bunlar alayı dolandırıcı içlerinden hakkını alan vardır illaki nediyim kendim kalkışıyım dedim

- sıfır pompa alsam mı diye düşündüm vaar olan pompada sorun yoktu dedim en iyisi çıkma alayım onun süzgec kısmını bendekine geçiririm diye düşündüm 500 tl ye çıkma aldım aldığımda orjinal idi bendeki süzgeç teli ona taktım , karter keçesi aldım bally aldım toparladım,

Motoru yukarı kaldırdım, motor takozun olsuğu yere sağ ve sol lokma koydm karter civatalarını söktüm lakin volant tarafında kalan bir hayli zordu el girmiyodu oraya uygun anahtarmda yoktu söktüm uğraşa uğraşa artık


Video çektim  elimden geldiğince detaylı izlemek istiyenlere 

?si=QcihDw2D_rNqueB6



























Ensonda toparladım işlem bitti



img ua]]> https://www.tofasteam.com/konu-on-kapi-otomatik-cam-kaldirma-75684 Tue, 13 Aug 2024 12:58:11 +0300 Halittekns]]> https://www.tofasteam.com/konu-on-kapi-otomatik-cam-kaldirma-75684




]]>




]]> https://www.tofasteam.com/konu-slx-torpido-cepligi-74935 Sat, 13 Apr 2024 15:05:25 +0300 Selçuk GETMEZ]]> https://www.tofasteam.com/konu-slx-torpido-cepligi-74935 İşte tasarıma ait birkaç resim ve çizimin stl dosyası ile 3D yazıcı için Gcode dosyası 































ÖLÇÜLERİ 
75mm yükseklik144mm genişlik7.5mm kalınlık 80mm derinlik

Tasarımın stl ve Gcode dosyalarına BURADAN ulaşabilirsiniz sol tarafını biraz oval tasarlayın köşeli olunca tam oturmuyor birde yerine geçen tırnakları unutmayın benim gibi 😀  neyseki ben biraz sıkı geçmesi için bir milim geniş tasarlamıştım sadece sol iki köşeyi oval olacak şekilde zımparaladım ve yerine sorunsuz oturdu rengi bilerek sarı bastım sarı siyah uyumu hoşuma gidiyor siz siyah basarsınız]]> İşte tasarıma ait birkaç resim ve çizimin stl dosyası ile 3D yazıcı için Gcode dosyası 































ÖLÇÜLERİ 
75mm yükseklik144mm genişlik7.5mm kalınlık 80mm derinlik

Tasarımın stl ve Gcode dosyalarına BURADAN ulaşabilirsiniz sol tarafını biraz oval tasarlayın köşeli olunca tam oturmuyor birde yerine geçen tırnakları unutmayın benim gibi 😀  neyseki ben biraz sıkı geçmesi için bir milim geniş tasarlamıştım sadece sol iki köşeyi oval olacak şekilde zımparaladım ve yerine sorunsuz oturdu rengi bilerek sarı bastım sarı siyah uyumu hoşuma gidiyor siz siyah basarsınız]]> https://www.tofasteam.com/konu-yuksek-torpido-dortlu-dugmesi-tamiri-74818 Fri, 29 Mar 2024 05:39:46 +0300 Selçuk GETMEZ]]> https://www.tofasteam.com/konu-yuksek-torpido-dortlu-dugmesi-tamiri-74818
Öncelikle şöyle bir bakır pilaketten uygun boyutlarda parça kesiyoruz 



Kesmiş olduğumuz parçanın elektirik aktaracak kısımlarını ayarlayıp kazıyoruz 



İşlem bittikten sonra bu şekilde gözüküyor tabi her düğmenin soket yeri farklı ona göre parçayı şekillendirmeniz gerekiyor 



Orjinal düğmenin pcb kalınlığı bu 



Bizim yaptığımız pcb nin kalınlığı bu 



Bunlar da en boy oranları 





Yapmış olduğumuz pcb yi bu kısımdan takıcaz o yüzden zımpara yada gravür taşı kullanarak pcb yi inceltmemiz gerekiyor 



