Tork ayarlari

Merhaba değerli forumun değerli üyeleri motoru komple parçaladım sekman atmak için lakin piston yatak ve krank yatak kollarının tork ayarını kaçla sıkmam gerek saygılarla.

Slx motor için 55nm ama sen yine de rektefiyeci ye sor. Ben kapağı evin önünde söktüm tamir ettirdim ama altına girmediğim için pişman oldum. Kapak takıldığın sonra sekmanlar buji yağlama ya başladı

---

Usta sana tavsiyem silindir kapağını sök, sonra motoru yerinden çıkar, volanı sök karteri sök benzin pompasını sök, bir arabanın bagajına at rektefiyeciye götür. Krangı kolları pistonlari kontrol ettir. Bazen sekmanla iş bitmiyor. Pistonlar hararetten dolayı ovalleşmişse etek vurmaya devam ediyorlar

Üzerinde standart var yataklarda pistonlarda lakin sekmanlari ağız açıklıkları icin gomlek içinde 3 noktadan ölçtüm sentille 0.60 cıktı şimdi ben buna kaç numara sekman almalıyım rektefiyeci ne yazıkki olduğum yerde yok

(29.10.2020, 11:59)Esca43 yazdı: Üzerinde standart var yataklarda pistonlarda lakin sekmanlari ağız açıklıkları icin gomlek içinde 3 noktadan ölçtüm sentille 0.60 cıktı şimdi ben buna kaç numara sekman almalıyım rektefiyeci ne yazıkki olduğum yerde yok

Oha Kütahya da rektefeci yokmu ? 

Ben ilçesinin köyündeyim

Kendin uğraşma usta daha fazla masraf çıkar. Ayrıca motor toplarken en ufak hata geri dönülmez sonuçlara neden oluyor. Silindir kapağını toplarsın egzantrik kutusunu takarsın senteye de alırsın ama aşağısı sıkıntılı bulaşma derim

0.80  zannımca

@Esca43 bende bunlar var başka yok @yucinx onda Hasan can bakim kitabı vardı ben yükleyemedim telefonda yer olmadığı için bende olanları atıyorum 👇👇