Yaprak mikser geldi gaza geldim ben takıcam :P

konyada bu ucuz o zaman ya bende taktırdım 25 mı ne almıstık yaprak mıkserı

(09.08.2012, 18:30)umuttuner yazdı: ...önemli olan noktalardan biri resimde de belirtildiği gibi paketten çıkan contaları kullanın başka conta kullanmayın...

Çok önemli bir noktaya parmak basmış umut abi bazı arkadaşlar bunu uygulamıyorlar ondan sonra çırpınıyorlar güvercin gibi
Bir taş attım

pencereme tık dedi sen dert etme

(10.08.2012, 12:22)elk_35 yazdı:

(09.08.2012, 18:30)umuttuner yazdı: Eliniz takım tutuyorsa ki nerdeyse tüm Tofaşçılar alışıktır,mikseri rahatça takabilirsiniz.Takıldığınız yer büyük ihtimalle montajdan sonra ayarı olacaktır o konuda da sitede arama yapıp bulabilirsiniz bir çok konu var,buradan da sorabilirsiniz.önemli olan noktalardan biri resimde de belirtildiği gibi paketten çıkan contaları kullanın başka conta kullanmayın ve filtrenin arka girişini iptal edip kapatın,Kolay gelsin şimdiden.

Arka girişi iptal etmenin sebebi nedir?Bende arka açık ön komple kapalı

Hava sirkülasyonu anlık emilen hava miktarı ayrıca sıcak hava içerisinde yanıcı oksijen miktarı az olduğu için önden alınan soğuk hava performansı yakıtı olumlu etkiliyor

Abi biz gaz tesisatın komple değiştimiştik 1-2 öncesine vize nedeniyle bu konuda gördüm bu yaprak mikser bizim araca takılanla aynı perfosrmansmı veriyor yoksa bunun artısı varmı?Bi de arkayı komple kapamanın zararı olmazmı önden giren hava nın bi miktarı gazla birlikte karbiratöre giriyor geri kalan havanın atılması için arkanın bi miktar açık olması gerekmezmi?

arka hava atmak için değil, manifolddan fazla gaz yine karbüratöre ve yanmaya giriyor, tabi önden gelen hava kadar oksijenli olmadığı için biz kapatıp havayı önden alıyoruz,

Zeki mühendisler dibinde kalmasın sıyıralım mantığıyla yapmışlar

Hava filtresi karadüzen motorda öyle saçma sapan bi şekilde ama tempra motorda hatalarını anlamışlar sadece önden ve sıcak havadan uzak bir yerden alıyor alımını
Melih açıklamasını yapıyorum her yazımda mutlaka ben kimseyi yanlış yönlendirme lüksüne sahip değilim bilmediğim şeyde yorum yazmam katiyen bundan emin olabilirsin
Arkayı full kapatıp sadece önden hava almasını sağlarsan lpgde çekişin muazzam olur yalnız filtrenin kapağı sağlam olmalı etrafından hava kaçırmamalı yoksa etrafınada bant vurmak zorunda kalırsın

Ne işe yarıyor ki bu aparat

Açıklamaları var tekrar tekrar yapmaya gerek yok sitenin altlarında çimen lpg yaprak mikser bölümü var detaylı anlatıyor ama bende anlatayım kısaca
Bilindik hava filtresi içindeki üstten mikserin aksine karbüratöre entegre bir mikser bu karbüratörün alt tarafına takılıyor lpg vakumun en kuvvetli olduğu yerden motora gönderiliyor burda gecikme azaldığı için araç lpgde daha seri yanıt veriyor gaz pedalına bu da yokuşlarda daha rahat tırmanmaya daha çabuk depara yarıyor sakin kullanımda bir miktar tasarruf deli kullanımda performans veriyor çok işe yarıyor ayarı bozulmuyor koku yapmıyor lpgyle benzin arasındaki farkı en aza indiriyor kısaca lpgli tofaşta olmazsa olmazdır ama bizim ustalarımız akıl vermeyi sever araştırmacı değildir işin ilmine bakmadan bol keseden atar konuşurlar o yüzden piyasada bu malı kötüleyecek çok tamirci müsvettesi var sağlam birini bulur taktırırım diyorsan hiç durma sitede bir çok arkadaşımız taktırdı hayır dualarını alıyoruz