Yokuşlarda olan hararet

hararet sogutma suyunun su akışının yavaşlaması ile meydana gelir
termostat problemli olur yavaslatır
devirdaim problemli olur yavaslatir
radyator problemli olur yavaslatir
bunlardan biri sıkıntılı olabilir. 
sipop ayarida etki ediyor diye biliyoru.
sinop ayarini kutcalamadi isen  onu ele

yoksa akdeniz bölgesinde bile dolu termostat ile
92 lik fan musuru ile arac kullandim. 
duz yolda 120 km 130 km hiz ile araba 82 85 civari sabit kalırdı hararet 
termostat 87 civari tam açıyordu cünkü devir yuksek iken hararet 
yapiyor ise mutlaka yukardaki 3 parcayi kontrol etmek gerekir.
2 sira da olsa sogutma saglikli ise sıkıntı olmaz. 
2 siradan 3 e veya bakira gecerek sorun duzeldigi seklinde yorumlarda olabilir fakat
aslinda radyatorun subhaznesini gecisletmis olarak veya daha iyi sogumasini saglamis olarak bin
nebze  sorun cozulmus oluyor. (bu biraz cürügü önlemek icin köpuk sıkıp macun cekmeye benziyor)
aama curuk bolgeyi kesip parca atmak omurluk olur diğeri gecici ilerde ayni problem yavastan baslar

@Falcon417 evet radyatörümü şişlettim usta dedi 3 sıra normal radyatör seninkisi süper değil dedi bir tane kazalı araçtan çıkma aldı geldi 45 kanal var benimkisinde 30 sıra kanal var 3 ile çarpınca diğeri 135 benimkisinde 90 kanal var.
Diğeri iyi değildi beğenmedim üstede 2 bin istedi bendekini alıp almadım şişlettim.
Usta seninkisi düzde hararet yapmaz yokuşta yapar garanti veremem diye söyledi süper olmadığı için.

90 kanalın 7,8 i tam kapalı 25-30 civarıda yarı kapalı imiş şişleri sokarken gördüğüm kadarı ile. 

Sadece üstte resim attığım yerde sıkıntı oldu 1 kanalı ortasını kesip körledi usta 89 kanal kaldı.
Eve geldim üst kısmını ve öne bakan kısmını mat siyaha boyayarak araca taktım 1,5 litre antifriz ile 3 litre koyacaktım radyatörcü hemen koyma dedi. Evde doldurdum rölantide fan açana kadar bekledim havasını aldım suyu tamamladım biraz bindim düzde gene 90 ı bulup fan açıp iniyor yokuştada daha önceden 110 a doğru gittiği yerde 90 ı birazcık geçti gitmedi.

Bakalım körlenin yerden su kaçıracakmı emin olamadım biraz kullandıktan sonra belli olacak.

Bir süre kullanınca tekrar güncellerim durumu, ama radyatörün yetmesi lazım diye düşünüyorum süper olmasa da üst kapağım vs 0 hiç taşlanmamış kapak.

Eğer radyatörde kaçak olmayıp hararet yokuşta gene yükselirse fan değişimi yoluna bakmayı düşünüyorum.




Antifriz olarak petrol ofisi mavi aldım.

---

@dou  üst kapağım 0 hiç taşlanmamış kapak.
termostat sağlamdır herhalde motor yapılırken usta kontrol etmiş devirdaimde aynı şekilde sağlam gaza basınca suyu çekiyor içine.
Galiba termostatta boş emin değilim ama üst hortumdan su verince alt hortumdan akıyor.
Suyunu koyduktan sonra bi tapagaz 2.-3. Vites gittim hararet azalıyor çıkmıyor.

---

Yedek su bidonunun kendisi sarı içi tertemiz linçlemeyin

110a gitmesi tıkanıklıktan kaynaklı işte su radyatörden rahat geçtiği takdirde sıcaklık bi şekilde düşer sızıntı yaşamazsan büyük fan olayını düşünebilirsin 

95 98 i geçmemesi lazım hiç bir koşulda. Bir diğer husus bu yaz çok sıcaktı radyatör kapağından genlesince attığı hafif çamurlu su direkt alternatör ve devridaim e bulaşıyor benim devridaim başladı dağılacak gibi ses vermeye alternatör un de kendine has ıslık sesi gelmiyor artık.