Ben şu şekilde bir tırnak törpüsü kullandım uygun başlıklarla bu tür işler için birebir 

 


Buda videosu

]]>
Öncelikle şöyle bir bakır pilaketten uygun boyutlarda parça kesiyoruz 



Kesmiş olduğumuz parçanın elektirik aktaracak kısımlarını ayarlayıp kazıyoruz 



İşlem bittikten sonra bu şekilde gözüküyor tabi her düğmenin soket yeri farklı ona göre parçayı şekillendirmeniz gerekiyor 



Orjinal düğmenin pcb kalınlığı bu 



Bizim yaptığımız pcb nin kalınlığı bu 



Bunlar da en boy oranları 





Yapmış olduğumuz pcb yi bu kısımdan takıcaz o yüzden zımpara yada gravür taşı kullanarak pcb yi inceltmemiz gerekiyor 



Ben şu şekilde bir tırnak törpüsü kullandım uygun başlıklarla bu tür işler için birebir 

 


Buda videosu

]]> https://www.tofasteam.com/konu-karburator-rolanti-dengesizligi-ve-kelebek-74805 Wed, 27 Mar 2024 22:53:43 +0300 Alperen628]]> https://www.tofasteam.com/konu-karburator-rolanti-dengesizligi-ve-kelebek-74805

]]>

]]> https://www.tofasteam.com/konu-atesleme-modulu-arizasi-74678 Sat, 16 Mar 2024 20:26:44 +0300 hoppaa]]> https://www.tofasteam.com/konu-atesleme-modulu-arizasi-74678
Selamın aleyküm dün itibariyle modül ateşleme kesti çıkma orjinal olduğu için elimde takıp devam ettim daha önceleride ateşleme kesmişti bozuk modülleri araya kablo atarak şase veriyorum ve hepsş çalışıyor hepside aynı arıza veriyor siyah parça sıcaktan dolayı lehimi atıyor ve şase almıyor ateşlemeyi kesiyor ben bu şekilde yapıyorum ve hepsi denendi aracı çalıştırıyor ve uzun süreli kullanımda yapıyorum bundan dolayı sıkıntı yaşayan arkadaşlarımız bu şekilde bir deneyerek son bir hayat verebilir modül kardeşimize]]>
Selamın aleyküm dün itibariyle modül ateşleme kesti çıkma orjinal olduğu için elimde takıp devam ettim daha önceleride ateşleme kesmişti bozuk modülleri araya kablo atarak şase veriyorum ve hepsş çalışıyor hepside aynı arıza veriyor siyah parça sıcaktan dolayı lehimi atıyor ve şase almıyor ateşlemeyi kesiyor ben bu şekilde yapıyorum ve hepsi denendi aracı çalıştırıyor ve uzun süreli kullanımda yapıyorum bundan dolayı sıkıntı yaşayan arkadaşlarımız bu şekilde bir deneyerek son bir hayat verebilir modül kardeşimize]]> https://www.tofasteam.com/konu-on-kapi-hoparlorleri-izolasyonu-74256 Wed, 24 Jan 2024 22:45:37 +0300 Serten]]> https://www.tofasteam.com/konu-on-kapi-hoparlorleri-izolasyonu-74256  
Bu fabrikanın taktığı orjinal parça ama maalesef hiç bir yerde birtane daha bulamadım




Bende o nedenle tanesi 20 tl ye nalburdan 2 adet pimaş borusu için kullanılan kör tapa aldım



Hoparlörün mıknatısı dokanmasın diye mıknatıs capından biraz daha büyük panç ile arkalarını açıyoruz


Daha sonra parçayı hoparlörün yan ızgaralarından cırt kelepce ile sabitlemek için dört köşesinden cırt geçecek capta deliyoruz


