arkadaşlar merhaba. Çok afedersiniz arkam biraz kaşınıyor para harcayasım var Arabaya ufak dokunuşlarla torkunu birazda olsa artırmak istiyorum. yapmayı düşündüğüm şeyler şunlar;
performans buji + buji kabloları
kazık mikser(ki tam olarak ne olduğunu bilmiyorum )+ kep +açık hava filtresi kombinasyonu (internette kep için kazık mikserin gerçekten hissedilir derecede fark ettiğini duymuştum.
belki ileride dereceli ekzantrik 0.8 dedikleri piston vs.
aramızda performans buji buji kablosu kazık mikser kep açık hava filtresi kullanan var mı ? Araçta hissedilir şekilde fark yaratır mı ?
Birde lpg borusunun karburatöre giren en yakın konumuna manyetik güçlü mıknatıs koyuyorlar ve söylenene göre gazın patlama kalitesini artırıyormuş...
aklınızda şunu şunu yaparsan evet tork artar dediğiniz bir modifiye var mıdır motor içine girmeden ? yapmayı düşündüklerim çekişte performansta bir etki bırakırmı ? Teknik olarak evet birşeyler fark eder ama hissetmediğim sürece de parayı vermenin bir anlamı kalmıyor.. Şimdiden teşekkürler iyi forumlar.
araç 1995 şahin p*c motor..
performans buji + buji kabloları
kazık mikser(ki tam olarak ne olduğunu bilmiyorum )+ kep +açık hava filtresi kombinasyonu (internette kep için kazık mikserin gerçekten hissedilir derecede fark ettiğini duymuştum.
belki ileride dereceli ekzantrik 0.8 dedikleri piston vs.
aramızda performans buji buji kablosu kazık mikser kep açık hava filtresi kullanan var mı ? Araçta hissedilir şekilde fark yaratır mı ?
Birde lpg borusunun karburatöre giren en yakın konumuna manyetik güçlü mıknatıs koyuyorlar ve söylenene göre gazın patlama kalitesini artırıyormuş...
aklınızda şunu şunu yaparsan evet tork artar dediğiniz bir modifiye var mıdır motor içine girmeden ? yapmayı düşündüklerim çekişte performansta bir etki bırakırmı ? Teknik olarak evet birşeyler fark eder ama hissetmediğim sürece de parayı vermenin bir anlamı kalmıyor.. Şimdiden teşekkürler iyi forumlar.
araç 1995 şahin p*c motor..