ufaktan performans arttırımı

arkadaslar s.a öncelikle fazla altlara gırmek ıstemıyorum.

arac 94 şahin piç motor mevcuten az malıyetle en ıyı performansı nasıl alırım elektronık atesleme var aracımda motor 100 de 90 falan.
yorumlarınızı beklıyorum.

Bildiğim kadarıyla solex karbüratör olması lazım.Bir tane binek reno kepi ve açık hava filtresi yapabilirsin.4/1 Headers ve 51 lik boru ekleyip Vanalı ile gayet başarılı bir sitemle biraz gıdıklar.Bu sitemin katacağı güç en az %15 olur sana.Sanırım bu kadar az maliyetle yapılan modifiye tatminkar eder....

bunlar ortalama ne kadar tutar bilgin varmı kardes bırde yakıtta yuzdelı olarak kac artıs olur tutupta km1 lıra yakmayalım

Çok şey hayal etme yapacağın dörtlü manifold takmak iridyum buji v.s basit şeylerle ufak tefek kıpırdanmalar alırsın ama altındaki slx motor olsaydı bir dereceli atardın çok şey değişirdi o yüzden karbüratör falan hiç girme gerek yok

(28.03.2015, 00:52)Falcon417 yazdı: Çok şey hayal etme yapacağın dörtlü manifold takmak iridyum buji v.s basit şeylerle ufak tefek kıpırdanmalar alırsın ama altındaki slx motor olsaydı bir dereceli atardın çok şey değişirdi o yüzden karbüratör falan hiç girme gerek yok

abi bu slx motoru neymiş yaw bugün babamla sohbet ediyoruz konu tabiki döndü dolaştı arabaya ordanda bizim küçük canavara geldi.diyoki "acayip sağlam motor .kolay kolay ayar bozmaz ,içinde su olsun hararet 130 a vursa da yine toparlar yoluna devam eder "falan biraz anlattı falan.
sonra ben de hak verdim. bu motor bu kadar sağlam olmasa, bu kasap ustaların elinde heba olurdu .
sonuçta 2.0 tempra motorlu araçların halini görüyoruz .canavar gibi motor ama şahin parasına ...

4/1 headers + vana + 51 lik boru 190 TL
Kep + açık hava filtreasi 75 TL

Yakıtı 10 - 15 Krş arttırır....

Mustafa abi fazla açılmadan düz motora yapılabilcekleri söledim ben.Tabikide fazla bi beklentisi olmaması gerekiyor.Bi SLX motor olamaz ama şimdi arabayı satıp SLX mi alsın yani _?

Açık filtre bişey getirmez boşuna yapmasın bence yapacağı ateşlemeyi iyileştirmek manifoldu değiştirmek

arkadaslar sadece çok tırnaklı buji alsam artı orjınal bujı kablosu zaten elektronık atesleme var ve bu 4lü manıfoltu taktırsam ortalama olarak kac beygır artar birde arabanın sesınde bı fark olurmu egsoz sesı gıbı sesı sevmıyorum da son olarak muayene de sıkıntı yaparlar mı 2 ayım kaldı da.

sunu da soylıyım gecen gun gun slx motorlu 97 sahın s le saldık ısıktan yaklasık 200-250metre falan gecemedı 1 boy farkla ben aldım bunu da yazmak ıstedım.

Hp hesaplayamayız nerden bilebilirizki kaç hp katar sadece serilik katar ses yapmaz tüvde de sıkıntı yapmıyor
Bu p.ç motor sahipleride hep aynı şeyi diyorlar slx motorlu bir tofaşı yemen mümkün değil böyle bişey oluyorsa o araba tırt demektir adına p.ç dedikleri için çok farklı algı oluşuyor insanların üzerinde malesef

su p.c motor kelimesini bulana guzel bir dayak atmak lazım