Hoparlörün kablo bağlantısını yaptıktan sonra parçayı hoparlöre oturtup 4 köşesinden gerdirip cırt kelepçelerini atıp üzerine pvc bant yani bildiğimiz elektrik bandını sarıyoruz malzeme baya sert plastik olduğu için baya sağlam oluyor



En son işlem bittikten sonra şu şekilde oluyor, bunlar 13 cm orjinal kapı hoparlörü ölçüsüne göre olduğu için 100-110 mm'lik kör tapa kullandım yine de elinizdeki hooarlöre göre nalburdan bakarak alabilirsiniz 




 
İsteyen daha sağlam olması için birleşim yerine bandı doladıktan sonra üzerine dayson mastik ile sıvama yapabilir ben araca montajlamadan önce ince bir mastik sıvaması yapıcam bant sudan nemden kalkma yapmasın diye

​​​​​]]>  
Bu fabrikanın taktığı orjinal parça ama maalesef hiç bir yerde birtane daha bulamadım




Bende o nedenle tanesi 20 tl ye nalburdan 2 adet pimaş borusu için kullanılan kör tapa aldım



Hoparlörün mıknatısı dokanmasın diye mıknatıs capından biraz daha büyük panç ile arkalarını açıyoruz


Daha sonra parçayı hoparlörün yan ızgaralarından cırt kelepce ile sabitlemek için dört köşesinden cırt geçecek capta deliyoruz


Hoparlörün kablo bağlantısını yaptıktan sonra parçayı hoparlöre oturtup 4 köşesinden gerdirip cırt kelepçelerini atıp üzerine pvc bant yani bildiğimiz elektrik bandını sarıyoruz malzeme baya sert plastik olduğu için baya sağlam oluyor



En son işlem bittikten sonra şu şekilde oluyor, bunlar 13 cm orjinal kapı hoparlörü ölçüsüne göre olduğu için 100-110 mm'lik kör tapa kullandım yine de elinizdeki hooarlöre göre nalburdan bakarak alabilirsiniz 




 
İsteyen daha sağlam olması için birleşim yerine bandı doladıktan sonra üzerine dayson mastik ile sıvama yapabilir ben araca montajlamadan önce ince bir mastik sıvaması yapıcam bant sudan nemden kalkma yapmasın diye

​​​​​]]> https://www.tofasteam.com/konu-kapi-kolundaki-cukur-goruntu-ve-kilit-boslugu-74200 Thu, 18 Jan 2024 18:50:26 +0300 Serten]]> https://www.tofasteam.com/konu-kapi-kolundaki-cukur-goruntu-ve-kilit-boslugu-74200

Daha sonra bu iki sonunu kapı kolunun üzerine takıyoruz plastiği ezmemek için sıkma yapmıyoruz dibe dayanıp el yordamıyla sıkmak yeterli



Daha sonra araca montajını yapıyoruz, eğer ki somunlar kapı saçından geçmezse delikleri biraz somun gireceği kadar genişletebilirsiniz, burada dikkat edilmesi gereken delikler fazla büyük olmasın delikten somunun ucu geçecek ancak dip kısmındaki rondela kapı sacına dayanıp kapı kolunun saplamalarına destek verecek en son montaj bittikten sonra görüntü bu sekilde oluyor



Koldaki saplamalar sorunlardan destek aldığı için sağa sola cektirme olmadığı için kolun aralıkları gayet düzgün nizami duruyor 
Diğer çözüm odaklı mevzumuz konunun başında bahsettiğim kapı kilidindeki üretimsel olan boşluk, bu boşluğu almak için kapı kilinin açma yapan dilinin önüne M6 2 cm uzunluğunda bir cıvata kaynatıyoruz, M6 cıvata olmasının sebebi bizim kilitlerdeki açma boşluğunu tam olarak dolduran bir ölçü M6 o nedenle öneriyorum, ince olursa boşluk devam eder, kalın olursa yani boşluğu alalım derken bu sefer kilidin kilitleme mekanizmasını engellemiş olursunuz çünkü açma dili sınırından fazla gerilirse kilit kitleme yapamaz 



