Viteste mi az yakar boşta mı ?

arkadaslar bizim şahinler rampa aşagı giderken viteste mi az yakar yoksa boş ta mı ?

Dünde bir konunun başlığını düzelttim bugünde hiç dikkatini çektimi bilmiyorum forumda büyük harf kullanımı yasaktır hassasiyet göstermeni rica ediyorum sefa

Viteste devir yüksek olduğundan devire göre gaz akışı sağlanıyor olmalı.

Boşa attığında araç 100 km ile gitse bile devir 1000 olacağından ve motor rölanti konumunda kalacağından mantıken boşta olduğu yerde çalıştığı kadar yakar.

Daha iyi bilgisi olanlar yazarsa tam olarak anlarız bende merak ediyorum bunu

arabaya gore degisir duz kara duzen karbratorde bosa atabilirsin ama cutoff olan elektronik asleme ve 94 ten sonraki araclarda cutoff oldugu icin bosa atip inersen vitestekinden daha fazla yakar diye biliyorum

cut off sistemi olan araçlarda yani tempra karbüratörlü olan araçlarda boşta iken normal gideceğin şekildeki gibi yakar ama vitesle inerseniz hem güvenli hemde minimum yakıtla gidersiniz
size düşen atıyorum yüksek vitese atıp ayağı gazdan çekmek olur motor kompresyona gireceği için sağlıklı ve ekonomik olur

boş ta iken hem tehlikeli hemde araba yaglama yapamiyor diye duydum 3 kurus fazla yaksin tehlikeden uzak olsun

mustafa abi kusura bakma yasak olduğunu bilmiyordum ... bence bizim arabalarda boşta frene basmak yerine vitesde inersek hem balata ömrü açısından hemde ekonomik açıdan iyi olur diye düşünüyorum sizce ?

Viteste inmek daha iyidir motor aracın kendi salınımıyla çevrilir pedala basmadığın için yakıt yönünde sıkıntı olmaz diye düşünüyorum frene bastığın zamanda motorun kompresörünü kullanıyorsun ben yokuş yukarı veya aşağı dur kalklarda el frenini kullanırım eğer uzun süre duracaksam hatta ışıklarda beklerken ayağım debriyajdadır motorun rahat olması açısından

valla bende öyle yapıyorum ama bizim arabalar vitesde inerken mesela 100km hızla inerken devir 3000 d/dk bu arada yakıt tüketimi olmuyomu ?

(25.09.2013, 00:06)Falcon417 yazdı: Viteste inmek daha iyidir motor aracın kendi salınımıyla çevrilir pedala basmadığın için yakıt yönünde sıkıntı olmaz diye düşünüyorum frene bastığın zamanda motorun kompresörünü kullanıyorsun ben yokuş yukarı veya aşağı dur kalklarda el frenini kullanırım eğer uzun süre duracaksam hatta ışıklarda beklerken ayağım debriyajdadır motorun rahat olması açısından

ayağın sürekli debriyajda olmasıda bilyayı bozar bizim arabalarda sıkıntı yaratmasa da üst model arabalarda zararlı
bayırdan inerken yakıttan çok arabanı düşün ve vitesle in boşta iken aniden araba stop edebilir ve fren sertleşir ama vitesteyken böyle bir şansı yok