Fotografta işaretledigim açma dilinin baskı yaptığı yere yatay bir şekilde dediğim gibi M6 civatayı kaynatıyoruz 2-2.5 cm uzunlugunda olması yeterli, daha uzun olursa yaylı sekmana değer


Şu şekil şapkalı denilen civata olursa punta atması daha kolay oluyor, umarım faydalı bir konu olmuştur herkese selamlar]]>

Daha sonra bu iki sonunu kapı kolunun üzerine takıyoruz plastiği ezmemek için sıkma yapmıyoruz dibe dayanıp el yordamıyla sıkmak yeterli



Daha sonra araca montajını yapıyoruz, eğer ki somunlar kapı saçından geçmezse delikleri biraz somun gireceği kadar genişletebilirsiniz, burada dikkat edilmesi gereken delikler fazla büyük olmasın delikten somunun ucu geçecek ancak dip kısmındaki rondela kapı sacına dayanıp kapı kolunun saplamalarına destek verecek en son montaj bittikten sonra görüntü bu sekilde oluyor



Koldaki saplamalar sorunlardan destek aldığı için sağa sola cektirme olmadığı için kolun aralıkları gayet düzgün nizami duruyor 
Diğer çözüm odaklı mevzumuz konunun başında bahsettiğim kapı kilidindeki üretimsel olan boşluk, bu boşluğu almak için kapı kilinin açma yapan dilinin önüne M6 2 cm uzunluğunda bir cıvata kaynatıyoruz, M6 cıvata olmasının sebebi bizim kilitlerdeki açma boşluğunu tam olarak dolduran bir ölçü M6 o nedenle öneriyorum, ince olursa boşluk devam eder, kalın olursa yani boşluğu alalım derken bu sefer kilidin kilitleme mekanizmasını engellemiş olursunuz çünkü açma dili sınırından fazla gerilirse kilit kitleme yapamaz 



Fotografta işaretledigim açma dilinin baskı yaptığı yere yatay bir şekilde dediğim gibi M6 civatayı kaynatıyoruz 2-2.5 cm uzunlugunda olması yeterli, daha uzun olursa yaylı sekmana değer


Şu şekil şapkalı denilen civata olursa punta atması daha kolay oluyor, umarım faydalı bir konu olmuştur herkese selamlar]]> https://www.tofasteam.com/konu-mercekli-far-bal-petegi-seytan-gozu-rgb-animasyonlu-halkali-73844 Fri, 08 Dec 2023 17:58:49 +0300 BoZKuRT54]]> https://www.tofasteam.com/konu-mercekli-far-bal-petegi-seytan-gozu-rgb-animasyonlu-halkali-73844 https://www.instagram.com/reel/CtbGNrUgE...JmNzMyNQ==

Aldığım farları dün fırsat bulup taktım baya uzun sürdü sabah akşama kadar bunlarla uğraştım sebebi kablo kalabalığı.
her farda 4 tane rgb animasyonlu halka kabloları + 2 tane mercek içi led ( şeytan gözü kırmızı) + 2 tane far ampulü kabloları toplam 8 + 8 = 16 kablo var.

Rgb animasyonlu halkalar için sağ fara gelen park kablolarına ek yaparak modüle elektrik çektim, modülü sağ farın yanına çift taraflı bant ile yapıştırdım üzerinde kumanda alıcısı var yani alıcı panjur kısmına denk getirdim.

Far için de ki şeytan gözlerinin elektriğini farlara gelen park ampulü kablolarından aldım, 

Rgb animasyonlu halkalar için de hem sağ tarafından hemde sol taraftan kabloları çekip modülün üzerinde üçerli şekilde birleştirdim,

Son olarak h1 led ampulleri de takıp bağlantılarını @Falcon417 ağamızın anlattığı gibi yaptım linkini verdiği video ampül bağlantıları için çok işe yaradı aynı şekilde yaptım.

Şimdilik dağınık hava yağmurlu uygun bir zamanda güzelce toplayacağım .

Benim hoşuma gitmeyen şey şu oldu far içinden 8 er kablo geldi için kauçuk toz kapağını takamadım ve görüntü kötü oldu bu sorunu şöyle çözmeyi düşünüyorum, farların yanlarından delik açıp kabloları farın yanından geçirip toz kapağını kapatmak var aklımda,
şimdilik hiç bir sorun yok her şey kusursuz çalışıyor 👍

H1 ampullerin bağlantıları 
http://​​​​​​https://m.youtube.com/watch...e=youtu.be

bitmiş hali video olarak
https://www.instagram.com/reel/C0jU45rIt...JmNzMyNQ==

https://www.instagram.com/reel/C0jVGe9oP...JmNzMyNQ==


https://www.instagram.com/reel/C0lzuJ8oP...JmNzMyNQ==


http://​​​​​https://www.instagram.com/re...JmNzMyNQ==

benim aracımda H4 soket kablo renkleri farklıydı solun ve sağın kablo renkleri farklıydı artısını eksisini kısasını uzunu bilmiyordum video da ki gibi bağladım bir sorun çıkmadı 

---

H1 ampulleri takmak beni zorladı yuvaları çok dar zarar vermemek için çok uğraştım yönlerini de bilmiyorum, ampullerin düz kısımları alta gelecek şekilde taktım umarım doğru takmışımdır, ampulün fara oturan kısmı yan yatmış D harfi gibiydi yuvarlak etrafı altı düz 🤔

---

Kablolar için kafamda şöyle bir şey var farların yanlarını delip kabloları yandan çıkarmak güzelce de bantlayıp sararım, deliği nasıl açarım onu düşünüyorum




]]> https://www.instagram.com/reel/CtbGNrUgE...JmNzMyNQ==

Aldığım farları dün fırsat bulup taktım baya uzun sürdü sabah akşama kadar bunlarla uğraştım sebebi kablo kalabalığı.
her farda 4 tane rgb animasyonlu halka kabloları + 2 tane mercek içi led ( şeytan gözü kırmızı) + 2 tane far ampulü kabloları toplam 8 + 8 = 16 kablo var.

Rgb animasyonlu halkalar için sağ fara gelen park kablolarına ek yaparak modüle elektrik çektim, modülü sağ farın yanına çift taraflı bant ile yapıştırdım üzerinde kumanda alıcısı var yani alıcı panjur kısmına denk getirdim.

Far için de ki şeytan gözlerinin elektriğini farlara gelen park ampulü kablolarından aldım, 

Rgb animasyonlu halkalar için de hem sağ tarafından hemde sol taraftan kabloları çekip modülün üzerinde üçerli şekilde birleştirdim,

Son olarak h1 led ampulleri de takıp bağlantılarını @Falcon417 ağamızın anlattığı gibi yaptım linkini verdiği video ampül bağlantıları için çok işe yaradı aynı şekilde yaptım.

Şimdilik dağınık hava yağmurlu uygun bir zamanda güzelce toplayacağım .

Benim hoşuma gitmeyen şey şu oldu far içinden 8 er kablo geldi için kauçuk toz kapağını takamadım ve görüntü kötü oldu bu sorunu şöyle çözmeyi düşünüyorum, farların yanlarından delik açıp kabloları farın yanından geçirip toz kapağını kapatmak var aklımda,
şimdilik hiç bir sorun yok her şey kusursuz çalışıyor 👍

H1 ampullerin bağlantıları 
http://​​​​​​https://m.youtube.com/watch...e=youtu.be

bitmiş hali video olarak
https://www.instagram.com/reel/C0jU45rIt...JmNzMyNQ==

https://www.instagram.com/reel/C0jVGe9oP...JmNzMyNQ==


https://www.instagram.com/reel/C0lzuJ8oP...JmNzMyNQ==


http://​​​​​https://www.instagram.com/re...JmNzMyNQ==

benim aracımda H4 soket kablo renkleri farklıydı solun ve sağın kablo renkleri farklıydı artısını eksisini kısasını uzunu bilmiyordum video da ki gibi bağladım bir sorun çıkmadı 

---

H1 ampulleri takmak beni zorladı yuvaları çok dar zarar vermemek için çok uğraştım yönlerini de bilmiyorum, ampullerin düz kısımları alta gelecek şekilde taktım umarım doğru takmışımdır, ampulün fara oturan kısmı yan yatmış D harfi gibiydi yuvarlak etrafı altı düz 🤔

---

Kablolar için kafamda şöyle bir şey var farların yanlarını delip kabloları yandan çıkarmak güzelce de bantlayıp sararım, deliği nasıl açarım onu düşünüyorum




]]> https://www.tofasteam.com/konu-sase-kablosu-yenileme-73424 Thu, 26 Oct 2023 17:23:54 +0300 dvdhacker]]> https://www.tofasteam.com/konu-sase-kablosu-yenileme-73424 Hoş netice değişmedi ama en azından bunu elemiş oldum.
Kablo elimde vardı papuçların tanesine 7.5tl verdim.









]]> Hoş netice değişmedi ama en azından bunu elemiş oldum.
Kablo elimde vardı papuçların tanesine 7.5tl verdim.









]]> https://www.tofasteam.com/konu-kulbutor-kargali-motorlarin-subap-ayari-73241 Wed, 27 Sep 2023 15:09:59 +0300 Teğmen]]> https://www.tofasteam.com/konu-kulbutor-kargali-motorlarin-subap-ayari-73241 ​​​​​

Merhabalar TT, bugün Mustafa abiyle sübap ayarları hakkında konuşmuştuk farkettim ki genel olarak senteye alarak sübap ayarı yapılıyor, eli hassas olan arkadaşlar geleneği bozmasın aynen devam, ama bu anlatacağım teknikle külbütör kargası olan bütün 8 silindir, 6 silindir, v8, V6, v4, dohc, sohc, ohv, ohc vs motorların sübap ayarlarının en basit haliyle nasıl yapılacağını anlatacağım. Resimdeki motor Citroen C3 2006 motoru, bu motor üzerinde anlatacağım;

öncelikle egzoz ve emme sübaplarını tespit edeceğiz, resimdeki motorun radyatör tarafı egzoz, kokpit tarafı emme sübapları. Daha sonra yapmak istediğimiz ayarı sentil çakısı aracılığıyla belirleyeceğiz. 1. Silindirin emme sübabına ayar yapmak için egzoz sübabı tamamen açılana kadar kasnağı çevireceğiz. Egzoz sübabı tamamen açıldıktan sonra emme sübabına ayar yapacağız. Aynı şekilde kasnağı biraz daha çevirip emme sübabı tamamen açıldıktan sonra da egzoz sübabına ayar yapacağız. Sıra hiç önemli değil, işin esprisi biri basarken diğerine ayar yapmak. Kolay gelsin arkadaşlar.]]> ​​​​​

Merhabalar TT, bugün Mustafa abiyle sübap ayarları hakkında konuşmuştuk farkettim ki genel olarak senteye alarak sübap ayarı yapılıyor, eli hassas olan arkadaşlar geleneği bozmasın aynen devam, ama bu anlatacağım teknikle külbütör kargası olan bütün 8 silindir, 6 silindir, v8, V6, v4, dohc, sohc, ohv, ohc vs motorların sübap ayarlarının en basit haliyle nasıl yapılacağını anlatacağım. Resimdeki motor Citroen C3 2006 motoru, bu motor üzerinde anlatacağım;

öncelikle egzoz ve emme sübaplarını tespit edeceğiz, resimdeki motorun radyatör tarafı egzoz, kokpit tarafı emme sübapları. Daha sonra yapmak istediğimiz ayarı sentil çakısı aracılığıyla belirleyeceğiz. 1. Silindirin emme sübabına ayar yapmak için egzoz sübabı tamamen açılana kadar kasnağı çevireceğiz. Egzoz sübabı tamamen açıldıktan sonra emme sübabına ayar yapacağız. Aynı şekilde kasnağı biraz daha çevirip emme sübabı tamamen açıldıktan sonra da egzoz sübabına ayar yapacağız. Sıra hiç önemli değil, işin esprisi biri basarken diğerine ayar yapmak. Kolay gelsin arkadaşlar.]]> https://www.tofasteam.com/konu-3d-printerdan-kapi-toz-lastik-klipsi-73210 Fri, 22 Sep 2023 23:36:18 +0300 setaone]]> https://www.tofasteam.com/konu-3d-printerdan-kapi-toz-lastik-klipsi-73210 kapıların altında ki toz lastikleri yoktu arabada. Dün aldım bugün takmak için baktığımda klipsler yoktu. Sadece bitane vardı. Bende bilgisayardan olan parçaya göre çizip 3d yazıcıdan bastım. Yaklaşık 25 dakikami aldı ve 2 tasarım yaptım. 
Sizce nasıl olmuş? 
Birde buraya atmaktaki amacım bu şekilde zor bulunan parçaları belirli seviyede üretebiliriz. 
Araçların zor bulunan veya bulunmayan parçalarını söylerseniz yardımcı olabilirim de. 


]]> kapıların altında ki toz lastikleri yoktu arabada. Dün aldım bugün takmak için baktığımda klipsler yoktu. Sadece bitane vardı. Bende bilgisayardan olan parçaya göre çizip 3d yazıcıdan bastım. Yaklaşık 25 dakikami aldı ve 2 tasarım yaptım. 
Sizce nasıl olmuş? 
Birde buraya atmaktaki amacım bu şekilde zor bulunan parçaları belirli seviyede üretebiliriz. 
Araçların zor bulunan veya bulunmayan parçalarını söylerseniz yardımcı olabilirim de. 


]]> https://www.tofasteam.com/konu-tofas-yumurta-ayna-cami-kestirdim-73143 Fri, 15 Sep 2023 17:44:54 +0300 Tk130ks]]> https://www.tofasteam.com/konu-tofas-yumurta-ayna-cami-kestirdim-73143 benim sol ayna erayna marka idi bende görüş açısını hiç beğenmiyordum sanayiye gittim kestirdim hatta sağ taraf ayna orijinal magnet marelli kestirdiğim aynanın eğimi falan orijinal ayna ile birebir aynı eğer elinizde güzel göstermeyen aynalariniz varsa kestirip deneyin farkı görün
Eraynanin iç yapısı ise magnet marelli ile %80 aynı bir kaç yeri biraz daha ucuz olsun diye kalitesiz yollardan yapılmış ve eraynada içini söküp takabilirsiniz gayet bu açıdan iyi kırılmıyor sökerken 
Sizlere bu bilgiyi vermek istedim 





Bu üstteki kestirdiğim ayna orta eğimi orijinal aynası ile aynı arkadaşlar 
]]> benim sol ayna erayna marka idi bende görüş açısını hiç beğenmiyordum sanayiye gittim kestirdim hatta sağ taraf ayna orijinal magnet marelli kestirdiğim aynanın eğimi falan orijinal ayna ile birebir aynı eğer elinizde güzel göstermeyen aynalariniz varsa kestirip deneyin farkı görün
Eraynanin iç yapısı ise magnet marelli ile %80 aynı bir kaç yeri biraz daha ucuz olsun diye kalitesiz yollardan yapılmış ve eraynada içini söküp takabilirsiniz gayet bu açıdan iyi kırılmıyor sökerken 
Sizlere bu bilgiyi vermek istedim 





Bu üstteki kestirdiğim ayna orta eğimi orijinal aynası ile aynı arkadaşlar 
]]>